戴姆勒卡车调查197名车队决策者，超过40%认为电动卡车更省钱
据SMMT报道，戴姆勒卡车对德法英三国197名车队决策者的调查中，超过40%认为电动卡车总拥有成本更低。
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戴姆勒卡车第三季度调整后EBIT同比增73%
2026年第三季度，戴姆勒卡车调整后集团EBIT为1124百万欧元，上年同期为648百万欧元。
中国重卡出海欧洲：电动重卡五年成本低9%
欧洲交通与环境联合会（T&E）9月的研究测算显示，2026年在德国购买中国出海欧洲的电动牵引车，五年总拥有成本比同级欧洲车型低9%，约3.4万欧元。
看板 · 中国重卡出海欧洲：电动重卡五年成本低9%：数据图表
中国重卡出海欧洲：电动重卡五年成本低9%：数据图表
欧洲交通与环境联合会（T&E）9月的研究测算显示，2026年在德国购买中国出海欧洲的电动牵引车，五年总拥有成本比同级欧洲车型低9%，约3.4万欧元。
瑞士CO₂新规：VAN放宽、重卡收紧
11月4日，瑞士联邦委员会将《CO₂法》修订草案提交咨询，2030年起的新车CO₂目标向欧盟靠拢：轻型商用车（VAN）目标从每公里90.6克放宽到108.7克，重卡减排要求从30…
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瑞士CO₂新规：VAN放宽、重卡收紧：数据图表
11月4日，瑞士联邦委员会将《CO₂法》修订草案提交咨询，2030年起的新车CO₂目标向欧盟靠拢：轻型商用车（VAN）目标从每公里90.6克放宽到108.7克，重卡减排要求从30…
中国以外电池装机：中国厂商份额56.4%
韩国研究机构SNEResearch11月4日发布的数据显示，2026年1–9月中国以外市场的动力电池装机量约426.7GWh，同比增长24.7%，快于全球19.7%的增速，统计含…
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中国以外电池装机：中国厂商份额56.4%：数据图表
韩国研究机构SNEResearch11月4日发布的数据显示，2026年1–9月中国以外市场的动力电池装机量约426.7GWh，同比增长24.7%，快于全球19.7%的增速，统计含…
曼恩MAN TGE累计20万辆：封闭VAN约71%
10月初，曼恩第20万辆TGE在波兰Września工厂下线。这款大VAN2017年春季量产，前10万辆到2023年夏季用了六年多，后10万辆只用了三年多一点。
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曼恩MAN TGE累计20万辆：封闭VAN约71%：数据图表
10月初，曼恩第20万辆TGE在波兰Września工厂下线。这款大VAN2017年春季量产，前10万辆到2023年夏季用了六年多，后10万辆只用了三年多一点。
西班牙1–8月汽车业贸易差额−464百万欧元
2026年1月至8月，西班牙汽车业出口32997百万欧元、进口33461百万欧元，差额−464百万欧元。
2025年意大利汽车零部件营业额53455百万欧元，同比−3.0%
ANFIA称，2025年意大利2110家汽车零部件企业汽车业务营业额53455百万欧元，同比−3.0%。
JAMA发布2050年碳中和情景分析2026年版
JAMA于2026年10月6日发布2050年碳中和情景分析2026年版，按三种情景重新评估全球道路交通CO₂排放与IPCC1.5℃目标的整合性。
Euro NCAP首评城配卡车：7款中3款没拿到CitySafe，车道保持全部缺失
EuroNCAP首评7款12吨级城配卡车：MANTGL五星，DAF、五十铃、依维柯没拿到CitySafe，七款都不提供车道保持。差距出在转弯自动制动这类法规不强制的功能上。
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Euro NCAP首评城配卡车：7款中3款没拿到CitySafe，车道保持全部缺失：数据图表
EuroNCAP首评7款12吨级城配卡车：MANTGL五星，DAF、五十铃、依维柯没拿到CitySafe，七款都不提供车道保持。差距出在转弯自动制动这类法规不强制的功能上。
大众Elli停售自有家充桩：聚焦充电卡与V2G
11月3日，大众集团充电子公司Elli首席执行官Palazzo对欧洲媒体表示，公司将大幅收缩硬件业务：自有交流家充桩停售，库存卖完后不再接单；汉诺威组装的Flexpole电池缓冲…
看板 · 大众Elli停售自有家充桩：聚焦充电卡与V2G：数据图表
大众Elli停售自有家充桩：聚焦充电卡与V2G：数据图表
11月3日，大众集团充电子公司Elli首席执行官Palazzo对欧洲媒体表示，公司将大幅收缩硬件业务：自有交流家充桩停售，库存卖完后不再接单；汉诺威组装的Flexpole电池缓冲…
南非10月中重卡：中国一汽国内第一
南非汽车商业理事会（naamsa）11月2日公布，10月南非中型、重型、特重型商用车和客车国内合计销售3117辆，比去年同月多168辆。
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南非10月中重卡：中国一汽国内第一：数据图表
南非汽车商业理事会（naamsa）11月2日公布，10月南非中型、重型、特重型商用车和客车国内合计销售3117辆，比去年同月多168辆。
西班牙1–9月车辆出口1427473辆，同比−2.3%
2026年1月至9月，西班牙生产车辆出口1427473辆，同比−2.3%；产量1675092辆，同比−1.6%。
南非10月重卡和客车销量2347辆，同比+8.1%
2026年10月，南非重型商用车、特重型商用车和客车国内销量合计2347辆，同比+8.1%。
加拿大2026年8月汽车制造销售额环比−4.0%
2026年8月，加拿大汽车制造销售额环比下降4.0%，运输设备销售额降2.6%至120亿加元。
欧洲重卡：Euro 7推迟、碳排挂钩充电桩
10月20日，欧洲汽车制造商协会ACEA致信欧洲议会议员，要求将重型车Euro7适用日期推迟两年、制动排放要求推迟五年。
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欧洲重卡：Euro 7推迟、碳排挂钩充电桩：数据图表
10月20日，欧洲汽车制造商协会ACEA致信欧洲议会议员，要求将重型车Euro7适用日期推迟两年、制动排放要求推迟五年。
西班牙10月乘用车注册98487辆，同比+1.8%
2026年10月，西班牙乘用车新注册98487辆，同比+1.8%；轻型商用车16318辆，同比−2.1%。
戴姆勒卡车2026年第三季度销量91260辆
2026年第三季度，戴姆勒卡车集团销量91260辆，2025年第三季度为72277辆，同比+26%。
英国2026年第三季度重卡注册9941辆，同比+7.2%
2026年第三季度英国新重卡注册9941辆，同比+7.2%，为2024年第二季度以来首个增长季度。
奥地利2026年10月N1类新注册3457辆
2026年10月，奥地利N1类轻型商用车新注册3457辆，Ford以721辆居首。
TRATON第三季度销量78900辆，同比增10%
2026年第三季度，TRATON集团销量78900辆，比上年同期的71400辆增长10%。
印度塔塔正式接管依维柯：数据图表
10月30日，塔塔汽车完成对依维柯集团要约收购的首期交割，持有约89.42%的普通股。
意大利9月新货车注册2028辆，同比−1.9%
2026年9月，意大利新货车注册2028辆，同比−1.9%；新挂车及半挂注册1117辆，同比−12.6%。
曼恩电动重卡双向充电试验
10月30日，德国SPIRIT-E项目公布结果：曼恩MAN的一辆eTGX电动重卡通过双向直流桩，以最高350千瓦向物流场站和公共电网送电。
看板 · 曼恩电动重卡双向充电试验：数据图表
曼恩电动重卡双向充电试验：数据图表
10月30日，德国SPIRIT-E项目公布结果：曼恩MAN的一辆eTGX电动重卡通过双向直流桩，以最高350千瓦向物流场站和公共电网送电。
戴姆勒卡车调查：超过40%车队决策者认为电动卡车TCO更低
戴姆勒卡车对德法英197名车队决策者的调查显示，超过40%认为电动卡车总拥有成本低于柴油卡车。
SPIRIT-E项目结束，曼恩eTGX双向充电最高回馈350 kW
曼恩称，SPIRIT-E项目中一辆MAN eTGX经双向直流充电站以最高350 kW向场站电网和公共电网回馈电能。
ACEA呼吁欧盟重量与尺寸指令修订支持零排放卡车
ACEA于2026年10月29日称，欧洲商用车制造商要求正在修订的欧盟重量与尺寸指令消除零排放运输的运营障碍。
英国最大电动重卡站：32桩共用2.4兆瓦
Electroway卡车站位于英格兰莱斯特郡的MagnaPark物流园，10月14日开业，有180个安全车位、32个直流充电位，单枪最高400千瓦，电价每千瓦时39便士起。
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英国最大电动重卡站：32桩共用2.4兆瓦：数据图表
Electroway卡车站位于英格兰莱斯特郡的MagnaPark物流园，10月14日开业，有180个安全车位、32个直流充电位，单枪最高400千瓦，电价每千瓦时39便士起。
Bidfood斯劳仓库装上顶置充电，单个功率单元600 kW
SMMT称，Bidfood斯劳仓库已安装四台Kempower顶置充电终端，共用一个600 kW功率单元，每台最高160 kW。
SMMT 称英国车场充电补贴受欢迎，电网接入仍是瓶颈
SMMT称英国 Department for Transport 新一轮 Depot Charging Scheme 受欢迎，但电网接入和审批仍拖慢重卡与客车车场改造。
SPIRIT-E项目结题，MAN eTGX以350 kW向电网回馈电力
MAN称，SPIRIT-E项目在雷根斯堡场站验证MAN eTGX可经双向直流充电桩以最高350 kW向场站和公共电网回馈电力。
戴姆勒调查欧洲车队：四成认为电卡更省
戴姆勒卡车10月29日发布车队调查，受访者为德英法三国197名车队决策者，样本不大不具代表性，但是可以看出趋势。
看板 · 戴姆勒调查欧洲车队：四成认为电卡更省：数据图表
戴姆勒调查欧洲车队：四成认为电卡更省：数据图表
戴姆勒卡车10月29日发布车队调查，受访者为德英法三国197名车队决策者，样本不大不具代表性，但是可以看出趋势。
德国电动重卡配额：2027年每车可计电量增至2.19倍
德国2027年起把电动重卡的配额估值从33400提到54800千瓦时、系数从3提到4。
看板 · 德国电动重卡配额：2027年每车可计电量增至2.19倍：数据图表
德国电动重卡配额：2027年每车可计电量增至2.19倍：数据图表
德国2027年起把电动重卡的配额估值从33400提到54800千瓦时、系数从3提到4。
2025年德国Lkw新注册295595辆，同比−6.7%
KBA称，2025年德国Lkw新注册295595辆，比2024年下降6.7%。
MAN Truck & Bus前九个月销量75395辆，同比增5%
MAN Truck & Bus称，2026年前九个月销量75395辆，同比增长5%；订单78610辆，同比增长8%。
Renault Trucks英国经销网络新增四类学徒项目
据SMMT报道，Renault Trucks UK在经销网络新增VAN技师、配件、客户服务和销售四类学徒项目。
奥地利10月前20天商用车新注册：N1类1968辆
2026年10月1日至20日，奥地利N1类轻型商用车新注册1968辆，为临时数据。
欧盟商用车前三季度注册：卡车增长7.5%，三季度单季只增长约3%
欧盟前三季度卡车注册增长7.5%，减去上半年后三季度单季约增长2.6%，VAN单季下降约4%。重卡电动份额2.5%，中卡接近两成；意大利电动客车在补贴期限后单季少了约四成。
看板 · 欧盟商用车前三季度注册：卡车增长7.5%，三季度单季只增长约3%：数据图表
欧盟商用车前三季度注册：卡车增长7.5%，三季度单季只增长约3%：数据图表
欧盟前三季度卡车注册增长7.5%，减去上半年后三季度单季约增长2.6%，VAN单季下降约4%。重卡电动份额2.5%，中卡接近两成；意大利电动客车在补贴期限后单季少了约四成。
ACEA要求欧盟委员会就第三国法律冲突出台尽职调查指南
ACEA于2026年10月23日发布立场文件，要求欧盟委员会就第三国法律限制供应链信息时如何履行欧盟尽职调查义务出台指南。
欧盟前三季度商用车注册: 卡车增7.5%
2026年1月至9月，欧盟卡车新注册245079辆，同比+7.5%；VAN新注册1073427辆，同比持平；客车新注册32695辆，同比+15.2%。
北美9月Class 8净订单19,172辆，同比降7%
ACT Research称，2026年9月北美Class 8净订单终值为19,172辆，同比下降7%。
斯堪尼亚两名工程师的 Twin SCR 发明获专利族表彰
斯堪尼亚称，Henrik Birgersson 与 Magnus Nilsson 参与开发的 Twin SCR 排气后处理系统形成了一组专利发明。
TRATON前九个月订单增25%，销量增3%
2026年前九个月，TRATON集团订单253147辆，同比+25%；销量230436辆，同比+3%。
曼恩MAN电动卡车客户TCO案例计算
曼恩报告称电动卡车五年TCO最多比柴油低13%。按报告自己的欧洲基准客户算，两种车每公里219对220欧分，电动车多付的租赁靠电费和通行费减免各省回18欧分。
看板 · 曼恩MAN电动卡车客户TCO案例计算：数据图表
曼恩MAN电动卡车客户TCO案例计算：数据图表
曼恩报告称电动卡车五年TCO最多比柴油低13%。按报告自己的欧洲基准客户算，两种车每公里219对220欧分，电动车多付的租赁靠电费和通行费减免各省回18欧分。
戴姆勒、TRATON、沃尔沃三季度齐涨，增量八成来自北美
三季度戴姆勒卡车比上年同期多卖18983辆，其中15404辆来自北美；TRATON和沃尔沃的增量也约八成在北美。
看板 · 戴姆勒、TRATON、沃尔沃三季度齐涨，增量八成来自北美：数据图表
戴姆勒、TRATON、沃尔沃三季度齐涨，增量八成来自北美：数据图表
三季度戴姆勒卡车比上年同期多卖18983辆，其中15404辆来自北美；TRATON和沃尔沃的增量也约八成在北美。
英国2026年第三季度新HGV注册9941辆，同比+7.2%
2026年第三季度，英国新HGV注册量为9941辆，比上年同期增长7.2%。
IRU就柴油成本致信请求欧盟政策支持
IRU 10月23日发布新闻稿称，已致信欧盟委员会主席Ursula von der Leyen，请求针对柴油价格的支持。
奥地利年初商用车新注册: N1增13.4%
2026年1月至9月，奥地利N1类轻型商用车新注册27337辆，同比+13.4%。
联邦交通部长试驾MAN eTGX并谈充电
2026年10月22日，联邦交通部长Steffen Bilger在慕尼黑试驾新款MAN eTGX。
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