西班牙1–8月汽车业贸易差额−464百万欧元
2026年1月至8月,西班牙汽车业出口32997百万欧元、进口33461百万欧元,差额−464百万欧元。
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2026年1月至8月,西班牙汽车业出口32997百万欧元、进口33461百万欧元,差额−464百万欧元。
ANFIA称,2025年意大利2110家汽车零部件企业汽车业务营业额53455百万欧元,同比−3.0%。
2026年1月至9月,西班牙生产车辆出口1427473辆,同比−2.3%;产量1675092辆,同比−1.6%。
2026年10月,南非重型商用车、特重型商用车和客车国内销量合计2347辆,同比+8.1%。
2026年8月,加拿大汽车制造销售额环比下降4.0%,运输设备销售额降2.6%至120亿加元。
2026年10月,西班牙乘用车新注册98487辆,同比+1.8%;轻型商用车16318辆,同比−2.1%。
2026年第三季度,戴姆勒卡车集团销量91260辆,2025年第三季度为72277辆,同比+26%。
2026年10月,奥地利N1类轻型商用车新注册3457辆,Ford以721辆居首。
2026年9月,意大利新货车注册2028辆,同比−1.9%;新挂车及半挂注册1117辆,同比−12.6%。
MAN Truck & Bus称,2026年前九个月销量75395辆,同比增长5%;订单78610辆,同比增长8%。
2026年10月1日至20日,奥地利N1类轻型商用车新注册1968辆,为临时数据。
ACEA于2026年10月23日发布立场文件,要求欧盟委员会就第三国法律限制供应链信息时如何履行欧盟尽职调查义务出台指南。
2026年1月至9月,欧盟卡车新注册245079辆,同比+7.5%;VAN新注册1073427辆,同比持平;客车新注册32695辆,同比+15.2%。
ACT Research称,2026年9月北美Class 8净订单终值为19,172辆,同比下降7%。
2026年第三季度,英国新HGV注册量为9941辆,比上年同期增长7.2%。
2026年1月至9月,奥地利N1类轻型商用车新注册27337辆,同比+13.4%。
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