英国2026年第三季度重卡注册9941辆，同比+7.2%

2026年第三季度，英国新重卡注册9941辆，2025年第三季度为9272辆，同比+7.2%。SMMT 称，这是2024年第二季度以来首个增长季度，也是2023年第三季度以来表现最好的一个季度；2024年第二季度增幅为2.6%，2023年第三季度增幅为16.4%。对比期2025年第三季度的注册量曾同比−14.5%。

分车型看，铰接车注册4543辆，同比+11.2%，其中两轴铰接车661辆，同比−8.6%，三轴及以上铰接车3882辆，同比+15.4%。刚性车注册5398辆，同比+4.1%，其中6至16吨刚性车1851辆，同比+3.1%，16吨以上刚性车3547辆，同比+4.6%。

按车身类型，牵引车注册4453辆，同比+12.3%；垃圾收运车760辆，同比+31.5%；自卸车847辆，同比+19.1%；侧帘车身657辆，同比+8.4%；箱式车身793辆，同比−11.8%。

分地区，英格兰注册8685辆，同比+7.8%；北爱尔兰328辆，同比+45.8%；苏格兰666辆，同比−7.9%；威尔士259辆，同比−0.8%。SMMT 称，东南部注册2187辆，同比+17.1%，增加319辆，是增量最大的地区。

零排放重卡注册量同比−50.7%，占当季总注册量的1.1%；2025年第三季度这一份额为2.4%。份额的分母是当季全部新重卡注册量。

年初至第三季度，英国新重卡注册28099辆，2025年同期为29197辆，同比−3.8%。其中铰接车12846辆，同比+2.3%；刚性车15253辆，同比−8.4%。同期零排放重卡注册量同比−30.9%，份额为1.0%，分母是同期全部新重卡注册量。

分析上，第三季度的增长与年初至今的下降属于不同时间窗口，不能据此判断全年方向。

统计范围：英国；2026年第三季度，另列年初至第三季度；6吨及以上新重卡，分铰接车与刚性车。指标：新注册量、同比、零排放重卡份额。

阅读说明：发布机构为 SMMT，发布日期2026-10-12。季度同比的对比期是2025年第三季度，年初累计的对比期是2025年初至第三季度；季度数与年初累计数属于不同时间窗口。车身类型与分车型是两套分类，各自口径不同，不能相加。零排放重卡的注册辆数未公布。

2026年第三季度英国新重卡注册量，分四类。来源：SMMT；期间2026年第三季度；本站绘制。

类别	2026年第三季度	2025年第三季度	同比	2026年初至第三季度	2025年初至第三季度	同比
两轴铰接车	661	723	−8.6%	1660	1681	−1.3%
三轴及以上铰接车	3882	3364	+15.4%	11186	10866	+2.9%
铰接车合计	4543	4087	+11.2%	12846	12547	+2.3%
6至16吨刚性车	1851	1795	+3.1%	4920	5561	−11.5%
16吨以上刚性车	3547	3390	+4.6%	10333	11089	−6.8%
刚性车合计	5398	5185	+4.1%	15253	16650	−8.4%
总计	9941	9272	+7.2%	28099	29197	−3.8%

来源：SMMT，HGV market grows for first time in two years。