意大利9月新货车注册2028辆，同比−1.9%

2026年9月，意大利新货车注册2028辆，比2025年9月下降1.9%；总重超过3.5吨的新挂车及半挂注册1117辆，同比−12.6%，其中挂车85辆（−19.8%），半挂1032辆（−11.9%）；总重超过3.5吨的新客车注册527辆，同比+2.5%。

2026年1月至9月累计另计，对比期是2025年1月至9月。新货车注册21102辆，同比+2%；新挂车及半挂11385辆，同比−0.6%，其中挂车922辆（−12.6%），半挂10463辆（+0.6%）；新客车5356辆，同比+34.8%。

ANFIA称，同一累计期内，牵引车同比+12.3%，刚性货车同比−7.6%。按重量分组，超过3.5吨至5吨−41.5%，超过5吨至8吨+4.9%，超过8吨至12.5吨+1.9%，超过12.5吨至16吨−10.2%，超过16吨+3.8%。各分组辆数未公布。

分析上，牵引车与刚性货车的累计方向相反，研究这一市场时宜把牵引车、刚性货车和客车分开看。这是本站的研究推断，不是ANFIA给出的投资或竞争结论；不能据此推断各动力类型的份额。

统计范围：意大利；2026年9月，并单列2026年1月至9月累计；新货车、总重超过3.5吨的新挂车及半挂、总重超过3.5吨的新客车。指标：新注册量（按新签发行驶证计）、同比。

阅读说明：发布机构为ANFIA，发布日期2026-10-19。9月同比的对比期是2025年9月，累计同比的对比期是2025年1月至9月，两者属于不同时间窗口，不合并计算。货车的重量分组从超过3.5吨起，覆盖轻、中、重各档，货车合计不等同于重卡；货车合计的重量下限未公布。

2026年9月三类新注册量。来源：ANFIA；期间2026年9月；本站绘制。

来源：ANFIA。