ACEA呼吁欧盟重量与尺寸指令修订支持零排放卡车

ACEA于2026年10月29日发文称，欧洲商用车制造商要求正在进行的欧盟《重量与尺寸指令》（Weights & Dimensions Directive）修订回到最初目标：消除零排放运输的运营障碍，为零排放车辆推广创造条件。

统计范围：欧盟；2026年10月29日发布的行业立场；欧洲商用车制造商，涉及零排放卡车。指标：ACEA对指令修订谈判的诉求，不含销量、注册量或投资金额。

ACEA称，这项指令是行业转型的重要前提条件。制造商仍坚定推进零排放转型，并已在零排放技术上大量投入；修订后的指令需要给出实际条件，让这类车辆在运营中具备竞争力，并帮助制造商达成2030年二氧化碳减排目标。

ACEA因此鼓励各谈判方达成一份有雄心、有效且面向未来的协议，满足欧盟委员会最初提案的目标。ACEA的完整立场和具体优先事项列在同时发布的文件《ACEA views on Weights & Dimensions review》中。

事项	公布内容
发布日期	2026年10月29日
修订阶段	修订进行中，各谈判方尚未达成协议
关联目标	2030年二氧化碳减排目标
具体优先事项	列于同时发布的立场文件
车辆重量与尺寸的具体数值诉求	未公布

阅读说明：发布机构为ACEA，即European Automobile Manufacturers’ Association，发布日期2026年10月29日。本文是行业组织的立场表态，没有对比期，也没有统计口径；所说的投入规模和减排进度均未给出数字。

分析上，这份表态把指令修订和车企能否达成减排目标直接挂钩。不能据此判断谈判结果或时间表，ACEA没有说明各谈判方目前的分歧所在。

来源：ACEA News。