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欧盟汽车法规动态
本站收录 280 条动态。按领域：排放 90 · 安全 72 · 型式认证 52 · 通用合规 23 · 电池 17 · 网联/数据 15 · 自动驾驶 6 · 贸易政策 5。
- 智能速度辅助（ISA）系统型式认证要求
智能速度辅助 ISA 型式认证
欧盟委员会通过授权条例(EU) 2021/1958，作为《一般安全法规》(EU) 2019/2144的实施细则，规定了智能速度辅助（ISA）系统的详细技术要求与测试程序，用于整车型式认证。自2022年7月起ISA须搭载于所有新认证车型，并自2024年7月起适用于欧盟所有新登记车辆。
欧盟 型式认证 来源：EUR-Lex Webservice - RDW指南：如何获得车辆型式认证
How to obtain type approval
荷兰车辆认证机构RDW发布操作指南，说明制造商申请型式认证的流程与要求，涵盖申请材料、技术文件提交及认证审批环节，供企业在欧盟市场投放车辆前获取整车型式认证（WVTA）时参考。
欧盟 型式认证 来源：RDW Type Approval - 欧盟《数据法案》确立联网产品数据访问与共享义务
Data Act 联网产品数据访问机制
欧盟通过《数据法案》（法规(EU) 2023/2854），要求联网产品（包括汽车）的制造商向用户提供产品所生成数据的访问权限，并允许用户将数据共享给第三方服务商。该法规于2023年12月13日通过，2024年1月11日生效，主要义务自2025年9月12日起适用，对汽车制造商的车载数据共享实践产生直接影响。
欧盟 网联/数据 来源：EUR-Lex Webservice - 欧盟授权法规2021/1341规定DDAW驾驶员疲劳和注意力警告系统详细要求
驾驶员疲劳和注意力警告 DDAW
欧盟委员会于2021年4月23日通过授权法规(EU) 2021/1341，作为通用安全法规(EU) 2019/2144的补充实施细则，详细规定了驾驶员疲劳和注意力警告系统（DDAW）的测试程序与安全措施要求。该系统自2022年7月起对新车型强制安装，2024年7月起适用于所有新登记车辆。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex Webservice - 欧盟规定按统一模板签发车辆符合性证书（CoC）
按模板签发符合性证书 CoC
欧盟委员会通过实施条例(EU) 2020/683，作为车辆型式认证框架条例(EU) 2018/858的配套实施细则，规定了制造商为已获型式认证车辆按统一模板签发符合性证书（CoC）的格式、内容及程序要求。该规则自2020年起适用，每辆新交付车辆均须随附符合模板要求的CoC证书。
欧盟 型式认证 来源：EUR-Lex Webservice - 欧盟缺陷产品责任技术文件：新指令2024/2853与通用产品安全法规2023/988
缺陷产品责任技术文件
欧盟发布缺陷产品责任相关技术文件，涉及新版产品责任指令(EU) 2024/2853与通用产品安全法规(EU) 2023/988。前者于2024年10月通过，将软件和数字产品纳入严格责任范围，成员国须于2026年12月前完成国内法转化；后者自2024年12月起适用，车辆及零部件若存在缺陷，制造商将面临更严格的召回与损害赔偿责任。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex Webservice - 欧盟第2021/646号实施条例规定紧急车道保持系统ELKS型式认证要求
紧急车道保持 ELKS 型式认证
欧盟委员会于2021年4月通过第2021/646号实施条例，作为《通用安全法规》(EU) 2019/2144的配套细则，规定了机动车紧急车道保持系统（ELKS）型式认证的具体技术要求与测试程序，适用于M类和N类车辆的审批，旨在防止车辆意外偏离车道引发事故。
欧盟 型式认证 来源：EUR-Lex Webservice - 欧盟2018/858法规第九章：生产一致性CoP控制计划要求
维持生产一致性 CoP 控制计划
根据欧盟车辆型式认证与市场监督框架法规(EU) 2018/858第九章，制造商在获得型式认证后须建立并维持生产一致性（CoP）控制计划，经批准机构认可后实施，确保量产车辆持续符合已认证型式；该法规自2020年9月1日起全面适用。
欧盟 型式认证 来源：EUR-Lex Webservice - 欧盟电池法规对电池护照与碳足迹证据的要求
电池护照和碳足迹证据
欧盟《电池法规》(EU) 2023/1542 于2023年7月通过并于8月生效，规定电动汽车电池及大型工业电池须逐步提供碳足迹声明与证据，且自2027年2月起须配备数字电池护照，以实现电池全生命周期可追溯并推动可持续与循环利用管理。
欧盟 电池 来源：EUR-Lex Webservice - 欧盟授权条例2022/545采纳UN R160事件数据记录器认证法规
事件数据记录器 EDR
欧盟委员会于2021年12月通过第2022/545号授权条例，将联合国第160号法规（UN R160）纳入欧盟法律体系，为M类和N类机动车的事件数据记录器（EDR）制定统一的型式认证要求，涵盖记录数据类型、精确度及碰撞后数据可存取性等技术规范。该条例作为《通用安全法规》(EU) 2019/2144的实施细则，自2022年7月起逐步适用于新认证车型。
欧盟 型式认证 来源：EUR-Lex Webservice - 欧盟CSDDD指令要求企业开展供应链人权与环境尽职调查
CSDDD 供应链人权和环境风险尽调
欧盟于2024年通过《企业可持续发展尽职调查指令》(EU) 2024/1760（CSDDD），要求包括整车制造商在内的大型企业识别、预防、减轻并补救其自身运营及全价值链中的人权与环境影响。该指令于2024年7月生效，成员国须于2026年7月前完成国内立法转化，并自2027年起按企业规模分阶段适用，违规企业将面临处罚与民事责任。
欧盟 通用合规 来源：EUR-Lex Webservice - 欧盟通过Euro 7排放和耐久性型式认证法规
Euro 7 排放和耐久型式认证试验
欧盟议会与理事会于2024年4月24日通过第(EU) 2024/1257号法规（即Euro 7法规），对机动车及发动机的排放限值、试验方法与电池耐久性作出型式认证规定，取代此前Euro 6排放标准，并适用于乘用车、货车及重型车辆。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex Webservice - 欧盟L类车辆型式认证与市场监督法规
legislation on L-category vehicles
欧盟针对L类车辆（轻便摩托车、摩托车、三轮机动车及四轮摩托等）制定了专门立法，核心为第168/2013号法规（Regulation (EU) No 168/2013），确立此类车辆的型式认证与市场监督要求。该法规于2013年通过，自2016年1月起全面适用，涵盖环保性能、安全要求等认证环节。
欧盟 型式认证 来源：EC Vehicle Categories - 车联网个人数据DPIA与处理记录合规要求
车联网个人数据 DPIA 和处理记录
该条目涉及车联网个人数据处理合规：依据欧盟《通用数据保护条例》（Regulation (EU) 2016/679, GDPR）及英国《2018年数据保护法》（UK Data Protection Act 2018），处理车联网个人数据的控制者与处理者须开展数据保护影响评估（DPIA）并保存处理活动记录。GDPR自2018年5月25日起全面适用。
欧盟 网联/数据 来源：EUR-Lex Webservice - 欧盟通过全自动车辆ADS型式认证安全论证实施条例
全自动车辆 ADS 安全论证
欧盟委员会于2022年8月31日通过实施条例(EU) 2022/1426，依据法规(EU) 2019/2144，为完全自动驾驶车辆（配备ADS自动驾驶系统）的型式认证制定统一程序和技术规范，要求汽车制造商提交ADS安全论证文件，涵盖系统安全、失效响应与网络安全等方面，适用于M类和N类完全自动驾驶车辆的上市审批。
欧盟 型式认证 来源：EUR-Lex Webservice - EESC就ETS脱碳修订及海运排放MRV简化提案发表意见
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2003/87/EC and Decision (EU) 2015/1814 as regards driving competitiveness and cost-effective decarbonisation and Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EU) 2015/757 and Regulation (EU) 2023/1805 to simplify and streamline monitoring, reporting and verification and to align with revisions of the EU Emissions Trading System - Opinion of the European Economic and Social Committee
欧洲经济和社会委员会（EESC）就欧盟委员会两项提案发布意见：一是修订排放交易体系（ETS）指令2003/87/EC及第2015/1814号决定，以兼顾竞争力与低成本脱碳；二是修订第2015/757号及第2023/1805号条例，简化并理顺海运排放的监测、报告与核查（MRV），使其与ETS修订保持一致。文件编号（ST_15209_2026_INIT）显示该意见发布于2026年，涉及理事会相关进程。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟拟简化能源与轮胎标签法规并推进数字化选项
Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EU) 2017/1369 and Regulation (EU) 2020/740 as regards simplification and better use of digital options for energy and tyre labelling - Mandate for negotiations with the European Parliament
欧盟委员会提出修订能源标签法规(EU) 2017/1369及轮胎标签法规(EU) 2020/740，以简化要求并扩大数字标签等数字化手段的应用；2026年欧盟理事会通过与欧洲议会谈判的授权（文件ST_15528/2026）。轮胎标签涵盖燃油效率、湿抓地力与噪音等级，其数字化调整将影响轮胎制造商及汽车供应链的标签合规义务。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 梅赛德斯-奔驰乘用车因左前安全带固定座安装缺陷被召回
EU Safety Gate 召回 SR/03169/26 — Mercedes-Benz Passenger car（INJURIES）
德国通过 EU Safety Gate 通报召回梅赛德斯-奔驰乘用车（型式批准号 e1*2018/858*00500*05 与 e1*2018/858*00536*02，生产期 2026年6月12日至16日）：左前座椅安全带总成末端固定座安装不当，急减速或事故时安全带可能脱离锚固点，丧失约束作用并增加伤害风险；车辆不符合欧盟2018/858号型式批准与市场监督法规，厂商已自愿从消费者处召回产品。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 法国通报修订TRA-EQ-128/129车辆节能补贴资质标准草案
TRIS 2026/0602/FR — Arrêté modifiant les critères d’éligibilité des bonifications associés aux fiches d’opérations standardisées TRA-EQ-128 et TRA-EQ-129.
法国依据第2015/1535号指令向欧盟通报国家技术法规草案（通报号2026/0602/FR），拟以部令修订与标准化节能操作单TRA-EQ-128及TRA-EQ-129挂钩的额外奖励（bonifications）资质标准，涉及低排放车辆购置激励；静默期截止2026年11月6日。
欧盟 排放 来源：EC TRIS - Schmitz Cargobull 半挂车因燃油箱漏油风险被召回（SR/03166/26）
EU Safety Gate 召回 SR/03166/26 — Schmitz Cargobull Semi-trailer（INJURIES）
德国通过 EU Safety Gate 通报召回 SR/03166/26，涉及 Schmitz Cargobull 半挂车（型式批准号 e1*2018/858*00206*07-*09，SCB*S3），生产期为 2025年8月1日至2026年8月1日。其燃油箱存在泄漏隐患，柴油洒落路面会降低后方车辆抓地力、增加事故风险，产品不符合 (EU) 2018/858 车辆批准与市场监督法规，制造商将采取自愿性措施。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 福特乘用车高压电池外壳支架断裂存起火风险被召回
EU Safety Gate 召回 SR/03159/26 — Ford Passenger car（FIRE）
德国经EU Safety Gate通报召回SR/03159/26，福特因高压电池外壳前安装支架臂可能断裂、触碰油箱导致燃油泄漏并增加起火风险，自愿从消费者处召回2025年8月25日至10月23日生产的乘用车（型式批准号e5*2007/46*0080*15），涉及车辆不符合2007/46机动车型式认证法规，原产国为南非。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 斯柯达因转向机螺栓受潮锈蚀风险召回，存在转向失效隐患
EU Safety Gate 召回 SR/03168/26 — Skoda Passenger car（INJURIES）
德国通过EU Safety Gate通报召回SR/03168/26：斯柯达（捷克产）乘用车因湿气侵入导致转向机螺栓锈蚀，可能引发螺栓断裂和转向能力丧失，增加事故风险。厂家自愿召回2015年3月9日至2024年6月4日生产的相关车辆，涉及多个型式批准号（e8*2007/46系列），产品不符合欧盟机动车型式批准与市场监督法规。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 奔驰乘用车前轴制动软管泄漏隐患召回（SR/03179/26）
EU Safety Gate 召回 SR/03179/26 — Mercedes-Benz Passenger car（INJURIES）
德国通过欧盟Safety Gate通报召回SR/03179/26：梅赛德斯-奔驰乘用车（型式批准号e1*2007/46*2115*00-*15）前轴制动软管可能泄漏制动液，导致制动性能下降并增加事故风险，不符合2007/46车辆认证与市场监督法规。涉及2019年6月5日至2024年11月28日生产的车辆，厂商正自愿从消费者处召回。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧盟召回CASE IH、New Holland等多品牌拖拉机，液压制动系统存失效风险
EU Safety Gate 召回 SR/03170/26 — CASE IH; NEW HOLLAND (+1) Tractor（INJURIES）
法国通过EU Safety Gate通报，CASE IH（PUMA、MAXXUM、VESTRUM）、New Holland（T5/T6/T7）及STeyr品牌拖拉机因液压管路配置错误，可能导致单管路液压制动系统失效、制动性能下降并增加事故风险，不符合欧盟农林车辆型式认证与市场监督法规(EU) 167/2013。涉及2026年2月24日至6月19日生产的批次，原产国为捷克，制造商已自愿从消费者处召回。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧委会通过燃料终端消费者财务补偿及ETS未覆盖排放配额清缴实施条例
Commission Implementing Regulation (EU) 2026/2467 of 5 November 2026 on financial compensation for final consumers of fuels and on allowances surrendered for emissions not covered by Chapter IVa of Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council
欧委会于2026年11月5日通过实施条例(EU) 2026/2467，针对欧盟碳排放交易体系指令(2003/87/EC)第IVa章未覆盖的排放作出配额清缴规定，并制定向燃料终端消费者提供财务补偿的规则，与ETS2扩展至道路运输和燃料领域后的价格影响应对相关。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟委员会发布燃料终端消费者补偿及ETS2未覆盖排放配额清缴实施细则
COMMISSION IMPLEMENTING REGULATION (EU) …/... on financial compensation for final consumers of fuels and on allowances surrendered for emissions not covered by Chapter IVa of Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council
欧盟委员会于2026年发布该实施细则（文件号C(2026)7721），依据欧盟排放交易体系指令2003/87/EC，规定向燃料终端消费者提供经济补偿的安排，并明确第IVa章（ETS2）未覆盖排放所需清缴配额的规则，涉及道路运输与建筑燃料的碳成本分担机制。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟拟修订机动车安全要求以适用于全自动驾驶车辆并征求意见
EU 征求意见 Ares(2026)4660865 — Amendments of motor vehicle safety requirements in view of their application to fully automated vehicles
欧盟委员会通过 Better Regulation 门户就编号 Ares(2026)4660865 的拟议条例草案（REG_DEL）开放公众反馈，内容为修订现行机动车安全要求，使其适用于全自动驾驶车辆，属单一市场主题。反馈截止日期为2026年12月2日。
欧盟 自动驾驶 来源：EU Have your say - 德国通报大众乘用车召回：高压电池过热存起火风险
EU Safety Gate 召回 SR/03125/26 — Volkswagen Passenger car（FIRE）
德国通过欧盟安全门（Safety Gate）通报召回编号SR/03125/26的大众乘用车：在电池高电量状态下，高压电池内部可能发生过热并增加起火风险，产品不符合(EU) 2018/858车辆批准与市场监督法规。涉及2023年9月18日至2025年6月27日期间生产的车型，制造商正自愿从消费者处召回涉事车辆。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - Cupra乘用车高压电池过热存起火风险，德国通报自愿召回
EU Safety Gate 召回 SR/03129/26 — Cupra Passenger car（FIRE）
德国经EU Safety Gate通报召回SR/03129/26：Cupra某乘用车（型式批准号e9*2018/858*04001*，K1）在电池高电量状态下高压电池内部可能过热，增加起火风险，不符合欧盟机动车及其挂车认证与市场监督法规（(EU) 2018/858）。涉及2022年9月12日至2024年5月16日生产批次，制造商将自愿从消费者处召回相关车辆。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 斯洛伐克修订车辆燃气设备安装技术法令
TRIS 2026/0594/SK — Title: Decree of the Ministry of Transport of the Slovak Republic amending Decree of the Ministry of Transport and Construction of the Slovak Republic No 140/2018 laying down the details on the installation of gas equipment, as amended
斯洛伐克交通部拟修订第140/2018号法令，进一步细化车辆燃气设备的安装技术要求，并依据欧盟第2015/1535号指令向欧委会通报（通报号2026/0594/SK）。该国家技术法规草案目前处于停摆期，截止日期为2027年2月4日，期间欧委会及各成员国可对其提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 奔驰卡车因液压管路卡箍螺栓隐患在德国自愿召回
EU Safety Gate 召回 SR/03136/26 — Mercedes-Benz Lorry（INJURIES）
德国通过EU Safety Gate通报召回编号SR/03136/26，涉及梅赛德斯-奔驰卡车：液压管路卡箍固定螺栓若未正确紧固可能松脱，导致液压油泄漏至路面，构成事故与伤害风险，产品不符合(EU) 2018/858机动车批准与市场监督条例。涉及车辆生产期为2026年8月24日至9月1日，型式批准号e1*2018/858*00045及00056系列，通报国与原产国均为德国，采取自愿性纠正措施。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 奥迪轿车安全气囊气体发生器劣化存碎片伤人风险被召回
EU Safety Gate 召回 SR/03127/26 — Audi Passenger car（INJURIES）
德国经EU Safety Gate通报召回SR/03127/26：奥迪B8、8R等2007年11月28日至2012年11月26日生产的轿车，因驾驶员及前排乘客安全气囊推进剂可能随时间劣化，气囊展开时气体发生器碎片或致乘员受伤，涉事车型不符合欧盟机动车及其挂车、零部件型式批准与市场监督法规，厂商已自愿从消费者处召回。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 大众乘用车及厢式车因高压电池过热起火风险被自愿召回
EU Safety Gate 召回 SR/03126/26 — Volkswagen Passenger car / Passenger van（FIRE）
德国通过EU Safety Gate通报召回SR/03126/26，对2022年7月13日至2025年6月6日生产的大众乘用车及厢式车实施自愿召回：高电量状态下高压电池可能过热并增加起火风险，车辆不符合2007/46及(EU) 2018/858型式批准与市场监督法规要求，生产国与通报国均为德国。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧盟就安全要求适用于全自动驾驶车辆的修订征求意见
EU 征求意见 Ares(2026)5700242 — Amendments of motor vehicle safety requirements in view of their application to fully automated vehicles
欧委会在 Better Regulation 门户就 Ares(2026)5700242 号草案开放反馈，拟以实施条例（REG_IMPL）形式修订机动车安全要求，使其适用于全自动驾驶车辆，属单一市场主题，反馈截止日期为 2026 年 12 月 1 日。
欧盟 自动驾驶 来源：EU Have your say - 瑞典交通署修订超长车辆及不可分割长载荷运输豁免指引
TRIS 2026/0589/SE — Name: Decision amending the Swedish Transport Agency’s general advice (TSFS 2024:17) on exemptions for journeys with long vehicles, vehicle combinations, or long indivisible loads.
瑞典交通署依据第2015/1535号指令向欧盟通报国家技术法规草案（通报号2026/0589/SE），拟修订TSFS 2024:17关于超长车辆、车辆组合或长不可分割载荷运输豁免的一般性建议，standstill截止日期为2027年2月3日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 瑞典交通署拟修订超宽车辆及不可分割宽载运输豁免规定
TRIS 2026/0590/SE — Name: Decision amending the Swedish Transport Agency’s general advice (TSFS 2024:16) on exemptions for journeys with wide vehicles and vehicles with wide indivisible loads.
瑞典交通署（Transportstyrelsen）拟修订其关于超宽车辆及载运宽大不可分割货物运输旅程豁免的通用建议（TSFS 2024:16）。该草案已按指令 2015/1535 作为国家技术法规向欧盟通报，通报号 2026/0590/SE，standstill（暂停期）截止日期为2027年2月3日。
欧盟 安全 来源：EC TRIS - 第2019/26号条例：英国脱欧背景下联盟型式认证立法补充规定
Regulation (EU) 2019/26 of 8 January 2019 complementing Union type-approval legislation with regard to the withdrawal of the United Kingdom from the Union
欧盟于2019年1月8日通过第2019/26号条例，针对英国脱离欧盟对联盟型式认证立法的影响作出补充规定，处理脱欧后英国型式认证当局及批准机构签发认证的法律地位问题，以确保欧盟车辆型式认证体系在 Brexit 后的连续性与有效性。
欧盟 型式认证 来源：EC Technical Harmonisation - EU WVTA - 理事会授权谈判：简化并数字化能源与轮胎标签法规
Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EU) 2017/1369 and Regulation (EU) 2020/740 as regards simplification and better use of digital options for energy and tyre labelling - Mandate for negotiations with the European Parliament
欧盟理事会通过谈判授权（文件编号ST_14973_2026_INIT，属2026年理事会文件），就修订能效标签法规（EU）2017/1369与轮胎标签法规（EU）2020/740的提案与欧洲议会磋商，旨在简化标签义务并更好利用数字化选项（如电子标签）。轮胎标签涵盖燃油效率、湿抓地力与噪音等级，与车辆能效及道路排放密切相关。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟就重型挂车新技术纳入CO2测定方法征求意见
EU 征求意见 Ares(2026)1302634 — Heavy-duty trailers – inclusion of new trailer technologies in the CO2 determination methodology
欧盟委员会通过 Better Regulation 门户就编号 Ares(2026)1302634 的拟议实施法规公开征求意见，内容为将新型挂车技术纳入重型车辆 CO2 排放测定方法学，涉及气候行动与交通运输领域，反馈截止日期为 2026 年 11 月 26 日。
欧盟 排放商用车 来源：EU Have your say - 大众Tiguan Allspace因转向器螺栓锈蚀断裂风险自愿召回
EU Safety Gate 召回 SR/03090/26 — Volkswagen Passenger car（INJURIES）
德国通报EU Safety Gate召回SR/03090/26：大众Tiguan Allspace（5N，型式批准号e1*2001/116*0450*，生产期2016年11月28日至2018年9月22日）因湿气侵入可致转向器螺栓锈蚀断裂，造成转向失效并增加事故风险，不符合欧盟机动车批准与市场监督法规，大众正自愿从消费者处召回涉事车辆。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧盟修订重型车CO2排放测算条例 纳入电动轴挂车与节能装置影响
COMMISSION IMPLEMENTING REGULATION (EU) …/... amending Implementing Regulation (EU) 2022/1362 as regards the performance of heavy-duty trailers with e-axles, refrigeration units, solar systems or advanced aerodynamic devices with regard to their influence on the CO2 emissions, fuel consumption, energy consumption and zero emission driving range of motor vehicles
欧盟委员会2026年发布修订第2022/1362号实施条例的法案，明确配备电动轴、冷藏机组、太阳能系统或先进空气动力学装置的重型挂车，其性能如何计入机动车CO2排放、燃料消耗、能耗及零排放续航里程的核算，以完善重型车辆CO2排放标准框架。
欧盟 排放商用车 来源：EUR-Lex SPARQL - 雷克萨斯仪表盘显示缺陷召回，警告灯失效增加事故风险
EU Safety Gate 召回 SR/03091/26 — Lexus Passenger car（INJURIES）
欧盟Safety Gate通报召回SR/03091/26：雷克萨斯乘用车7英寸仪表盘启动错误可能导致部分显示区域空白，机油压力、冷却液温度及充电系统警告灯无法显示，驾驶员无法获知故障状态，事故风险增加，产品不符合(EU) 2018/858车辆批准与市场监督法规。生产期为2021年4月16日至2024年3月21日的车辆由法国通报实施消费者自愿召回，原产国为比利时。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧盟修订车辆道路适用性检测指令的新版四方磋商文件
Proposal for a DIRECTIVE OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union (Text with EEA relevance) - Revised four-column document
欧洲议会与欧盟理事会正就修订2014/45/EU（机动车及其挂车定期道路适用性检测指令）和2014/47/EU（商用车路边技术检查指令）的立法提案进行机构间谈判。理事会于2026年发布了修订版四方对照文件（ST_15125_2026_ADD_1），反映最新磋商共识，旨在更新车辆在用安全检测要求以提升道路安全。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 德国通报KTM摩托车转向减震器缺陷自愿召回
EU Safety Gate 召回 SR/03092/26 — KTM Motorcycle（INJURIES）
德国经EU Safety Gate通报召回SR/03092/26：奥地利产KTM Super Duke摩托车（生产期2021年2月2日至2023年10月20日）转向减震器螺丝连接可能松动，导致减震器脱出支架并锁死转向，存在车辆失控和事故风险。产品不符合欧盟168/2013号两轮/三轮车及四轮摩托车认证与市场监督法规，制造商已自愿从消费者处召回。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 葡萄牙就车辆周期性技术检测指令修订案提出意见
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union - Four-column document = Comments from Portugal
葡萄牙在理事会四栏文件（WK_15690_2026_ADD_7，2026年）中，对欧盟修订2014/45/EU指令（机动车及挂车周期性道路适用性检测）和2014/47/EU指令（商用车路边技术检查）的提案提交评论意见。该提案旨在强化在用车辆的安全技术检测，目前处于理事会谈判阶段。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 芬兰通报轿车及其挂车技术要求国家法规草案
TRIS 2026/0581/FI — Title: Draft regulation on the technical requirements for cars and their trailers
芬兰依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报国家技术法规草案（通报号2026/0581/FI），内容为轿车及其挂车的技术要求，涉及车辆认证类技术规范。standstill暂停期截止2027年1月29日，期间欧盟委员会及其他成员国可对该草案提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 雪铁龙轻型商用车因燃油泄漏起火风险被欧盟召回
EU Safety Gate 召回 SR/03066/26 — CITROEN Light commercial vehicle（FIRE）
法国通过欧盟Safety Gate通报（SR/03066/26）召回雪铁龙2.2L柴油轻型商用车，涉及2025年12月2日至2026年7月31日生产、意大利制造的车辆。因燃油压力阻尼器紧固不足可能导致柴油泄漏，接触点火源有起火风险，不符合2007/46号机动车认证及市场监督法规，厂商正自愿从消费者处召回相关车辆。
欧盟 安全商用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 菲亚特轻型商用车因柴油泄漏起火风险被召回
EU Safety Gate 召回 SR/03074/26 — Fiat Light commercial vehicle（FIRE）
EU Safety Gate通报召回SR/03074/26：菲亚特2.2L柴油轻型商用车因燃油压力减振器紧固不足，可能造成柴油泄漏并在接触火源时引发火灾，不符合欧盟2007/46及2018/858车辆型式认证与市场监督法规。涉事车辆为2026年7月14日至31日生产批次，意大利制造，由法国通报，厂商正自愿从消费者处召回产品。
欧盟 安全商用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 三菱Outlander PHEV因倒车影像显示缺陷在欧盟召回
EU Safety Gate 召回 SR/03071/26 — Mitsubishi Passenger car（INJURIES）
三菱汽车（原产国日本）因Outlander PHEV（型式批准号e1*2018/858*00511*00）车载信息娱乐控制系统程序缺陷，自愿从消费者处召回2024年12月2日至2026年3月16日生产的车辆：显示屏可能冻结、黑屏或故障，导致倒车时后视影像无法显示，增加车后碰撞风险，不符合欧盟2018/858号机动车型式认证与市场监督法规；本次召回由葡萄牙通报。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 奥迪乘用车因转向机螺栓腐蚀断裂风险被自愿召回
EU Safety Gate 召回 SR/03079/26 — Audi Passenger car（INJURIES）
德国通过EU Safety Gate通报（编号SR/03079/26）：奥迪乘用车（型式批准号e1*2007/46*1900*，生产期2017年10月31日至2024年5月23日）转向机区域湿气侵入可致转向机螺栓腐蚀，螺栓可能断裂并导致转向失效、增加事故风险，不符合2007/46机动车型式批准与市场监督法规；制造商将自愿从消费者手中召回相关车辆。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧洲议会工业委员会就轻型车CO2排放标准修订提案发布意见
OPINION - of the Committee on Industry, Research and Energy - for the Committee on the Environment, Climate and Food Safety - on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EU) 2019/631 as regards CO2 emission performance standards for new light duty vehicles and vehicle labelling and repealing Directive 1999/94/EC - (COM(2025)0995 - C10-0355/2025 - 2025/0420(COD)) - Rapporteur for opinion: Matej Tonin
欧洲议会工业、研究与能源委员会（ITRE）就欧盟委员会关于修订第2019/631号法规的提案（COM(2025)0995，2025/0420(COD)）发表意见，内容涉及新轻型车辆CO2排放绩效标准及车辆标签规则，并拟废止1999/94/EC指令；报告员为Matej Tonin，意见文件于2026年形成，供环境、气候与食品安全委员会参考。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - Cupra乘用车前排安全带下锚点固定缺陷被召回
EU Safety Gate 召回 SR/03068/26 — Cupra Passenger car（INJURIES）
德国经EU Safety Gate通报召回SR/03068/26：西班牙产Cupra乘用车（型式批准号e9*2018/858*11812*及e9*2018/858*04014*，生产期2025年6月7日至2026年3月9日）前排安全带可能未正确固定于下部锚点，碰撞时约束功能受损并增加致伤风险，不符合2018/858机动车型式批准与市场监督法规，厂商自愿从消费者处召回。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 芬兰通报汽车及其挂车结构改装技术法规草案
TRIS 2026/0575/FI — Title: Draft regulation on the modification of the structure of a car and its trailer
芬兰依据第2015/1535号指令通过TRIS系统通报国家技术法规草案（通报号2026/0575/FI），涉及汽车及其挂车结构改装的技术要求。standstill截止日期为2027年1月28日，期间欧盟委员会及其他成员国可对该草案提出意见。
欧盟 型式认证商用车 来源：EC TRIS - 德国通报自愿召回Alpina乘用车：气囊气体发生器缺陷或致碎片伤人
EU Safety Gate 召回 SR/03072/26 — Alpina Passenger car（INJURIES）
德国通过EU Safety Gate通报（SR/03072/26）自愿召回生产期为1998年11月3日至2006年8月24日的Alpina乘用车，因驾驶员及前排乘客安全气囊推进剂可能随时间老化，气囊展开时气体发生器碎片或致乘员受伤；涉事车辆不符合欧盟机动车型式认证与市场监督相关法规。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 标致轻型商用车因燃油泄漏起火风险被召回
EU Safety Gate 召回 SR/03073/26 — Peugeot Light commercial vehicle（FIRE）
法国通过EU Safety Gate通报召回配备2.2L柴油发动机的标致轻型商用车（原产意大利），因燃油压力减振器紧固不足致柴油泄漏，遇点火源可能引发火灾。涉及2025年12月2日至2026年8月17日生产批次，制造商将自愿从消费者处召回，产品不符合欧盟机动车型式认证与市场监督法规。
欧盟 安全商用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧盟拟调整行车记录仪数据下载周期以匹配最新技术能力
EU 征求意见 Ares(2026)9619420 — Alignment of download periods from the vehicle unit and driver card with current tachograph technical capabilities
欧委会在 Better Regulation 门户就草案 Ares(2026)9619420 公开征求意见，拟通过实施条例（REG_IMPL）调整车辆单元及驾驶员卡的数据下载周期，使其与现行数字行车记录仪的技术能力保持一致；反馈截止日期为 2026 年 11 月 24 日。
欧盟 网联/数据商用车 来源：EU Have your say - 欧宝/沃克斯豪尔轻型商用车柴油泄漏起火风险被召回
EU Safety Gate 召回 SR/03067/26 — Opel/Vauxhall Light commercial vehicle（FIRE）
欧盟Safety Gate通报召回SR/03067/26：欧宝/沃克斯豪尔（Opel/Vauxhall）2.2升柴油轻型商用车因燃油压力减振器紧固不足，可能造成柴油泄漏并引发火灾，不符合2007/46及2018/858整车型式批准与市场监督法规。涉事车辆生产期为2026年2月3日至7月29日，由法国通报，原产国意大利，厂商正自愿从消费者处召回。
欧盟 安全商用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧盟提案简化能源与轮胎标签法规并推广数字化标签
Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Regulation (EU) 2017/1369 and Regulation (EU) 2020/740 as regards simplification and better use of digital options for energy and tyre labelling [doc. 11199/26 - COM(2026)565] - Opinion on the application of the Principles of Subsidiarity and Proportionality
欧盟委员会提出COM(2026)565号法规修订提案，拟修订能源标签法规(EU)2017/1369及轮胎标签法规(EU)2020/740，以简化标签要求并扩大数字化选项的应用。理事会文件11199/26（ST_14974_2026_INIT）为相关机构就该提案是否符合辅助性与比例性原则出具的意见。轮胎标签制度覆盖燃油效率、湿地抓地力和噪声等参数，与车辆能效和排放表现密切相关。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟理事会通过按CO2排放调整重型车通行费指令修正案
Voting result DIRECTIVE OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Directive 1999/62/EC as regards the variation of charges for heavy-duty vehicles based on their CO2 emissions and to clarify and simplify certain provisions - Adoption of the legislative act - 4204th meeting of the COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION (Agriculture and Fisheries) 26 October 2026, Luxembourg
2026年10月26日，欧盟理事会第4204次会议表决通过欧洲议会和理事会指令，修订1999/62/EC指令（Eurovignette），根据重型车辆的CO2排放水平差异化收取道路通行费，并澄清和简化相关条款，以经济激励手段推动道路货运减排。
欧盟 排放商用车 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧洲议会ITRE委员会就机动车技术要求与测试程序简化提案发表意见
OPINION - of the Committee on Industry, Research and Energy - for the Committee on the Environment, Climate and Food Safety, the Committee on the Internal Market and Consumer Protection and the Committee on Transport and Tourism - on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulations (EC) No 561/2006, (EU) 2018/858, (EU) 2019/2144 and (EU) 2024/1257 of the European Parliament and of the Council as regards the simplification of technical requirements and testing procedures for motor vehicles and repealing Council Directive 70/157/EEC and Regulation No 540/2014 of the European Parliament and of the Council - (COM(2025)0993 - C10-0354/2025 - 2025/0422(COD)) - Rapporteur for opinion: Giorgio Gori
2026年，欧洲议会工业、研究与能源委员会（意见报告员Giorgio Gori）就欧委会法规提案（COM(2025)0993，2025/0422(COD)）出具意见，该提案拟简化机动车技术要求与测试程序，修订(EC) No 561/2006、(EU) 2018/858型式认证框架、(EU) 2019/2144通用安全法规及(EU) 2024/1257排放法规，并废止理事会指令70/157/EEC与法规(EU) No 540/2014。
欧盟 型式认证 来源：EUR-Lex SPARQL - 斯洛伐克就车辆定期检测与商用车路检指令修订提案提出意见
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union - Four-column document = Comments from Slovakia
欧洲议会和理事会正在审议一项指令提案，拟修订关于机动车及其挂车定期道路适用性检测的指令2014/45/EU以及商用车路边技术检查指令2014/47/EU；斯洛伐克在2026年理事会四栏文件（WK_15690_2026）中就该提案提交了评论意见，涉及车辆在用安全合规检查制度的更新。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟修订2017/2400法规统一中重型车CO2排放与油耗认证
COMMISSION REGULATION (EU) …/… amending Regulation (EU) 2017/2400 as regards adapting certain certification provisions for ensuring a uniform application of the determination of CO2 emissions and fuel consumption of medium and heavy lorries and heavy buses
欧盟委员会发布新法规（文件编号Ares(2026)10034438，拟定于2026年），修订第2017/2400号法规，调整中重型货车及大客车CO2排放与油耗测定的认证条款，以确保成员国及制造商统一适用排放与油耗核算方法，属重型车VECTO认证体系的技术性更新。
欧盟 排放商用车 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟就重型车辆CO2测定法规修正案草案公开征求意见
EU 征求意见 Ares(2026)1302518 — Amendment to the CO2 determination regulation for heavy-duty vehicles
欧委会通过Better Regulation门户就重型车辆CO2测定法规修正案草案（Ares(2026)1302518）启动公众反馈程序，拟议文书类型为法规（REG），主题涵盖气候行动与交通运输，反馈截止日期为2026年11月23日。
欧盟 排放商用车 来源：EU Have your say - 丹麦就修订车辆定期适行性检测与商用车路边检查指令提案提交意见
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union - Four-column document = Comments from Denmark
欧洲议会与理事会正审议一项指令提案，拟修订2014/45/EU（机动车及挂车定期道路适行性检测）和2014/47/EU（欧盟内流通商用车辆路边技术适行性检查）两项指令。2026年理事会四栏文件谈判阶段，丹麦政府就该提案提交了本国立场意见。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧洲议会交通委员会就轻型车CO2排放标准修订案提出意见
OPINION - of the Committee on Transport and Tourism - for the Committee on the Environment, Climate and Food Safety - on the proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EU) 2019/631 as regards CO2 emission performance standards for new light duty vehicles and vehicle labelling and repealing Directive 1999/94/EC - (COM(2025)0995 - C10-0355/2025 - 2025/0420(COD)) - Rapporteur for opinion: Jens Gieseke
欧洲议会交通与旅游委员会（TRAN）就环境、气候与食品安全委员会主管的提案（COM(2025)0995，2025/0420(COD)）发表意见：该法规提案拟修订第(EU) 2019/631号法规，调整新轻型车辆CO2排放绩效标准并更新车辆标签要求，同时废止第1999/94/EC号指令；意见报告人为Jens Gieseke，文件编号显示该意见于2026年程序中形成。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟轻型车CO2排放标准修订及清洁车辆一揽子提案意见
Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Regulation (EU) 2019/631 as regards CO2 emission performance standards for new light duty vehicles and vehicle labelling and repealing Directive 1999/94/EC Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL on clean corporate vehicles Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Regulations (EC) No 561/2006, (EU) 2018/858, (EU) 2019/2144 and (EU) 2024/1257 of the European Parliament and of the Council as regards the simplification of technical requirements and testing procedures for motor vehicles and repealing Council Directive 70/157/EEC and Regulation No 540/2014 of the European Parliament and of the Council Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Regulation (EU) 2019/1242 as regards the calculation of emission credits for heavy-duty vehicles for the reporting periods of the years 2025 to 2029 Proposal for a DIRECTIVE OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Directive 92/6/EEC to exempt certain N2 electric vehicles from the requirement to install and use a speed limitation device - Opinion of the European Committee of the Regions
欧洲议会和理事会拟修订第2019/631号法规，调整新轻型车CO2排放绩效标准并整合车辆标签要求（废止1999/94/EC指令），同时涵盖清洁企业车辆法规、2025-2029年重型车排放积分计算修订、机动车技术要求简化及N2类电动车限速装置豁免等内容。欧洲地区委员会就该一揽子提案发表意见，文件为2026年理事会文件ST_14725_2026_INIT。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟拟推迟能源部门甲烷减排法规部分义务 经社委发表意见
Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EU) 2024/1787 on the reduction of methane emissions in the energy sector as regards the postponement of certain obligations - Opinion of the European Economic and Social Committee (EESC)
欧洲议会与理事会审议条例修正案，拟推迟法规(EU) 2024/1787《能源部门甲烷减排条例》中部分义务的履行时限，欧洲经济和社会委员会（EESC）就此发表咨询意见（理事会文件编号ST_14827_2026_INIT，属2026年启动的立法程序）。该提案虽针对能源部门甲烷排放而非直接针对整车排放，但属欧盟排放合规义务时间表调整的重要立法动态。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 法国修订电动汽车环保积分计算方法及环保补贴资格最低分值法令
TRIS 2026/0571/FR — Title: Order amending the Order of 7 October 2023 on the methodology for calculating the environmental score and the minimum score value to be achieved for eligibility for the environmental bonus for new electric passenger cars
法国政府通报国家技术法规草案（TRIS编号2026/0571/FR），拟修订2023年10月7日关于新电动乘用车环保积分（environmental score）计算方法及获得环保补贴资格所需最低分值的法令。该草案依据欧盟第2015/1535号指令向欧委会通报，standstill截止日期为2026年10月23日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 法国修订电动汽车环保评分达标购车补贴车型清单
TRIS 2026/0570/FR — Title: Order amending the Order of 14/12/2023 laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain grants for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国经EC TRIS通报技术法规草案2026/0570/FR，拟修订2023年12月14日法令，更新已达到最低环保评分、有资格享受低排放车辆购置或租赁补贴的电动乘用车车型清单。该草案依据欧盟第2015/1535号指令通报，standstill截止日期为2026年10月23日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 欧洲议会就欧盟碳排放交易体系及市场稳定储备修订指令提出修正案
- AMENDMENTS - 3198 - 3266 - Draft report - Peter Liese - (PE791.996v01-00) - EU Emissions Trading System and market stability reserve: competitiveness and cost-effective decarbonisation - Proposal for a directive - (COM(2026)0616 - C10-0188/2026 - 2026/0212(COD))
欧洲议会环境委员会（ENVI）报告员Peter Liese于2026年就修订欧盟碳排放交易体系（ETS）及市场稳定储备的指令提案（COM(2026)0616）提交草案报告并列出修正案，主题为兼顾产业竞争力与成本有效的脱碳路径。该碳定价机制与道路运输燃料排放成本相关，可能间接影响欧洲汽车行业的运营与转型成本。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧洲议会报告员就欧盟碳排放交易体系修订指令提交修正案草案
- AMENDMENTS - 86 - 272 - Draft report - Peter Liese - (PE791.996v01-00) - EU Emissions Trading System and market stability reserve: competitiveness and cost-effective decarbonisation - Proposal for a directive - (COM(2026)0616 - C10-0188/2026 - 2026/0212(COD))
2026年，欧洲议会环境委员会（ENVI）报告员Peter Liese就修订欧盟碳排放交易体系（ETS）及市场稳定储备的指令提案（COM(2026)0616，程序号2026/0212(COD)）提交修正案草案报告，重点兼顾产业竞争力与成本有效的脱碳路径，该体系将影响包括汽车制造在内的高排放行业的碳成本。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟碳排放交易体系修订指令草案报告聚焦竞争力与脱碳
- AMENDMENTS - 2539 - 2814 - Draft report - Peter Liese - (PE791.996v01-00) - EU Emissions Trading System and market stability reserve: competitiveness and cost-effective decarbonisation - Proposal for a directive - (COM(2026)0616 - C10-0188/2026 - 2026/0212(COD))
欧洲议会环境委员会（ENVI）报告员Peter Liese于2026年就欧盟碳排放交易体系（ETS）及市场稳定储备的修订指令提案（COM(2026)0616）发布草案报告及多份修正案，重点聚焦工业竞争力保障与成本有效的脱碳路径，或影响汽车制造等能源密集型行业的碳成本，立法程序编号为2026/0212(COD)。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟召回福特乘用车：仪表盘后线束受损或致起火与失动力
EU Safety Gate 召回 SR/03000/26 — Ford Passenger car（FIRE; INJURIES）
欧盟Safety Gate通报召回SR/03000/26：由德国通报、西班牙生产的部分福特乘用车（生产期2024年12月20日至2026年7月10日，型式批准号e13*2007/46*2188*14-*18）驾驶员侧仪表盘后方的螺钉与卡扣可能损伤线束，导致行驶中失去动力及短路过热起火风险，不合规2007/46机动车型式批准与市场监督法规；制造商将自愿从消费者处召回涉险车辆。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 大众轿车乘客安全带固定缺陷被自愿召回
EU Safety Gate 召回 SR/03001/26 — Volkswagen (VW) Passenger car（INJURIES）
德国通过EU Safety Gate通报召回SR/03001/26：大众部分轿车（生产期2026年7月21日至9月2日，型式批准号e9*2018/858*11825*）前排乘客安全带总成可能未正确固定于锚固点，事故发生时或削弱安全带保护效果，增加乘客受伤风险。该产品不符合(EU) 2018/858机动车认证与市场监督法规，厂商已自愿从消费者处召回相关车辆。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - Triumph摩托车因排气摇臂轴缺陷被欧盟通报召回
EU Safety Gate 召回 SR/03007/26 — Triumph Motorcycle（INJURIES）
德国通过EU Safety Gate通报召回编号SR/03007/26，涉及2025年2月13日至11月1日生产的Triumph摩托车（型式批准号e9*168/2013*16495*）。缺陷排气摇臂轴可能卡死，导致发动机功率丧失或故障，引发突然失去动力并增加事故风险，不符合168/2013号两轮/三轮车法规，厂商已自愿从消费者处召回产品。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧洲议会发布欧盟排放交易体系修订草案报告，聚焦竞争力与有效脱碳
- AMENDMENTS - 1240 - 1530 - Draft report - Peter Liese - (PE791.996v01-00) - EU Emissions Trading System and market stability reserve: competitiveness and cost-effective decarbonisation - Proposal for a directive - (COM(2026)0616 - C10-0188/2026 - 2026/0212(COD))
2026年，欧洲议会环境委员会（ENVI）报告员Peter Liese就欧盟排放交易体系（ETS）与市场稳定储备机制的指令提案（COM(2026)0616，2026/0212(COD)）提交修正案草案报告，强调在保障欧盟工业竞争力的同时实现成本有效的脱碳，其碳定价机制将间接影响道路运输燃料及汽车产业的碳成本。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 法国通报标致乘用车因冷却液不兼容存在起火风险被召回
EU Safety Gate 召回 SR/03006/26 — Peugeot Passenger car（FIRE）
法国通过欧盟Safety Gate通报召回标致乘用车（型式批准号e2*2007/46*0639*39等），涉及2026年2月17日至3月5日生产批次。因所用冷却液可能与冷却系统不兼容，长期会导致腐蚀、堵塞、冷却液泄漏及过热，泄漏还可能引发电气短路和火灾，且不符合欧盟机动车型式批准法规2007/46及2018/858要求，厂家自愿从消费者处召回产品。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧盟排放交易体系与市场稳定储备修订指令草案报告
- AMENDMENTS - 2294 - 2538 - Draft report - Peter Liese - (PE791.996v01-00) - EU Emissions Trading System and market stability reserve: competitiveness and cost-effective decarbonisation - Proposal for a directive - (COM(2026)0616 - C10-0188/2026 - 2026/0212(COD))
2026年，欧洲议会环境委员会（ENVI）报告员Peter Liese就欧盟排放交易体系（ETS）及市场稳定储备修订指令提案（COM(2026)0616，程序号2026/0212(COD)）提交草案报告，核心议题为平衡工业竞争力与成本有效的脱碳路径，该立法进程将间接影响汽车制造业的能源成本与碳约束。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 德国通报福特乘用车气囊缺陷自愿召回
EU Safety Gate 召回 SR/02999/26 — Ford Passenger car（INJURIES）
德国经EU Safety Gate通报福特乘用车（型式批准号e5*2007/46*0080*16，生产期2023年1月13日至2026年6月24日）存在侧气囊可能无法正确展开、B柱饰板在展开时脱落及头部气囊对某些前排乘员保护不足的缺陷，或降低碰撞中的乘员保护并增加受伤风险，不符合机动车型式批准与市场监督法规，制造商正自愿从消费者处召回涉事车辆。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧洲议会报告人就欧盟排放交易体系修订提案提交修正案
- AMENDMENTS - 646 - 923 - Draft report - Peter Liese - (PE791.996v01-00) - EU Emissions Trading System and market stability reserve: competitiveness and cost-effective decarbonisation - Proposal for a directive - (COM(2026)0616 - C10-0188/2026 - 2026/0212(COD))
2026年，欧洲议会环境委员会报告人彼得·利斯（Peter Liese）就欧盟排放交易体系（ETS）及市场稳定储备的指令提案（COM(2026)0616，编号2026/0212(COD)）提交草案报告及第646至923条修正案，强调在保障产业竞争力的同时实现成本有效的脱碳；其中涉及道路运输燃料排放定价的机制将间接影响汽车行业的减排成本。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - Peter Liese发布欧盟排放交易体系与市场稳定储备指令提案报告
- AMENDMENTS - 1762 - 2040 - Draft report - Peter Liese - (PE791.996v01-00) - EU Emissions Trading System and market stability reserve: competitiveness and cost-effective decarbonisation - Proposal for a directive - (COM(2026)0616 - C10-0188/2026 - 2026/0212(COD))
欧洲议会环境委员会报告员Peter Liese于2026年就修订欧盟排放交易体系（ETS）及市场稳定储备的指令提案（COM(2026)0616，程序编号2026/0212(COD)）发布草案报告，核心关注提升产业竞争力与实现具有成本效益的脱碳路径，ETS涉及道路运输部门脱碳，对汽车行业具有间接影响。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 机械产品法规 (EU) 2023/1230
Regulation (EU) 2023/1230 of the European Parliament and of the Council of 14 June 2023 on machinery and repealing Directive 2006/42/EC and Council Directive 73/361/EEC
取代机械指令 2006/42/EC 的直接适用法规，规定机械及相关产品的设计、制造、符合性评估（附件 I A 部分类别须第三方评估）与市场监督；影响生产线设备与随车/售后机械类产品，不是车辆类别法规。2023-07-19 生效，2026-10-20 罚则条款适用，2027-01-20 全面适用并废止 2006/42/EC（日期经 OJ L 169 勘误由 1 月 14 日改为 20 日）。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex - 欧盟能源与轮胎标签法规数字化简化修正案理事会妥协文本
Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EU) 2017/1369 and Regulation (EU) 2020/740 as regards simplification and better use of digital options for energy and tyre labelling - Revised Presidency compromise text
欧盟理事会主席团就修订 (EU) 2017/1369 能源标签法规与 (EU) 2020/740 轮胎标签法规的条例提案发布修订版妥协文本（文件号 ST_14267_2026_INIT），旨在简化标签要求并扩大数字化手段的应用（如数字标签）。该文本为 2026 年理事会层面谈判的最新进展，将影响轮胎（涉及燃油效率/滚动阻力和噪声等参数）及用能产品在欧盟市场的标签合规义务。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧委会就电池护照部分内容访问权限实施条例草案征求意见
EU 征求意见 Ares(2026)568530 — Commission Implementing Regulation on access rights to certain parts of the battery passport
欧委会在Better Regulation门户发布《关于电池护照某些部分访问权限的委员会实施条例》（Ares(2026)568530）草案，公开征求公众反馈，截止日期为2026年11月16日。该条例属单一市场主题下的REG_IMPL拟议文书，旨在规定不同主体对电池护照特定数据的访问权利。
欧盟 电池 来源：EU Have your say - 欧盟委员会发布实施条例：规范电池护照信息的访问与使用规则
COMMISSION IMPLEMENTING REGULATION (EU) …/... laying down rules for the application of Regulation (EU) 2023/1542 of the European Parliament and of the Council as regards access to and use of certain information in the battery passport
欧盟委员会发布实施条例，为《电池条例》(EU) 2023/1542 的适用制定细则，规定各相关方对电池护照（battery passport）中特定信息的访问权限和使用规则。据文件编号（Ares(2026)9814179），该条例于2026年出台，进一步落实欧盟电池护照制度的数据获取与使用框架。
欧盟 电池 来源：EUR-Lex SPARQL - 斯洛伐克交通部修订车辆原厂性检查法令草案
TRIS 2026/0564/SK — Title: Decree of the Ministry of Transport of the Slovak Republic amending Decree of the Ministry of Transport and Construction of the Slovak Republic No 139/2018 laying down the details on originality checks, as amended
斯洛伐克交通部拟修订第139/2018号法令，调整车辆原厂性检查（originality checks）的执行细节；该国家技术法规草案已依据欧盟指令2015/1535向欧委会通报（通报号2026/0564/SK），standstill暂停期截止日期为2027年1月20日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 欧洲议会与理事会通过按CO2排放调整重型车辆通行费的指令修正案
Draft DIRECTIVE OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Directive 1999/62/EC as regards the variation of charges for heavy-duty vehicles based on their CO2 emissions and to clarify and simplify certain provisions (first reading) - Adoption of the legislative act
欧洲议会与理事会一读通过修订1999/62/EC指令（重型车辆基础设施收费指令）的立法案，规定根据重型车辆CO2排放水平对通行费进行差异化调整，并澄清与简化部分条款，文件编号为理事会文件ST_14420_2026_INIT（2026年）。
欧盟 排放商用车 来源：EUR-Lex SPARQL - 德国通报大众乘用车转向机螺栓腐蚀隐患自愿召回
EU Safety Gate 召回 SR/02935/26 — Volkswagen (VW) Passenger car（INJURIES）
德国通过欧盟Safety Gate通报大众乘用车召回（编号SR/02935/26），生产期为2013年9月24日至2024年7月1日，涉及1T、5N、AUV、2K等型式批准号。湿气侵入可能导致转向机螺栓腐蚀断裂，造成转向失效并增加事故风险，产品不符合欧盟机动车批准与市场监督法规（2007/46/EC框架），厂商将自愿从消费者处召回相关车辆。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 斯堪尼亚货车因轮胎侧壁裂纹隐患在欧盟召回
EU Safety Gate 召回 SR/02939/26 — Scania Lorry（INJURIES）
德国通过欧盟Safety Gate通报，对2023年1月3日至2025年7月9日生产的瑞典斯堪尼亚（Scania）N323、N333型货车实施自愿召回，因轮胎侧壁可能产生周向裂纹并在使用中扩展，导致胎压骤降、影响车辆稳定性并增加事故风险。涉事车辆不符合欧盟机动车及其挂车、系统、部件型式批准和市场监督法规（EU）2018/858的要求。
欧盟 安全商用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 标致乘用车因轮胎等级致CO₂排放申报错误在法国召回
EU Safety Gate 召回 OR/00115/26 — Peugeot Passenger car（ENVIRONMENT）
法国通过EU Safety Gate通报标致乘用车自愿召回：部分2025年3月7日至4月中旬生产的车辆注册信息标注为A+级轮胎，实际装配B级轮胎，因轮胎滚阻等级影响CO₂排放，导致合格证书中CO₂排放申报值错误，不符合(EU) 2018/858车辆型式批准与市场监督法规，相关车辆将从消费者处召回。
欧盟 排放 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 西雅特乘用车转向机螺栓腐蚀隐患，德国通报自愿召回
EU Safety Gate 召回 SR/02938/26 — Seat Passenger car（INJURIES）
德国通过EU Safety Gate通报西雅特（Seat）乘用车召回SR/02938/26：湿气侵入可能导致转向机螺栓腐蚀断裂，造成转向功能失效并增加事故与受伤风险，产品不符合2007/46号机动车型式认证与市场监督法规。涉及2016年4月23日至2026年5月15日生产、型式批准号e9*2007/46*6394*42等车型，制造商自愿从消费者处召回，车辆产自西班牙。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧盟召回本田摩托车：转向螺钉松脱存失控受伤风险
EU Safety Gate 召回 SR/02937/26 — Honda Motorcycle（INJURIES）
比利时通过EU Safety Gate通报（SR/02937/26），本田自愿召回CMX500/A/A2、CL250A3、CL500A等型式摩托车（生产期2017年1月13日至2025年10月10日，日本产）。缺陷原因为螺钉松脱可能卡滞转向机构导致转向失灵或车头锁脱落，增加失控摔车和受伤风险，产品不符合欧盟168/2013两轮/三轮车及四轮摩托车认证与市场监督法规。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 比利时通报Volvo EX30因前排座椅头枕垫松脱风险自愿召回
EU Safety Gate 召回 SR/02940/26 — Volvo Passenger car（INJURIES）
比利时通过EU Safety Gate通报，瑞典生产的Volvo EX30（2024-2027年产）及EX30CC（2025-2027年产）乘用车前排座椅头枕垫固定不牢，碰撞时可能脱落，降低乘员保护并增加受伤风险，不符合欧盟机动车及其挂车批准与市场监督条例；厂商将自愿从消费者处召回相关车辆。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧洲议会草案报告：海运MRV与欧盟碳排放交易体系修订接轨
- AMENDMENTS - 1 - 169 - Draft report - Peter Liese - (PE791.997v01-00) - Maritime transport: monitoring, reporting and verification and alignment with revisions of the EU Emissions Trading System - Proposal for a regulation - (COM(2026)0620 - C10-0190/2026 - 2026/0210(COD))
欧洲议会报告员Peter Liese提交编号PE791.997v01-00的草案报告，含169项修正案，涉及海运监测、报告与核查（MRV）法规提案（COM(2026)0620，2026/0210(COD)），旨在使其与欧盟碳排放交易体系（EU ETS）的修订保持一致。该文件正由环境委员会（ENVI）审议，虽以海运为主，但涉及EU ETS排放监管框架调整。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟Safety Gate召回丰田插混乘用车：电机ECU初始化缺陷或致高速失去动力
EU Safety Gate 召回 SR/02936/26 — Toyota Passenger car（INJURIES）
葡萄牙通过欧盟Safety Gate通报（SR/02936/26）自愿召回丰田插电混动乘用车（型式批准号e5*2018/858*00502*02至04，原产国日本），原因是电机发电机ECU可能无法正确完成初始化，高速工况下混动系统或进入失效保护模式乃至停机，导致动力丧失并增加事故风险。涉及2025年8月5日至2026年9月3日及2026年4月8日等生产批次，产品不符合2018/858机动车核准与市场监督法规。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧盟2026/1753号授权条例勘误：修订车辆排放及电池耐久等环保性能要求
Corrigendum to Commission Delegated Regulation (EU) 2026/1753 of 13 July 2026 amending Regulation (EU) 2018/858 of the European Parliament and of the Council as regards the environmental performance and emission requirements for in-vehicle battery durability, brake particle emissions, electric vehicle system power, electric vehicle range at low temperature of vehicles produced in unlimited series and special purpose vehicles, and updating the list of UN Regulations recognised as alternative in Part II of Annex II to Regulation (EU) 2018/858. (OJ L, 2026/1753, 24.9.2026)
欧盟委员会于2026年10月14日发布勘误，更正2026年7月13日通过的授权条例(EU) 2026/1753。该条例修订整车型式认证框架法规(EU) 2018/858，针对无限系列量产车及特种用途车辆规定车载电池耐久性、制动器颗粒物排放、电动汽车系统功率及低温续航等环境性能与排放要求，并更新附件II第二部分认可的联合国法规替代清单。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧洲议会与理事会指令：按CO2排放调整重型车辆通行费
DIRECTIVE OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Directive 1999/62/EC as regards the variation of charges for heavy-duty vehicles based on their CO2 emissions and to clarify and simplify certain provisions
欧洲议会与理事会发布指令，修订1999/62/EC指令（Eurovignette），规定重型车辆道路通行费须依据其CO2排放水平差异化收取，并对相关条款予以澄清和简化，旨在激励货运车队低碳化转型。该文件为2026年理事会进程文件（PE_58/2026 INIT），正文暂未取得。
欧盟 排放商用车 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧委会就电池耐久性与制动颗粒排放要求的授权条例发布勘误
Corrigendum to Commission Delegated Regulation (EU) 2026/1753 of 13 July 2026 amending Regulation (EU) 2018/858 of the European Parliament and of the Council as regards the environmental performance and emission requirements for in-vehicle battery durability, brake particle emissions, electric vehicle system power, electric vehicle range at low temperature of vehicles produced in unlimited series and special purpose vehicles, and updating the list of UN Regulations recognised as alternative in Part II of Annex II to Regulation (EU) 2018/858. (OJ L, 2026/1753, 24.9.2026)
欧盟委员会于2026年7月13日通过授权条例(EU) 2026/1753，修订第2018/858号整车型式认证条例，就无限批量生产车辆及特种用途车辆的车载电池耐久性、制动颗粒物排放、电动车系统功率及低温续航等环境性能与排放要求作出规定，并更新附件II中可替代适用的UN法规清单。本条为该条例于2026年9月24日刊登官方公报后发布的勘误更正版。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟排放交易体系修正案：竞争力与成本有效脱碳
- AMENDMENTS - 459 - 645 - Draft report - Peter Liese - (PE791.996v01-00) - EU Emissions Trading System and market stability reserve: competitiveness and cost-effective decarbonisation - Proposal for a directive - (COM(2026)0616 - C10-0188/2026 - 2026/0212(COD))
2026年，欧洲议会环境委员会（ENVI）报告员Peter Liese就欧盟排放交易体系（ETS）及市场稳定储备的指令提案（COM(2026)0616，2026/0212(COD)）发布草案报告，提出第459至645号修正案，核心目标是兼顾欧洲产业竞争力与经济有效的脱碳路径，该体系覆盖包括汽车制造在内的工业能源排放成本。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧洲议会发布欧盟碳排放交易体系与市场稳定储备修订指令草案报告
- AMENDMENTS - 273 - 458 - Draft report - Peter Liese - (PE791.996v01-00) - EU Emissions Trading System and market stability reserve: competitiveness and cost-effective decarbonisation - Proposal for a directive - (COM(2026)0616 - C10-0188/2026 - 2026/0212(COD))
2026年，欧洲议会环境委员会（ENVI）报告员Peter Liese就修订欧盟碳排放交易体系（ETS）及市场稳定储备（MSR）的指令提案（COM(2026)0616，2026/0212(COD)）发布草案报告，共273项修正案，聚焦工业竞争力与具成本效益的脱碳路径，其排放定价机制将影响欧洲汽车产业的能源成本与电动化转型。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟通过运输服务温室气体排放核算条例（EU）2026/1030
Regulation (EU) 2026/1030 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2026 on the greenhouse gas emissions accounting of transport services (Text with EEA relevance)
欧洲议会与欧盟理事会于2026年4月29日通过第(EU) 2026/1030号条例，为运输服务的温室气体（GHG）排放核算制定统一规则，适用于欧盟及欧洲经济区（EEA）。该条例已刊登于欧盟官方公报（CELEX 32026R1030），将为物流与运输链碳排放的量化与报告提供法律依据。
欧盟 排放 来源：OJEU Daily - 德国通报奥迪乘用车召回：安全带固定不良存受伤风险
EU Safety Gate 召回 SR/02351/26 — Audi Passenger car（INJURIES）
德国通过欧盟Safety Gate通报召回SR/02351/26：因制造工艺缺陷，部分奥迪乘用车（型式批准号e1*2018/858*00543*）安全带可能未正确固定于车身，约束有效性无法保证，增加乘员受伤风险，且不符合欧盟机动车型式批准与市场监督法规（2018/858）。涉及2025年10月21日至2026年8月4日生产批次，奥迪正自愿从消费者处召回相关车辆。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 2026年重型车CO2排放使用中验证风险评估
Risk assessment for the 2026 in-service verification (ISV) of CO2 emissions of heavy-duty vehicles : risk assessment ISV 2026 according to Commission Implementing Regulation (EU) 2025/35
欧盟委员会依据第(EU) 2025/35号实施条例，发布2026年重型车辆CO2排放使用中验证（ISV）的风险评估文件，旨在甄别需接受在用车CO2排放核查的车型，确保已投放市场的重型车辆实际CO2排放与型式认证数据持续相符。
欧盟 排放商用车 来源：EUR-Lex SPARQL - 车辆定期检验与商用车路边检查指令修订附件：三方谈判准备文件
Annexes to the proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union - Preparation for the trilogue
欧盟理事会发布文件（编号ST_14019_2026_ADD_1），载有修订第2014/45/EU号指令（机动车及其挂车定期道路适宜性检验）与第2014/47/EU号指令（商用车路边技术检验）提案的附件，作为2026年欧洲议会、理事会与委员会三方谈判（trilogue）的准备工作，旨在更新车辆在用安全技术检验要求。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟拟修订车辆定期年检及商用车路边技术检查指令，筹备三方会谈
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union - Preparation for the trilogue
欧洲议会和理事会拟修订2014/45/EU机动车定期适行性检测指令及2014/47/EU商用车道路技术检查指令，根据2026年理事会文件（ST_14019_2026_INIT），欧盟各机构正为三方会谈做准备，以更新在用车辆安全技术检测规则。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧委会就《通用安全法规》附件法规引用年度更新草案征求意见
EU 征求意见 Ares(2026)6797142 — Vehicle safety - annual update of references to regulatory acts in the annexes to the General Safety Regulation
欧委会通过 Better Regulation 门户就《通用安全法规》（GSR）附件中法规引用的年度更新草案（编号 Ares(2026)6797142，拟以授权条例形式通过）公开征求意见，主题涉及单一市场，反馈截止日期为 2026 年 11 月 6 日。
欧盟 安全 来源：EU Have your say - 欧洲议会一读通过带挂车重型车辆CO2排放等级指令修订提案
Proposal for a DIRECTIVE OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Directive 1999/62/EC, Council Directive 1999/37/EC and Directive (EU) 2019/520 as regards the CO2 emission class of heavy-duty vehicles with trailers - Outcome of the European Parliament's first reading (Strasbourg, 5 to 8 October 2026)
2026年10月5日至8日，欧洲议会斯特拉斯堡全会就一读通过指令修订提案，拟修订道路收费指令1999/62/EC（Eurovignette）、车辆登记文件指令1999/37/EC及电子道路收费系统指令(EU) 2019/520，明确带挂车重型车辆的CO2排放等级，以完善基于CO2表现的差异化通行费征收依据。
欧盟 排放商用车 来源：EUR-Lex SPARQL - 雷诺CAPTUR II牵引电池装配缺陷或致起火 法国自愿召回
EU Safety Gate 召回 SR/02849/26 — Renault Passenger car（FIRE）
法国通报EU Safety Gate召回（编号SR/02849/26），雷诺SYMBIOZ-CAPTUR II乘用车（型式批准号e2*2007/46*0684*33/34）因牵引电池装配错误可能导致汇流排与继电器间电气接触不良、异常发热并引发电池起火，不符合欧盟2007/46机动车型式批准与市场监督法规；涉及2025年12月1日至2026年2月6日生产的车辆，厂商正自愿从消费者处召回。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 福特轻型商用车因燃油泄漏起火风险被德国通报召回
EU Safety Gate 召回 SR/02824/26 — Ford Light commercial vehicle（FIRE）
德国通过EU Safety Gate发布召回通报SR/02824/26：福特轻型商用车（土耳其生产）因柴油箱与DCIV隔板支架螺栓长期接触可能导致油箱损坏、燃油泄漏至高温发动机或排气部件引发起火，不符合(EU) 2018/858机动车型式批准与市场监督法规。涉及2024年2月2日至2026年8月7日生产批次（型式批准号e5*2018/858*00192*01-*03、*05），厂商自愿从消费者处召回。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧洲议会通过重型车挂车CO2排放等级指令修正案立法决议
European Parliament legislative resolution of 7 October 2026 on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 1999/62/EC, Council Directive 1999/37/EC and Directive (EU) 2019/520 as regards the CO2 emission class of heavy-duty vehicles with trailers and clarifying and simplifying certain provisions (COM(2025)0589 – C10-0235/2025 – 2023/0134(COD))
2026年10月7日，欧洲议会就一项理事会与议会共同立法的指令提案通过立法决议，修订1999/62/EC道路收费指令、1999/37/EC车辆登记文件指令及(EU) 2019/520电子收费指令，明确带挂车重型车辆的CO2排放等级认定，并澄清和简化相关条款。
欧盟 排放商用车 来源：EUR-Lex SPARQL - 现代氢燃料乘用车氢罐安全阀缺陷存起火风险被召回
EU Safety Gate 召回 SR/02691/26 — Hyundai Passenger car（FIRE）
德国通过EU Safety Gate通报召回SR/02691/26：现代（韩国产）氢燃料乘用车的氢罐热安全阀存在缺陷，可能导致氢气泄漏并引发火灾，产品不符合2007/46/EC型式认证与市场监督框架法规；涉及2017年12月13日至2024年3月28日生产批次，制造商正自愿从消费者处召回相关车辆。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 瑞典拟修订酒精锁（点火互锁）装置认证法规
TRIS 2026/0537/SE — Regulations amending the Swedish Transport Agency’s regulations (TSFS 2011:70) on the approval of ignition interlock devices
瑞典交通署依据第2015/1535号指令通报国家技术法规草案（编号2026/0537/SE），拟修订TSFS 2011:70关于酒精锁（点火互锁）装置批准认证的法规，TRIS standstill 期截止2027年1月7日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 修订车辆定期适航性检测及商用车路边技术检查指令的提案附件（四栏文件修订版）
Annexes to the proposal for a DIRECTIVE OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union (Text with EEA relevance) - Revised four-column document
欧盟理事会发布修订2014/45/EU指令（机动车及挂车定期道路适航性检测）与2014/47/EU指令（商用车路边技术检查）提案的附件，属2026年立法谈判用的修订版四栏文件（ST_12981/2026 REV 1 ADD 1），由欧洲议会与理事会审议，涉及在用车辆安全技术要求的协调。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 修订车辆定期检验与商用车路检指令提案：西班牙意见
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union - Four-column document = Comments from Spain
西班牙就欧洲议会和理事会修订2014/45/EU（机动车及挂车定期道路适用性检验）与2014/47/EU（商用车道路适用性技术路检）指令的提案提交评论，文件形式为理事会四栏文件（编号WK_14632_2026_ADD_4），反映成员国在欧盟立法谈判中对车辆安全技术检验规则的最新立场。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟召回SR/02686/26：奥迪C柱侧饰板或行驶中脱落伤人
EU Safety Gate 召回 SR/02686/26 — Audi Passenger car（INJURIES）
法国通过欧盟Safety Gate通报召回编号SR/02686/26：德国产奥迪乘用车（生产期2016年10月11日至2021年6月11日）C柱侧饰板可能在行驶中部分脱落，危及后方车辆并增加受伤风险，不符合2007/46机动车型式批准与市场监督框架法规（批准号e1*2007/46*1552*00）。奥迪将自愿从消费者手中召回涉事车辆。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧盟拟修订车辆定期道路适行性检测与商用车路检指令
Proposal for a DIRECTIVE OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union (Text with EEA relevance) - Revised four-column document
欧盟拟修订2014/45/EU号指令（机动车及挂车定期道路适行性检测）和2014/47/EU号指令（商用车在欧盟境内流通时的路边技术适行性检查），以强化在用车辆安全技术监管。2026年理事会文件ST_12981_2026_REV_1显示该提案已形成修订版四方会谈文本，正处于议会、理事会与委员会的机构间谈判阶段。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟拟修订车辆定期道路适行性检验及商用车路检指令（理事会主席说明）
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union - Presidency explanatory note
欧盟理事会发布主席说明（文件编号WK_14897_2026_INIT，2026年），涉及欧洲议会和理事会的一项指令提案，拟修订2014/45/EU（机动车及其挂车定期道路适行性检验）和2014/47/EU（商用车道路适行性技术路边检验）两项指令，旨在强化在用车辆的制动、灯光等安全技术合规与检验要求。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 理事会主席团就能源与轮胎标签法规简化及数字化修订提出新版妥协文本
Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EU) 2017/1369 and Regulation (EU) 2020/740 as regards simplification and better use of digital options for energy and tyre labelling - Revised Presidency compromise text
欧洲议会与理事会正审议一项法规提案，拟修订能源标签法规(EU) 2017/1369与轮胎标签法规(EU) 2020/740，重点简化标签义务并扩大数字标签（如二维码）等数字化手段的应用；理事会主席团已就此发布修订版妥协文本（文件编号ST_13486_2026_INIT）。轮胎标签涵盖燃油效率、湿抓地力与噪声等级，与车辆能耗排放及消费者信息透明度直接相关。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 修订车辆定期道路适行性检验及商用车路边技术检查指令提案：瑞典意见
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union - Four-column document = Comments from Sweden
欧盟委员会提案修订第2014/45/EU号指令（机动车及挂车定期道路适行性检验）和第2014/47/EU号指令（在欧盟境内流通的商用车路边技术适行性检查）。瑞典在理事会四栏文件（WK_14632_2026，2026年）中就该项影响在用车辆安全检验要求的提案提出修改意见。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 授权条例规定工业电池性能耐久性最低值及电池护照标准
COMMISSION DELEGATED REGULATION (EU) …/... supplementing and amending Regulation (EU) 2023/1542 of the European Parliament and of the Council by laying down minimum values for the electrochemical performance and durability of rechargeable industrial batteries, technical and safety parameters, and standards concerning the battery passport
欧盟委员会（2026年）发布授权条例，补充并修订《欧盟电池法规》(EU) 2023/1542，规定可充电工业电池电化学性能与耐久性的最低限值、技术与安全参数，以及电池护照相关标准，进一步落实电池法规的实施细则。
欧盟 电池 来源：EUR-Lex SPARQL - 瑞典就车辆定期道路适行性检测及商用车路边检查指令修订提案提出意见
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union - Four-column document = Comments from Sweden
欧洲议会与理事会提案修订指令2014/45/EU（机动车及挂车定期道路适行性检测）和2014/47/EU（在欧盟内流通商用车的路边技术检查），瑞典在2026年理事会四方文件（WK_14632_2026_ADD_3）中对该修订案提出评论意见，涉及在用车辆安全检测与检查要求。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧委会就工业可充电电池电化学性能与耐久性最低限值征求意见
EU 征求意见 Ares(2024)8788957 — Minimum values for the electrochemical performance and durability of rechargeable industrial batteries
欧委会通过Better Regulation门户发布草案Ares(2024)8788957，拟以授权条例形式为可充电工业电池设定电化学性能与耐久性的最低限值要求，属欧盟电池法规实施框架下的单一市场议题；公众反馈截止日期为2026年10月27日。
欧盟 电池 来源：EU Have your say - 路虎因逆变器软件缺陷召回乘用车，存在动力丧失风险
EU Safety Gate 召回 SR/02677/26 — Land Rover Passenger car（INJURIES）
法国通过EU Safety Gate通报，路虎自愿召回2021年10月27日至2025年7月18日生产的乘用车（型式批准号e5*2007/46*0076*00等）。缺陷原因为逆变器控制模块软件问题：高压电池电量下降后，EV模式下发动机可能无法重启，导致车辆丧失驱动力，增加事故与受伤风险。涉事车辆不符合欧盟第2007/46号机动车型式批准与市场监督法规，已启动消费者召回措施。
欧盟 安全乘用车 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧盟拟修订车辆定期适行性检验与商用车路边检查指令
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union - Four-column document = Comments from the Netherlands
欧盟委员会提案修订第2014/45/EU号指令（机动车及挂车定期道路适行性检验）与第2014/47/EU号指令（在欧盟内流通的商用车技术路边检查），现以四栏文件推进议会与理事会立法磋商，荷兰政府就此提案提交评论意见，涉及在用车辆安全技术检验要求的调整。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟ETS修正案：兼顾竞争力与脱碳，简化海运MRV与FuelEU合规
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2003/87/EC and Decision (EU) 2015/1814 as regards driving competitiveness and cost-effective decarbonisation and Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EU) 2015/757 and Regulation (EU) 2023/1805 to simplify and streamline monitoring, reporting and verification and to align with revisions of the EU Emissions Trading System - Policy debate
欧洲议会与欧盟理事会提出一揽子提案：修订排放交易体系（ETS）指令2003/87/EC及第2015/1814号决定，以兼顾产业竞争力与成本有效的脱碳；同时修订海运排放监测条例2015/757及FuelEU Maritime条例2023/1805，简化监测、报告与核查（MRV）要求并与ETS修订保持一致。据文件编号（ST_13435_2026_INIT），2026年欧盟理事会就该提案举行政策辩论。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 欧盟拟修订车辆定期检验与商用车路边检查指令：法国意见
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union - Four-column document = Comments from France
欧洲议会与理事会正审议一项指令提案，拟修订2014/45/EU（机动车及挂车定期道路适用性检验指令）和2014/47/EU（商用车路边技术检查指令）；本文件为理事会2026年谈判所用的四栏文件，汇集法国方面的评论意见，旨在加强在用车辆安全技术状况的监管。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - 车辆型式认证框架法规
Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles
整车型式认证(WVTA)的核心框架法规，涵盖认证流程、技术要求、COP、召回等 最新修订为授权条例 (EU) 2026/1753（2026-09-25 生效，附件 II 纳入 Euro 7 电池耐久等）；附件 X 车辆 OBD 与维修信息获取经 (EU) 2026/699 修订，2026-06-23 生效，独立诊断工具软件 2026-12-23、按 VIN 维修信息包 2027-06-23 分步适用。(EU) 2026/1188（2026-06-22 生效）在附件 II 加入 UN R171 DCAS、自动代客泊车与 Euro 7 条目。
欧盟 型式认证 来源：EUR-Lex - 欧盟召回BRP CAN-AM摩托车：仪表盘故障致关键安全信息失效
EU Safety Gate 召回 SR/02665/26 — BRP CAN-AM Motorcycles（INJURIES）
比利时通过EU Safety Gate通报（编号SR/02665/26），自愿召回原产加拿大的BRP CAN-AM摩托车（涉及Canyon、Origin、Pulse等车型）。因USB/蓝牙连接可能出现通信故障或内存泄漏，仪表盘冻结导致车速及警示信息无法显示，转向灯与危险警告灯在重启期间暂时失效，增加事故风险，产品不符合两轮/三轮车及四轮摩托车型式认证与市场监督法规。
欧盟 安全 来源：EU Safety Gate — motor vehicles - 欧盟通过欧7法规：车辆排放与电池耐久性新认证要求
Regulation (EU) 2024/1257 of the European Parliament and of the Council of 24 April 2024 on type-approval of motor vehicles and engines and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles, with respect to their emissions and battery durability (Euro 7), amending Regulation (EU) 2018/858 of the European Parliament and of the Council and repealing Regulations (EC) No 715/2007 and (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council, Commission Regulation (EU) No 582/2011, Commission Regulation (EU) 2017/1151, Commission Regulation (EU) 2017/2400 and Commission Implementing Regulation (EU) 2022/1362 (Text with EEA relevance)
欧洲议会与欧盟理事会于2024年4月24日通过(EU) 2024/1257法规，即欧7排放标准，对机动车及发动机的排放和电动车辆电池耐久性设立型式认证要求；该法规修订(EU) 2018/858，并废除欧5/欧6时代的(EC) 715/2007、(EC) 595/2009等多项法规，此为2026年9月23日整合版本。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex SPARQL - 修订车辆定期年检及商用车技术路检指令提案：匈牙利提交四方文件意见
Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2014/45/EU on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and Directive 2014/47/EU on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union - Four-column document = Comments from Hungary
欧盟理事会与欧洲议会正就修订2014/45/EU（机动车及挂车定期道路适应性检验）和2014/47/EU（商用车技术路检）指令的提案进行谈判，并形成四方文件（文件编号WK 14632/2026）。匈牙利在该2026年理事会工作文件中就修订案文本提出本国立场意见，涉及在用车辆安全技术检验规则的更新，谈判仍在理事会与议会之间推进。
欧盟 安全 来源：EUR-Lex SPARQL - Euro 7 授权条例：制动颗粒物试验与重型车耐久系数
Commission Delegated Regulation (EU) 2026/1214 of 9 June 2026 amending Regulation (EU) 2024/1257 as regards conditions for testing compliance with brake particle emission limits
(EU) 2026/1214（2026-09-23 生效）修订 2024/1257 附件 III，轻型车制动颗粒物合规改按 UN R179 测试（替代 UN GTR 24）；(EU) 2026/1216（2026-09-02 生效）补全附件 IV 重型车气态污染物延长寿命期耐久系数。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex - 法国修订电动乘用车环保评分达标清单以认定购车补贴资格
TRIS 2026/0504/FR — Order amending the Order of 14 December 2023 laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain grants for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据Directive 2015/1535向欧委会通报2026/0504/FR号命令草案，拟修订2023年12月14日命令所附清单，更新达到最低环境评分的电动乘用车版本，该清单决定低排放车辆购置或租赁补贴的授予资格。standstill截止日期为2026年9月17日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 欧盟数据法案
EU Data Act
互联产品（含车辆）数据共享与端口要求，2025-09-12 起强制；OEM 须为用户和第三方提供数据访问。 Art 3(1) 数据默认可获取的设计义务适用于 2026-09-12 后投放市场的互联产品（含车辆）；第 IV 章 2027-09-12 起适用于 2025-09-12 前签订的合同。
欧盟 网联/数据 来源：EUR-Lex - 比利时布鲁塞尔修订低排放区决定：新增月度与年度通行费及豁免规定
TRIS 2026/0496/BE — Draft decision amending the decision of the BHR of 25 January 2018 on the establishment of a low-emission zone in order to introduce a one-month and one-year access fee and certain derogations
比利时布鲁塞尔大区政府通报技术法规草案（TRIS 2026/0496/BE，依据第2015/1535号指令），拟修订2018年1月25日关于设立低排放区的决定，引入一个月期和一年期通行费及若干豁免安排。按standstill程序，暂停期截止2026年12月14日。
欧盟 排放 来源：EC TRIS - 欧盟网络韧性法案
EU Cyber Resilience Act
数字产品（含车载软件）网络韧性强制要求，软件供应链 SBOM、漏洞披露、生命周期支持等。 2027-12-11 全面适用；第 IV 章（符合性评估机构通报）2026-06-11、Art 14 漏洞与事件报告 2026-09-11 起适用。适用 2019/2144 的车辆产品不在范围内。
欧盟 网联/数据 来源：EUR-Lex - 丹麦通报车辆构造、装备及使用实施细则技术法规
WTO TBT G/TBT/N/DNK/149 (Denmark) — Bekendtgørelse om detailforskrifter for køretøjers indretning, udstyr og anvendelse, 247 pages, PDF-document Executive Order on Detailed Regulations for the Design, Equipment and Use of Vehicles contains the technical requirements for vehicles for road transport and equipment for these.
丹麦向WTO TBT委员会通报第G/TBT/N/DNK/149号行政命令《车辆构造、装备及使用实施细则》，规定道路运输车辆及其装备的技术要求，全文247页。评论截止日期为2026年11月20日，法规拟于2027年1月1日生效。
欧盟 型式认证 来源：WTO TBT (ePing) - 丹麦通报车辆装配、装备及使用详细规定技术法规草案
TRIS 2026/0456/DK — Order on detailed regulations on the fitting-out, equipping and use of vehicles
丹麦依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报国家技术法规草案（通报号2026/0456/DK），拟对车辆的装配、装备及使用制定详细技术规则；欧盟standstill静止期截止2026年11月30日，期间欧委会及其他成员国可对该草案提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 瑞典交通署修订轿车及挂车技术法规（TSFS 2016:22）草案通报
TRIS 2026/0445/SE — Regulations amending the Swedish Transport Agency’s regulations and general advice (TSFS 2016:22) on cars and trailers towed by cars and put into service on 1 July 2010 or later
瑞典交通署依据第2015/1535号指令向欧盟通报国家技术法规草案（通报号2026/0445/SE），拟修订TSFS 2016:22中关于2010年7月1日及之后投入使用的轿车及其被拖挂车的技术规定与一般性建议，静默期截止2026年11月23日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 德国通报重铸道路救援车辆设计与装备最低要求指令草案
TRIS 2026/0442/DE — Recasting of the Directive on the minimum requirements for the design and equipment of breakdown assistance vehicles
德国依据欧盟第2015/1535号指令向TRIS通报国家技术法规草案（通报号2026/0442/DE），拟对道路救援车辆设计与装备最低要求指令进行重铸修订。standstill静默期截至2026年11月20日，期间其他成员国和欧委会可对该草案提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 法国修订电动车环保评分达标车型清单以确定购车补贴资格
TRIS 2026/0436/FR — Order amending the Order of 14 December 2023 laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain grants for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据欧盟第2015/1535号指令通报技术法规草案（通报号2026/0436/FR），拟修订2023年12月14日法令，更新已达到最低环保评分、有资格获得低排放车辆购置或租赁补贴的电动乘用车版本清单。该草案standstill（ standstill暂缓期）截止日期为2026年8月18日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 欧盟拟议实施细则：确立电池钴镍锂铅再生含量计算与验证方法
WTO TBT G/TBT/N/EU/1233 (European Union) — Draft Commission Delegated Regulation supplementing Regulation (EU) 2023/1542 of the European Parliament and of the Council by establishing the methodology for the calculation and verification of cobalt, nickel, lithium and lead recycled content in certain batteries, and the format for the documentation of such recycled content
欧盟委员会向WTO TBT委员会通报G/TBT/N/EU/1233授权条例草案，作为电池法规(EU) 2023/1542的补充，规定了容量大于2kWh的工业电池、电动汽车电池、SLI电池及LMT电池中钴、镍、锂、铅再生含量的计算与验证方法及文件格式要求，评论截止日期为2026年10月13日。
欧盟 电池 来源：WTO TBT (ePing) - WLTP测试程序
Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure
全球统一轻型车辆测试程序，替代NEDC (EU) 2026/1791（2026-08-13 生效）设定 Euro 6e-bis 等级终止日（M1/N1 为 2027-11-28）；本条例随 Euro 7 于 2030-07-01 废止。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex - 欧盟包装与包装废物法规 PPWR
Packaging & Packaging Waste Regulation
2030 再生塑料 ≥ 30% + 减重目标 + EPR 2025-02-11 生效，2026-08-12 起适用。
欧盟 电池 来源：EUR-Lex - 弗拉芒政府通过泽布吕赫港港口车辆通行管理法规
TRIS 2026/0427/BE — Decree of the Flemish government adopting the regulation governing the movement of port vehicles in the port of Zeebrugge
比利时弗拉芒政府依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报国家技术法规草案（通报号2026/0427/BE），内容为规范泽布吕赫港内港口车辆的通行与运作管理；欧盟静止期（standstill）截止日期为2026年11月12日，期间该草案暂缓生效，供成员国及欧委会审议提出意见。
欧盟 安全 来源：EC TRIS - 斯洛伐克交通部修订车辆道路通行运营细则法令草案
TRIS 2026/0417/SK — Decree of the Ministry of Transport of the Slovak Republic amending Decree of the Ministry of Transport and Construction of the Slovak Republic No 134/2018 laying down the details of the operation of vehicles in road traffic, as amended
斯洛伐克交通部拟修订第134/2018号法令，进一步细化车辆在道路交通中运营的具体要求。该国家技术法规草案已依据欧盟第2015/1535号指令向欧委会通报，通报号为2026/0417/SK，standstill（暂缓实施期）截止日期为2026年11月5日。
欧盟 安全 来源：EC TRIS - 斯洛伐克交通部修订车辆型式认证技术要求法令
TRIS 2026/0416/SK — Decree of the Ministry of Transport of the Slovak Republic amending Decree of the Ministry of Transport and Construction of the Slovak Republic No 132/2018 laying down the details of the technical requirements for certain vehicles, systems, components and separate technical units for the purposes of approval
斯洛伐克交通部发布法令草案，修订第132/2018号法令，规定车辆、系统、部件及独立技术单元在认证（型式批准）目的下的技术要求细则。该草案已依据第2015/1535号指令通过欧盟TRIS系统通报，通报号为2026/0416/SK，standstill暂停期截止日期为2026年11月5日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 欧盟人工智能法案
EU AI Act
AI 系统分级监管框架，覆盖自动驾驶、车载 HMI、L4 robotaxi 等高风险用例。 经 (EU) 2026/1744（2026-07-27 生效）修订：附件 III 高风险规则推迟至 2027-12-02，附件 I 产品类高风险规则推迟至 2028-08-02；修改 2018/858 与 2019/2144 的条款自 2026-07-27 起适用。
欧盟 自动驾驶 来源：EUR-Lex - 西班牙加泰罗尼亚车辆年检(ITV)服务监管法律草案
TRIS 2026/0409/ES — Draft Law regulating the provision of vehicle roadworthiness testing (ITV) services in Catalonia
西班牙依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报了规范加泰罗尼亚自治区车辆道路适用性检测（ITV）服务提供的技术法规草案（通报号2026/0409/ES）。欧盟静止期（standstill）截止日期为2026年11月3日，期间欧委会及成员国可对该草案提出意见。该草案涉及在用车辆安全与技术状况的定期检验制度。
欧盟 安全 来源：EC TRIS - 车辆循环设计与报废车辆管理法规 (EU) 2026/1738
Regulation (EU) 2026/1738 on circularity requirements for vehicle design and on management of end-of-life vehicles
取代 ELV 指令 2000/53/EC 与 3R 型式认证指令 2005/64/EC。型式认证环节核查可再使用/可回收率与再生塑料含量，并规定生产者责任延伸、报废车辆收集处理与二手车出口规则。2026-08-13 生效，2028-09-01 全面适用；2029-09-01 扩至 M1/N1 专用车，2031-09-01 扩至 M2/M3/N2/N3/O/L 类；2032-09-01 起新认证车型须可再使用/可回收 ≥85%、可再使用/可回收利用 ≥95%、再生塑料 ≥15%，2036-09-01 起再生塑料 ≥25%。
欧盟 电池 来源：EUR-Lex - Euro 7 轻型车排放实施条例 (EU) 2025/1706
Commission Implementing Regulation (EU) 2025/1706 of 25 July 2025 laying down rules, procedures and testing methodologies for the application of Regulation (EU) 2024/1257 as regards exhaust and evaporative emission type-approval of vehicles of categories M1 and N1 and amending Implementing Regulation (EU) 2020/683
规定 M1/N1 Euro 7 排气与蒸发排放认证的试验程序与方法（含 RDE、作弊装置检查、防篡改与网络安全），2025-09-25 生效，附件 XVIII 2026-11-29 起适用。(EU) 2026/1764（2026-07-23 生效）改引 UN R154 04 系列与 UN R83 09 系列，新增车载电池耐久、低温续驶、系统功率与 OBFCM 要求，部分条款 2028-01-23（按生效后 18 个月推算）与 2030-01-01 起适用。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex - 德国修订定期技术检验（HU）指南及车辆缺陷评估规定
TRIS 2026/0387/DE — Amendment to the ‘Guidelines for Conducting Periodic Technical Inspections (HU)’ and the assessment of defects identified in vehicles during such inspections pursuant to Section 29, Annexes VIII and VIIIa of the StVZO (‘HU Guidelines’)
德国依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报法规草案2026/0387/DE，拟修订《定期技术检验（HU）实施指南》，涉及StVZO第29条及附录VIII、VIIIa项下检验中发现的车辆缺陷评估标准，standstill（停摆期）截止日期为2026年10月22日。
欧盟 安全 来源：EC TRIS - 法国修订电动乘用车环保评分达标车型清单以享受购车补贴
TRIS 2026/0380/FR — Order of 15 July 2026 amending the Order of 14 December 2023 laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain grants for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国于2026年7月15日发布政令，修订2023年12月14日政令所附清单，更新达到最低环保评分、从而有资格获得低排放车辆购置或租赁补贴的电动乘用车车型版本。该国家技术法规草案已通过欧盟TRIS系统通报（编号2026/0380/FR），standstill期至2026年7月16日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 德国通报StVZO第70条特定车辆及列车组合豁免授予建议草案
TRIS 2026/0336/DE — Recommendations for the granting of exemptions under Section 70 of the Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) for certain types of vehicles and vehicle combinations (Recommendations on Section 70 of the StVZO)
德国依据第2015/1535号指令向欧盟通报国家技术法规草案（通报号2026/0336/DE），内容为针对特定类型车辆及车辆列车组合，依据《道路交通许可条例》（StVZO）第70条授予豁免的相关建议；standstill静止期截止日期为2026年10月7日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 德国通报冬季服务车辆信息表技术法规草案
TRIS 2026/0340/DE — Information sheet for winter service vehicles
德国依据欧盟第2015/1535号指令向欧委会TRIS系统通报一项国家技术法规草案（通报号2026/0340/DE），内容为冬季服务车辆的信息表要求；standstill静默期截止2026年10月7日，期间欧盟委员会及其他成员国可对该草案提出详细意见或反对。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 法国拟修订电动车补贴资格车型清单法令
TRIS 2026/0306/FR — Order amending the Order of 14/12/2023 establishing the list of electric passenger car versions that have achieved the minimum environmental score required for eligibility for certain subsidies for the purchase or lease of low-emission vehicles
法国经EC TRIS通报草案2026/0306/FR，拟修订2023年12月14日法令，更新达到最低环境得分、有资格获得低排放车辆购车或租赁补贴的电动乘用车车型清单。该草案依第2015/1535号指令通报，standstill截止日期为2026年6月18日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 瑞典修订自行车、马拉车辆及踢式雪橇技术法规
TRIS 2026/0297/SE — Regulations amending the Swedish Transport Agency’s Regulations (TSFS 2009:31) on bicycles, horse-drawn vehicles and kicksleds;
瑞典交通署依据第2015/1535号指令向欧盟通报国家技术法规草案（通报号2026/0297/SE），拟修订涉及自行车、马拉车辆及踢式雪橇的现行法规TSFS 2009:31；欧盟standstill暂停期截止2026年9月15日，此前其他成员国可提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 数字 tachograph 行车记录仪
Digital tachograph regulation
重卡数字 tachograph 强制；Smart Tacho 2 自 2024-08-21 起
欧盟 通用合规 来源：EUR-Lex - tachograph 修订 — Mobility Package
Mobility Package tachograph amendment
Mobility Package — Smart Tacho 2 + 驾驶员卡 + DSRC 远程读取
欧盟 通用合规 来源：EUR-Lex - 欧盟对中国电动汽车反补贴税
Anti-subsidy duties on China-origin BEVs
2024-10 起对中国 BEV 加征 7.8%~35.3% 反补贴税；重卡延伸调查信号
欧盟 贸易政策 来源：EUR-Lex - 欧盟反森林破坏法规 EUDR
EU Deforestation Regulation
橡胶/皮革/木材溯源 + GeoJSON 地块声明；2025-12 大企业生效
欧盟 通用合规 来源：EUR-Lex - 用户手册 / 标签语言要求
User-manual & labelling language requirements
用户手册/警告/CoC 必须以销售国官方语言提供;法国 Loi Toubon、德国 ProdSG 各有强制条款
欧盟 通用合规 来源：EUR-Lex - 消费者信息披露 (油耗/CO2/能效)
Consumer information disclosure
展厅/广告 WLTP CO2 标签 A-G + 续航 + 价格透明;DE 5 万欧 / FR 7 万欧违规罚款
欧盟 排放 来源：EUR-Lex - 通用产品安全法规 (GPSR)
General Product Safety Regulation
2024-12 生效,取代 GPSD;车配件/售后/改装件 EU 经济运营商责任 + 2 工作日事故通报
欧盟 安全 来源：EUR-Lex - 生产者责任延伸 (EPR)
Extended Producer Responsibility
每个 MS EPR 系统注册 (DE Stiftung EAR / FR ADEME / NL ARN);漏报触发海关扣押
欧盟 电池 来源：EUR-Lex - 维修与保养信息访问 (RMI)
Repair & Maintenance Information access
OEM 非歧视 RMI 网站 + 订阅价 + Security Access Token;Data Act 协同覆盖远程诊断 OTA
欧盟 通用合规 来源：EUR-Lex - EV 充电基础设施 (AFIR)
Alternative Fuels Infrastructure Regulation
Type2+CCS2 强制;ISO 15118-20 PnC 2027 强制;TEN-T 60km/1.4MW HDV 站点 2030
欧盟 通用合规商用车 来源：EUR-Lex - 供应链可持续性尽调 (CSDDD + CSRD)
Sustainability Due Diligence + Reporting
CSDDD 2027-07 起对 >1000 员工 + 450M€ 企业逐步生效;CN Tier-2/3 供应商在范围内;违规罚 5% 营业额
欧盟 通用合规 来源：EUR-Lex - EU Safety Gate / RAPEX 系统
EU Safety Gate (formerly RAPEX)
EU 危险消费品快速预警系统 — 每周新增车辆配件 / 童座 / 警示设备召回
欧盟 安全 来源：European Commission - 市场监督法规 EU 2019/1020
Market Surveillance Regulation
EU 经济运营商责任 / 进口商档案 / 在线市场义务 — 与 GPSR / WVTA 协同
欧盟 通用合规 来源：EUR-Lex - EU 消费者权益指令 2011/83 修订
Consumer Rights Directive amendment
Omnibus 现代化指令 — 在线市场透明度 / 双重质量 / 个性化价格披露
欧盟 通用合规 来源：EUR-Lex - DORA 数字运营韧性法案
Digital Operational Resilience Act (DORA)
金融实体 ICT 风险 + 与 NIS2 并行 — 车企金融服务业务范围内
欧盟 网联/数据 来源：EUR-Lex - EU 维修权指令 R2R 2024/1799
EU Right to Repair Directive
保修期外维修义务 + 独立维修商访问 + 备件 / 维修信息合理价格
欧盟 通用合规 来源：EUR-Lex - EU 驾驶员派遣规则修订
Mobility Package — Posting of drivers
Mobility Package — 驾驶员派遣规则 + 工作时间 + 国家间运输返回
欧盟 通用合规 来源：EUR-Lex - 重型车辆 CO2 排放标准
Heavy-duty vehicles CO2 standards
2025/2030 重卡车队 CO2 强制降幅 15%/30%，使用 VECTO 测算 经 (EU) 2024/1610 修订：2030 年 -45%、2035 年 -65%、2040 年 -90%；(EU) 2026/1046（2026-05-27 生效）调整 2025–2029 报告期排放积分计算。
欧盟 排放商用车 来源：EUR-Lex - 芬兰拟修订《车辆法》及相关法案的政府提案
TRIS 2026/0250/FI — Government proposal to Parliament on an Act amending the Vehicles Act and related acts
芬兰政府依据第2015/1535号指令向议会提交关于修订《车辆法》及相关配套法案的政府提案（TRIS通报号2026/0250/FI），属于国家技术法规草案；TRIS standstill（暂缓生效期）截止日期为2026年8月21日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 无线电设备指令 (RED)
Radio Equipment Directive
蜂窝/Wi-Fi/BT/UWB/RKE/eCall 模块强制 CE + 2025-08 起网络安全基本要求 (Art 3.3) 网络安全授权条例 (EU) 2022/30 由 (EU) 2026/339 废止，最后适用日 2027-12-10，此后由网络韧性法案 (EU) 2024/2847 接替。
欧盟 网联/数据 来源：EUR-Lex - 法国修订电动汽车购置与改装标准交易单及补贴标准令
TRIS 2026/0245/FR — Order amending the standardised transaction sheets for the acquisition and retrofit of electric vehicles (TRA-EQ-114, TRA-EQ-117, TRA-EQ-128 and TRA-EQ-129) and the associated subsidy levels
法国依据第2015/1535号指令向欧盟通报2026/0245/FR号国家技术法规草案，拟修订电动汽车购置及改装（燃油车转电动）适用的标准交易单（TRA-EQ-114、TRA-EQ-117、TRA-EQ-128、TRA-EQ-129）及相应补贴额度，以规范购车补贴申领流程；standstill暂缓实施期截止2026年5月19日。
欧盟 排放 来源：EC TRIS - 法国修订电动乘用车环保评分达标清单以确定购车补贴资格
TRIS 2026/0240/FR — Order amending the Order of 14/12/2023 establishing the list of electric passenger car versions that have achieved the minimum environmental score required for eligibility for certain subsidies for the purchase or lease of low-emission vehicles
法国依据欧盟2015/1535号指令通报2026/0240/FR号技术法规草案，拟修订2023年12月14日政令，更新已达到最低环保评分、从而有资格获得低排放车辆购置或租赁补贴的电动乘用车版本清单，standstill截止日期为2026年5月18日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 法国2026年节能证书电动汽车社会租赁计划向租赁公司征集意向
TRIS 2026/0231/FR — 2026 Energy Savings Certificate (CEE) Social Leasing Programme for Electric Cars Call for Expressions of Interest for leasing companies
法国依据第2015/1535号指令向欧盟通报国家技术法规草案（通报号2026/0231/FR），内容为2026年节能证书（CEE）电动汽车社会租赁计划，面向租赁公司开展意向征集，以促进零排放车辆普及；standstill暂停期截止日期为2026年5月11日。
欧盟 排放 来源：EC TRIS - 芬兰拟修订《车辆政府法令》国家技术法规草案
TRIS 2026/0216/FI — Draft Government Decree amending the Government Decree on Vehicles
芬兰依据第2015/1535号指令向欧盟委员会通报《车辆政府法令》修订草案（通报号 2026/0216/FI），属于国家层面的车辆技术法规修订。该草案目前处于 standstill（暂停等待）期，截止日期为 2026 年 7 月 28 日，期间其他成员国及欧委会可提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 法国规定报废轮胎热解油移出废物状态用于材料回收的判废标准
TRIS 2026/0191/FR — Decree laying down the criteria for the removal from waste status of thermolysis oil resulting from vapothermolysis or thermolysis of end-of-life tyre waste for material recovery in a petrochemical or chemical plant
法国依据欧盟第2015/1535号指令通报国家技术法规草案（通报号2026/0191/FR），规定报废轮胎经气相热解或热解产生的热解油在石化或化工厂中作材料回收时移出废物状态的判定标准；欧盟standstill暂停期截止于2026年7月16日。
欧盟 电池 来源：EC TRIS - 法国修订法令：更新符合最低环保评分的电动车补贴车型清单
TRIS 2026/0189/FR — Decree amending the Decree, of 14 December 2023, laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain grants for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据欧盟第2015/1535号指令通报法规草案2026/0189/FR，拟修订2023年12月14日法令，更新达到最低环境评分、可享受低排放车辆购置或租赁政府补贴的电动乘用车车型版本清单。该草案处于standstill暂停期，截止日期为2026年4月16日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 法国制定废轮胎橡胶颗粒废物终止状态判定标准法令
TRIS 2026/0192/FR — Order establishing the criteria for the end-of-waste status of rubber particles from used tyres intended for use in the manufacture of tyres or conveyor belts
法国依据第2015/1535号指令向欧盟通报技术法规草案2026/0192/FR，拟通过法令确立废旧轮胎橡胶颗粒的废物终止（end-of-waste）判定标准，使其可用于制造新轮胎或输送带，促进轮胎材料循环利用；standstill静置期截止于2026年7月16日。
欧盟 电池 来源：EC TRIS - 芬兰通报两轮/三轮车、四轮轻便车及轻型自动驾驶货运车构造与装备法规草案
TRIS 2026/0179/FI — Draft regulation on the construction and equipment of two- or three-wheel vehicles, quadricycles, light electric vehicles, their trailers and light autonomous goods transport vehicles
芬兰依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报国家技术法规草案（通报号2026/0179/FI），规范两轮/三轮机动车、四轮轻便车、轻型电动车、挂车及轻型自动驾驶货运车辆的构造与装备要求，standstill截止日期为2026年7月8日。
欧盟 型式认证商用车 来源：EC TRIS - 奥地利通报《欧盟电池条例配套法》BattBegG 草案
TRIS 2026/0173/AT — Accompanying Act to the EU Battery Regulation – BattBegG
奥地利依据第2015/1535号指令向欧委会 TRIS 通报国家技术法规草案《欧盟电池条例配套法》（BattBegG），通报号为 2026/0173/AT，旨在为欧盟电池条例在奥地利的实施提供国内配套规定。该草案处于 standstill 静止期，截止日期为 2026 年 7 月 7 日。
欧盟 电池 来源：EC TRIS - 瑞典运输署拟修订拉力赛车技术法规（TSFS 2025:3）
TRIS 2026/0168/SE — Regulations amending the Swedish Transport Agency’s regulations and general advice (TSFS 2025:3) on rally cars;
瑞典运输署依据指令2015/1535向欧盟通报国家技术法规草案（通报号2026/0168/SE），拟修订其关于拉力赛车的法规及一般指引（TSFS 2025:3）。该草案处于standstill静默期，截止日期为2026年7月7日，期间其他成员国可提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 比利时弗拉芒政府通过奥斯坦德港港内车辆通行条例
TRIS 2026/0164/BE — Decision of the Flemish Government adopting the regulation governing the movement of port vehicles in the port of Ostend
比利时弗拉芒大区政府依据第2015/1535号指令向欧盟通报国家技术法规草案（TRIS通报号2026/0164/BE），内容为通过规范奥斯坦德港内港用车辆通行的条例。该草案的standstill（技术法规暂停期）截止日期为2026年7月1日，期间欧盟委员会及其他成员国可对其提出意见。
欧盟 安全 来源：EC TRIS - 意大利通报燃气燃料转换装置型式认证及定期检验技术法规草案
TRIS 2026/0158/IT — Technical regulations concerning the type-approval, registration and periodic inspections of systems consisting of conversion plants using gaseous fuels (liquefied petroleum gas – LPG, compressed natural gas – CNG and natural gas [...]
意大利依据第2015/1535号指令，经EC TRIS通报一项国家技术法规草案（通报号2026/0158/IT），内容涉及使用液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG）及天然气等气体燃料的转换装置系统的型式认证、注册与定期检验要求，standstill（暂缓执行期）截止日期为2026年6月29日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 全自动车辆 ADS 型式认证实施条例 (EU) 2022/1426
Commission Implementing Regulation (EU) 2022/1426 of 5 August 2022 laying down rules for the application of Regulation (EU) 2019/2144 as regards uniform procedures and technical specifications for the type-approval of the automated driving system (ADS) of fully automated vehicles, as amended by Implementing Regulation (EU) 2026/481
规定全自动车辆自动驾驶系统（ADS）的统一认证程序与技术规范，覆盖限定区域、枢纽到枢纽、自动代客泊车等用例，2022-09-15 生效。修订条例 (EU) 2026/481（2026-03-24 生效）把自动代客泊车（AVP）重新定义为设计运行域内的 ADS 功能，并新增附件 V 技术规范。
欧盟 自动驾驶 来源：EUR-Lex - 法国修订法令：更新达最低环境评分的电动车补贴车型清单
TRIS 2026/0145/FR — Decree amending the Decree, of 14 December 2023, laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain grants for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据欧盟第2015/1535号指令向TRIS通报草案2026/0145/FR，拟修订2023年12月14日法令，更新达到最低环境评分、从而有资格享受低排放车辆购置或租赁补贴的电动乘用车版本清单。该草案的standstill（暂缓实施）期截止于2026年3月19日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - Euro VI 重型车排放认证修订 (EU) 2026/361：OBFCM 与车载质量监测
Commission Regulation (EU) 2026/361 of 19 February 2026 amending Regulation (EU) No 582/2011 as regards the emissions type-approval of heavy-duty vehicles with on-board fuel and energy consumption monitoring devices
把 582/2011 的 Euro VI 排放认证与实施条例 (EU) 2025/2161 的 OBFCM、车载质量监测要求挂钩，2026-03-12 生效。不符合车辆的 CoC 分阶段失效：2027-07-01、2027-11-29、2029-05-29，小批量制造商 2030-07-01（M1/N1）与 2031-07-01（重型）。
欧盟 排放商用车 来源：EUR-Lex - 芬兰车辆牌照及过户标牌尺寸与技术特性法规草案
TRIS 2026/0107/FI — Draft regulation on the dimensions and other technical characteristics of vehicle registration plates and transfer badges
芬兰依据第2015/1535号指令向欧盟通报国家技术法规草案（通报号2026/0107/FI），规定车辆牌照及过户标牌的尺寸及其他技术特性要求；TRIS静默期（standstill）截止日期为2026年6月5日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 芬兰通报车辆定期道路适宜性检验评估标准法规草案
TRIS 2026/0102/FI — Draft Regulation on the assessment criteria for the periodic roadworthiness testing of vehicles
芬兰依据第2015/1535号指令向欧盟委员会TRIS系统通报技术法规草案（通报号2026/0102/FI），拟规定车辆定期道路适宜性检验（年检）的评估标准。Standstill静默期截止日期为2026年6月4日，期间其他成员国及欧委会可就该草案提出意见。
欧盟 安全 来源：EC TRIS - 法国修订电动乘用车环保评分达标车型清单以确定购车补贴资格
TRIS 2026/0080/FR — Order amending the Order of 14 December 2023 laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain grants for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据Directive 2015/1535通报第2026/0080/FR号国家技术法规草案，拟修订2023年12月14日法令，更新达到最低环保评分的电动乘用车车型版本清单，用以确定其购买或租赁低排放车辆时获取补贴的资格，standstill截止日期为2026年2月19日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 斯洛文尼亚修订车辆零部件与设备技术法规
TRIS 2026/0061/SI — Rules amending and supplementing the Rules on parts and equipment of vehicles
斯洛文尼亚依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报了国家技术法规草案（通报号2026/0061/SI），内容为修订并补充现行车辆零部件与设备规则，涉及零部件市场准入合规要求；standstill静止期截至2026年5月11日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 法国修订农林业拖拉机国家型式认证与单车型式认证命令
TRIS 2026/0058/FR — Order X amending the Order of 28 March 2022 on national type-approval and individual type-approval of agricultural or forestry tractors belonging to one of the categories referred to in Article 8 of Decree No. 2005-1236 of 30 September 2005
法国依据Directive 2015/1535向欧盟TRIS通报国家技术法规草案（通报号2026/0058/FR），拟修订2022年3月28日关于农林业拖拉机国家型式认证及单车型式认证的命令，涉及第2005-1236号法令第八条所述类别拖拉机，standstill截止日期为2026年5月6日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 意大利超速检测装置原型批准与定期校验部级法令草案
TRIS 2026/0053/IT — Ministerial Decree on the prototype approval, calibration and periodic verification of the functionality of devices and systems for detecting infringements of speed limits.
意大利依据第2015/1535号指令向欧盟通报国家技术法规草案（TRIS 2026/0053/IT），规定查处超速违法所用装置与系统的原型批准、校准及功能定期验证要求；standstill期限至2026年5月4日，欧委会及成员国可在该日期前提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 丹麦酒精锁点火联锁装置使用令：涉及附酒精锁条件的驾驶执照
TRIS 2026/0046/DK — Order on ignition interlock devices to be used in connection with driving licences with an ignition interlock condition
丹麦依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报2026/0046/DK号国家技术法规草案，规定驾驶执照附酒精锁条件时所需使用的点火联锁装置（酒精锁）的技术要求，属防酒驾道路安全措施；standstill静止期截止2026年5月4日。
欧盟 安全 来源：EC TRIS - 德国通报机动车低污染贡献度标识条例第二次修正案
TRIS 2026/0040/DE — Second ordinance amending the ordinance on the labelling of motor vehicles with a low contribution to pollution
德国依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报国家技术法规草案（通报号2026/0040/DE），拟对机动车低污染贡献度标识条例进行第二次修订，内容涉及车辆污染等级的标签要求。TRIS standstill 静止期截至2026年4月29日，期间其他成员国及欧委会可就该项草案提出意见。
欧盟 排放 来源：EC TRIS - 法国拟公布达最低环境得分的电动车版本清单以授予购车补贴资格
TRIS 2026/0012/FR — Order laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain grants for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据欧盟第2015/1535号指令向委员会通报技术法规草案（TRIS编号2026/0012/FR），拟颁布部令列明达到最低环境得分要求的电动乘用车版本清单，作为其获得低排放车辆购置或租赁补贴的资格依据；欧盟standstill静止期截止2026年1月15日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 重型车事件数据记录器 (EDR) 授权条例 (EU) 2024/2220
Commission Delegated Regulation (EU) 2024/2220 of 26 July 2024 supplementing Regulation (EU) 2019/2144 by laying down detailed rules concerning the specific test procedures and technical requirements for the type-approval of heavy-duty motor vehicles with regard to their event data recorder and for the type-approval of those systems as separate technical units and amending Annex II to that Regulation
M2/M3/N2/N3 的事件数据记录器须符合 UN R169 及欧盟附加要求：碰撞数据按 UN R155 防篡改、软件更新受保护、可经标准接口读取。2024-10-22 生效，2026-01-07 起适用。
欧盟 网联/数据商用车 来源：EUR-Lex - 欧盟碳边境调整机制 CBAM
Carbon Border Adjustment Mechanism
钢/铝/铁等进口碳排放计算与证书购买；2026 正式期 生效日更正为 2023-05-17；2026-01-01 起进入正式期（授权申报人制度）。
欧盟 贸易政策 来源：EUR-Lex - eCall 型式认证要求 (EU) 2015/758 及 2024–2025 修订
Regulation (EU) 2015/758 concerning type-approval requirements for the deployment of the eCall in-vehicle system based on the 112 service, as amended by Delegated Regulations (EU) 2024/1180 and (EU) 2025/1871
M1/N1 须装基于 112 的 eCall 车载系统，2018-03-31 起适用。2024/1180 与 2025/1871 把 eCall 迁移到分组交换（IMS）网络并加入备用电源要求：2026-01-01 起不符合分组交换规范的新认证与扩展被拒；2027-01-01 起新型式认证须符合 EN 17184:2024 / EN 17240:2024；2028-01-01 起不符合的新车 CoC 失效，并适用年检相关要求。
欧盟 网联/数据 来源：EUR-Lex - VECTO 修订 (EU) 2025/258：氢燃料等新技术
Commission Regulation (EU) 2025/258 of 7 February 2025 amending Regulation (EU) 2017/2400 as regards the determination of the CO2 emissions and fuel consumption of medium and heavy lorries and heavy buses and the inclusion of vehicles running on hydrogen and other new technologies and amending Regulation (EU) No 582/2011
修订 2017/2400 的 VECTO 二氧化碳/燃耗测定，覆盖氢燃料车与动态充电等新技术，并调整 582/2011 相关规则。2025-03-12 生效，附件 X 第 21 点 2025-03-01 起、其余 2026-01-01 起适用。
欧盟 排放商用车 来源：EUR-Lex - 法国延长节能证书制度下电动乘用车激励措施
TRIS 2025/0772/FR — Order extending the "electric passenger vehicle" incentive under the Energy Savings Certificates scheme
法国依据第2015/1535号指令向欧盟通报国家技术法规草案（通报号2025/0772/FR），拟通过命令延长节能证书制度下针对电动乘用车的购置激励，以推动零排放车辆普及；standstill静默期截止2025年12月19日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 瑞典通报电动汽车购车补贴条例草案
TRIS 2025/0757/SE — Ordinance concerning the electric car premium
瑞典依据第2015/1535号指令向欧盟委员会TRIS系统通报一项关于电动汽车补贴（electric car premium）的国家技术法规草案，通报号为2025/0757/SE，standstill暂停期截止2025年12月17日。该补贴措施旨在促进零排放车辆普及。
欧盟 排放 来源：EC TRIS - 法国修订低排放车购置补贴达标电动车型清单
TRIS 2025/0721/FR — Order amending the Order of 14/12/2023 establishing the list of electric passenger car versions that have achieved the minimum environmental score required for eligibility for certain subsidies for the purchase or lease of low-emission vehicles
法国依据2015/1535指令向欧盟通报编号2025/0721/FR的国家技术法规草案，拟修订2023年12月14日法令，更新达到最低环保得分、从而有资格获得低排放车辆购置或租赁补贴的电动乘用车版本清单；standstill截止日期为2025年12月4日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 瑞典拟修订电动汽车充电桩安装国家援助条例
TRIS 2025/0714/SE — Ordinance amending the Ordinance (2019:525) on State aid for the installation of recharging points for electric vehicles
瑞典依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报编号2025/0714/SE的技术法规草案，拟修订2019年第525号关于为电动汽车充电设施安装提供国家援助的条例，standstill暂停期至2025年12月2日截止，期间其他成员国可提出意见。
欧盟 贸易政策 来源：EC TRIS - 欧盟驾驶执照指令 (EU) 2025/2205（含数字驾照）
Directive (EU) 2025/2205 of the European Parliament and of the Council of 22 October 2025 on driving licences, amending Regulation (EU) 2018/1724 and Directive (EU) 2022/2561, and repealing Directive 2006/126/EC and Commission Regulation (EU) No 383/2012
重订欧盟驾驶执照规则：引入数字（手机）驾照，调整驾照类别、最低年龄与实习期规则；2025/2206 规定吊销驾照决定的欧盟范围效力。2025-11-25 生效，成员国转化期限 2028-11-26，2029-11-26 起适用并废止 2006/126/EC。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex - 爱沙尼亚电动公交车部署补贴条例草案
TRIS 2025/0671/EE — Regulation on the subsidy for the deployment of electric buses
爱沙尼亚依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报国家技术法规草案（通报号2025/0671/EE），拟制定电动公交车部署补贴条例，以推广零排放公共交通；standstill静默期截至2025年11月11日，期间其他成员国及欧委会可提出意见。
欧盟 排放商用车 来源：EC TRIS - 德国通报《机动车税法》第八次修正案草案
TRIS 2025/0672/DE — Eighth Act amending the Motor Vehicle Tax Act
德国依据第2015/1535号指令（TRIS程序）向欧盟通报国家技术法规草案：《机动车税法》第八次修正案，通报号为2025/0672/DE，拟对德国机动车税制进行调整。TRIS standstill（停滞期）截止2025年11月11日，期间欧盟委员会及成员国可就该草案提出意见。
欧盟 通用合规 来源：EC TRIS - 爱沙尼亚通报《机动车税法修正案草案》（TRIS 2025/0660/EE）
TRIS 2025/0660/EE — Estonian Motor Vehicle Tax Amendment Draft Act
爱沙尼亚依据第2015/1535号指令向欧盟委员会通报其《机动车税法修正案》国家技术法规草案，通报号为2025/0660/EE，standstill静默期截止2025年11月6日，期间草案不得最终通过，成员国与欧委会可提交意见。爱沙尼亚现行机动车税以CO2排放量及车重等为主要计税基础，本次修正拟对该税制作出调整。
欧盟 排放 来源：EC TRIS - 爱沙尼亚机动车辆税法及交通法修正案草案通报
TRIS 2025/0661/EE — Draft Estonian Motor Vehicle Tax Act and the Traffic Act Amendment Act
爱沙尼亚依据第2015/1535号指令通过欧盟TRIS系统通报《机动车辆税法》及《交通法修正案》国家技术法规草案，通报号为2025/0661/EE，该税制通常与车辆CO2排放及重量挂钩。欧盟成员国须在静止期截止日2025年11月6日前提出意见，草案在期限届满前不得生效。
欧盟 排放 来源：EC TRIS - 法国修订符合环保评分的电动汽车补贴车型清单
TRIS 2025/0651/FR — Order amending the Order of 14/12/2023 laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain grants for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据Directive 2015/1535通过TRIS通报（编号2025/0651/FR）一项法令草案，修订2023年12月14日法令所载已达到最低环保评分的电动汽车版本清单，该清单用于判定购买或租赁低排放车辆能否享受国家补贴；standstill期至2025年10月30日结束。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 卢森堡出租车及网约车有偿载客运输组织法草案
TRIS 2025/0581/LU — Draft Law organising the occasional remunerated transport of persons by taxis and private hire vehicles
卢森堡依据第2015/1535号指令通过TRIS系统通报国家技术法规草案（编号2025/0581/LU），拟制定法律规范出租车与私人租赁车辆（网约车）偶尔有偿载客运输的组织规则。该草案目前处于静默期（standstill），截止日期为2026年1月12日，期间其他成员国及欧委会可提出意见。
欧盟 通用合规 来源：EC TRIS - 卢森堡出租车与网约车有偿载客运输组织法草案
TRIS 2025/0554/LU — Draft Law organising the occasional remunerated transport of persons by taxis and private hire vehicles
卢森堡依据欧盟第2015/1535号指令通过TRIS程序通报国家技术法规草案，拟立法规范出租车及网约车的偶发性有偿载客运输服务；通报编号为2025/0554/LU，standstill静置期截止2025年10月3日。该法规涉及运输服务市场组织而非车辆技术法规，故归为一般合规类。
欧盟 通用合规 来源：EC TRIS - 法国修订获补贴资格的电动乘用车环保评分达标车型清单
TRIS 2025/0549/FR — Order amending the Order of 14 December 2023 laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain grants for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国通过EC TRIS通报草案2025/0549/FR，拟修订2023年12月14日法令，更新已达到最低环保评分、从而有资格获得低排放车辆购置或租赁补贴的电动乘用车版本清单。该国家技术法规依据Directive 2015/1535通报，standstill截止日期为2025年10月2日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 瑞典交通署修订道路适行性检测法规（TSFS 2017:54）
TRIS 2025/0539/SE — The Swedish Transport Agency's regulations on amendments to the Swedish Transport Agency's regulations and general advice (TSFS 2017:54) on roadworthiness testing
瑞典交通署（Transportstyrelsen）依据第2015/1535号指令向欧盟通报国家技术法规草案（通报号2025/0539/SE），拟修订现行关于道路适行性检测（roadworthiness testing）的法规及一般建议TSFS 2017:54，涉及在用车辆定期检验要求。欧盟standstill静止期截至2025年12月29日。
欧盟 安全 来源：EC TRIS - 挪威就修订汽车及挂车型式认证法规与车辆使用法规公开征求意见
TRIS 2025/9029/NO — Amendments to Regulations of 28th of June nr. 1233 on approval of cars and cars trailers for public consultation and amendments to Regulations of 25 January 1990 nr. 92 on the use of vehicles
挪威依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS提交技术法规草案通报（通报号2025/9029/NO），拟修订6月28日第1233号关于汽车及挂车型式认证的法规以及1990年1月25日第92号关于车辆使用的法规，现正公开征求意见，standstill暂停期截止日期为2025年12月29日。
欧盟 型式认证商用车 来源：EC TRIS - 波兰多部联合修订警察与消防特种车辆技术法规部级法令
TRIS 2025/0529/PL — the Ministerial Decree: Internal Affairs and Administration, National Defence, Finance and Economy and Justice amending the Regulation on Special Vehicles and Vehicles Used for Special Purposes of the Police, [...] and Fire Brigades
波兰内政与行政部、国防部、财政部、经济部及司法部联合发布部级法令草案，修订适用于警察及消防部门特种与专用车辆的技术法规，并依据第2015/1535号指令向欧盟委员会通报（通报号2025/0529/PL），standstill静默期截止日期为2025年12月19日。
欧盟 型式认证商用车 来源：EC TRIS - 瓦隆政府颁布超限车辆道路通行及超限运输许可程序法令
TRIS 2025/0499/BE — Decree of the Walloon Government of 21 March 2024 on the road circulation of oversized vehicles and laying down the procedures and conditions for issuing a permit for oversized transport
比利时瓦隆政府于2024年3月21日颁布法令，规范超限车辆的道路行驶，并规定超限运输许可证的发放程序与条件。该国家技术法规草案依据欧盟第2015/1535号指令向欧委会TRIS通报（通报号2025/0499/BE），standstill截止日期为2025年12月5日。
欧盟 安全 来源：EC TRIS - 丹麦通报车辆配置、装备及使用详细规定法规草案
TRIS 2025/0484/DK — Order on detailed regulations on vehicle fittings, equipment and use
丹麦依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS系统通报国家技术法规草案（通报号2025/0484/DK），规定车辆配置、装备及使用的详细技术要求。该草案处于standstill静止期，截止日期为2025年12月2日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 丹麦通报测试模块化车辆组合车辆行政令草案
TRIS 2025/0470/DK — Draft order on vehicles in testing modular vehicle combinations
丹麦依据欧盟第2015/1535号指令向TRIS通报国家技术法规草案（通报号2025/0470/DK），拟发布规范参与测试模块化车辆组合的车辆的行政命令；欧盟standstill静止征询期截止2025年11月28日，期间其他成员国可提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 丹麦通报双挂车组合车辆测试技术法规草案
TRIS 2025/0468/DK — Draft order on vehicles in tests on vehicle combinations with double trailers
丹麦依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS系统通报国家技术法规草案（通报号2025/0468/DK），内容涉及双挂车车辆组合的测试用车辆规定；standstill暂停期截止日期为2025年11月28日，期间其他成员国及欧委会可提出意见。
欧盟 型式认证商用车 来源：EC TRIS - 法国修订电动车环境评分达标车型清单以确定购车补贴资格
TRIS 2025/0464/FR — Order amending the Order of 14 December 2023 laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain grants for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报法令草案（2025/0464/FR），拟修订2023年12月14日法令，更新达到最低环境评分的电动乘用车版本清单，仅列入清单的车型才有资格获得低排放车辆购置或租赁补贴；standstill期截至2025年8月27日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 丹麦通报车辆最大宽度、长度、高度、重量及轴载技术法规草案
TRIS 2025/0459/DK — Order on the maximum width, length, height, weight and axle load of vehicles
丹麦依据第2015/1535号指令通过欧盟TRIS系统通报国家技术法规草案（通报号2025/0459/DK），规定车辆的最大宽度、长度、高度、总重量及轴载限值。欧盟standstill（暂停期）截止日期为2025年11月26日，期间欧盟委员会及其他成员国可对该草案提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 布拉格出租车服务准入须满足车辆特殊技术要求法令草案
TRIS 2025/0416/CZ — GENERALLY BINDING DECREE of the Capital City of Prague stipulating compliance with special technical requirements for taxi vehicles as a condition for commencing or offering taxi services within the territory of the Capital City of Prague.
捷克首都布拉格市依据欧盟第2015/1535号指令通报一项一般拘束性法令草案（通报号2025/0416/CZ），规定出租车车辆须满足特殊技术要求，作为在布拉格境内开办或提供出租车服务的准入条件；该法规处于standstill暂停期，截止日期为2025年11月3日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 法国修订低排放车购车补贴环境积分制度相关法令
TRIS 2025/0384/FR — Order amending two orders relating to the environmental score conditioning eligibility for certain support for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据欧盟2015/1535号指令通报技术法规草案（通报号2025/0384/FR），拟修订两项法令，调整以环境评分为条件、决定低排放车辆购车或租赁补贴资格的规则；TRIS standstill（停摆期）截止日期为2025年7月17日。
欧盟 排放 来源：EC TRIS - 荷兰修订车辆法规：特殊轻便摩托车照明与座位数要求
TRIS 2025/0363/NL — Amendment to the Vehicles Regulation with requirements for lighting and maximum number of seats for passengers of special mopeds
荷兰依据第2015/1535号指令通报国家技术法规草案（通报号2025/0363/NL），拟修订本国《车辆法规》，针对特殊轻便摩托车（special mopeds）新增照明要求并规定最大乘客座位数限制；standstill停摆期截止2025年10月10日，期间欧盟委员会及成员国可提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 乘用车和轻型商用车CO2排放标准
CO2 emission performance standards for passenger cars and light commercial vehicles
设定车队平均CO2排放目标，超标罚款机制，2035年禁售新燃油车 (EU) 2023/851 设定 2030 年乘用车 -55%、VAN -50%、2035 年 -100%（相对 2021）；(EU) 2025/1214（2025-07-09 生效）允许 2025–2027 三年合并考核。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex - 芬兰立法补充欧盟电池法规并实施废弃电子电气设备指令修正案
TRIS 2025/0330/FI — Government proposal to Parliament for legislation supplementing the EU Batteries Regulation and implementing the amendment to the Waste Electrical and Electronic Equipment Directive
芬兰政府向议会提交法律草案，补充欧盟电池法规的国内实施并落实废弃电子电气设备指令（WEEE）修正案。该国家技术法规草案依据指令2015/1535向欧盟通报，通报号为2025/0330/FI，standstill截止日期为2025年9月30日。
欧盟 电池 来源：EC TRIS - 法国低排放车辆购置或租赁补贴法令草案
TRIS 2025/0335/FR — Decree on aid for the purchase or hire of low-emissions vehicles
法国依据第2015/1535号指令向欧盟通报国家技术法规草案（TRIS 2025/0335/FR），拟通过法令为低排放车辆的购置或租赁提供补贴支持，以促进零排放车辆普及。standstill（停滞审查）期至2025年6月30日截止，期间其他成员国及欧委会可提出意见。
欧盟 排放 来源：EC TRIS - 德国修订小型电动汽车条例及道路交通法规草案
TRIS 2025/0329/DE — Regulation amending the Small Electric Vehicles Regulation and other road traffic regulations
德国依据第2015/1535号指令向欧盟委员会TRIS系统通报国家技术法规草案（通报号2025/0329/DE），拟修订小型电动汽车条例及其他道路交通法规。该草案的standstill静止期截止于2025年9月29日，期间欧盟成员国及委员会可提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 法国修订电动车环境评分达标车型清单以确定低排放车补贴资格
TRIS 2025/0309/FR — Order amending the Order of 14 December 2023 laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain grants for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据Directive 2015/1535通报技术法规草案2025/0309/FR，拟修订2023年12月14日法令，更新达到最低环境评分的电动乘用车版本清单，据此决定购买或租赁低排放车辆可否享受补贴。该草案standstill截止日期为2025年6月19日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 意大利通报柴油车生物燃料改装系统技术法规草案
TRIS 2025/0280/IT — Biofuel conversion systems intended to be installed on vehicles already type-approved with a compression-ignition engine to enable the use of these biofuels in the propulsion system, under Article 75(3)(a)[..]
意大利依据Directive 2015/1535向欧盟TRIS通报国家技术法规草案（通报号2025/0280/IT），拟规定在已获型式认证的压燃式（柴油）发动机车辆上加装生物燃料转换系统、使其可用于推进系统的技术要求，并援引型式认证框架条例第75(3)(a)条的豁免程序；standstill暂停期截止于2025年9月8日。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 芬兰通报拖拉机驱动系统、轮胎及轮辋技术法规修订草案
TRIS 2025/0281/FI — Draft Regulation Modifying a tractor’s propulsion system, tyres and rims
芬兰依据指令2015/1535通过EC TRIS系统通报国家技术法规草案（通报号2025/0281/FI），拟修改拖拉机的驱动系统、轮胎及轮辋相关技术要求。该草案处于standstill暂停期，截止日期为2025年9月8日，期间其他成员国及欧委会可提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 法国法令界定道路安全通用最低交通信息服务涵盖的事件
TRIS 2025/0257/FR — Arrêté définissant les événements ou circonstances couverts par le service d’informations minimales universelles sur la circulation liés à la sécurité routière.
法国依据第2015/1535号指令向欧盟通报技术法规草案（通报号2025/0257/F），拟以法令界定与道路安全相关的通用最低交通信息服务（UMTI）所涵盖的事件或情形，涉及交通信息数据的共享与提供；standstill（静置期）截止2025年8月26日，期间其他成员国及欧委会可提出意见。
欧盟 网联/数据 来源：EC TRIS - 法国交通与道路安全数据数字化法令草案
TRIS 2025/0260/FR — Decree on the digitalisation of traffic and road safety data and information referred to in Article L 1513-2 of the Transport Code.
法国依据第2015/1535号指令向欧盟通报国家技术法规草案（通报号2025/0260/FR），拟颁布法令，将《交通法典》第L 1513-2条所指的交通与道路安全数据及信息进行数字化管理。standstill静置期截止于2025年8月26日，期间其他成员国可对该草案提出意见。
欧盟 网联/数据 来源：EC TRIS - 法国交通与道路安全数据法令草案，实施欧盟ITS实时交通信息条例
TRIS 2025/0258/FR — Decree on traffic and road safety data and information referred to in Article L1513-2 of the Transport Code for the application of Regulations (EU) 2022/670, (EU) 886/2013 and (EU) 885/2013 and Articles D1514-1, D1514-2 and D1514-3 of the Transport Code
法国依据指令2015/1535向欧盟TRIS通报法令草案（通报号2025/0258/FR），规范《交通法》第L1513-2条所指的交通与道路安全数据及信息，用于实施欧盟条例(EU) 2022/670、886/2013和885/2013，涉及全欧实时交通信息服务与安全停车区数据共享；standstill截止日期为2025年8月26日。
欧盟 网联/数据 来源：EC TRIS - 法国修订达标环保评分的电动乘用车清单以确定低排放车补贴资格
TRIS 2025/0226/FR — Order amending the Order of 14 December 2023 laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain grants for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据欧盟第2015/1535号指令通报编号2025/0226/FR的技术法规草案，拟修订2023年12月14日政令，更新已达到最低环保评分、从而有资格获得低排放车辆购置或租赁补贴的电动乘用车版本清单，静止期截至2025年5月6日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 法国公布电动乘用车环境评分达标车型清单以确定低排放车辆补贴资格
TRIS 2025/0199/FR — Order laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain support for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据Directive 2015/1535向欧盟通报技术法规草案2025/0199/FR，拟通过法令公布达到最低环境评分的电动乘用车版本清单，只有列入清单的车型才有资格享受低排放车辆的购置或租赁支持；standstill截止日期为2025年4月7日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 荷兰部级令确定乘用车能效等级划分及相对能效计算常数
TRIS 2025/0197/NL — Order of the State Secretary for Infrastructure and Water Management (...) on the determination of the energy efficiency class and for the definition of the constants and values for the calculation of the relative energy efficiency of passenger cars
荷兰基础设施与水管理国务秘书依据第2015/1535号指令通报国家技术法规草案（TRIS编号2025/0197/NL），规定乘用车能源效率等级的确定方法，并定义用于计算车辆相对能效的常数与数值。该法规草案的standstill暂停期截止2025年7月7日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 荷兰修订乘用车能耗标签法规，新增电耗标注
TRIS 2025/0183/NL — Decree of ... amending the Decree on the labelling of the energy use of passenger cars in connection with the addition of power consumption to the label and some other changes.
荷兰依据Directive 2015/1535程序向欧盟TRIS通报2025/0183/NL号国家技术法规草案，拟修订乘用车能耗标签法令，在标签中新增电力消耗信息并作若干其他修改，standstill截止日期为2025年7月1日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 法国：低排放区自动交通限行监测系统部件型式认证法令草案
TRIS 2025/0179/FR — Order on the component type-approval of automated traffic restriction monitoring systems in mobility low-emission zones
法国依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报国家技术法规草案2025/0179/FR，拟制定关于出行低排放区（LEZ）内自动交通限行监测系统的部件型式认证法令。TRIS standstill暂缓期截至2025年6月30日，期间欧盟成员国及欧委会可对该草案提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 丹麦通报自动驾驶机动车测试立法令草案
TRIS 2025/0171/DK — Legislative decree on testing with self-driving motor vehicle
丹麦依据第2015/1535号指令的技术法规通报程序，向欧盟通报编号2025/0171/DK的立法令草案，规范自动驾驶机动车的测试要求。该草案的standstill（静止期）截止于2025年6月26日，期间其他成员国和欧委会可提出意见。
欧盟 自动驾驶 来源：EC TRIS - 丹麦通报车辆装配、装备及使用细则技术法规草案
TRIS 2025/0163/DK — Order on detailed regulations on the fitting-out, equipping and use of vehicles
丹麦依据第2015/1535号指令向欧盟TRIS通报国家技术法规草案（通报号2025/0163/DK），拟对车辆的装配、装备及使用制定详细技术规定。欧盟standstill静止期截至2025年6月24日，期间其他成员国及欧委会可对该草案提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 意大利超速检测装置原型认证与定期校验部级法令草案
TRIS 2025/0159/IT — Ministerial Decree on the prototype approval, calibration and periodic verification of the functionality of devices and systems for detecting infringements of speed limits.
意大利依据欧盟第2015/1535号指令向TRIS通报部级法令草案（编号2025/0159/IT），规定用于查处超速违法的装置与系统的原型认证、校准及其功能定期验证程序；standstill静止期至2025年6月24日，期间其他成员国及欧委会可提出意见。
欧盟 型式认证 来源：EC TRIS - 丹麦通报自动驾驶单元测试立法法令草案
TRIS 2025/0142/DK — Legislative decree on testing with and of self-driving units
丹麦依据第2015/1535号指令（TRIS机制）向欧盟通报国家技术法规草案，通报号2025/0142/DK，内容为关于自动驾驶单元测试及以自动驾驶单元开展测试的立法法令，欧盟暂停期截至2025年6月16日，期间其他成员国及欧委会可提出意见。
欧盟 自动驾驶 来源：EC TRIS - 法国修订电动乘用车最低环境评分清单以确定低排放车辆补贴资格
TRIS 2025/0112/FR — Order amending the Order of 14 December 2023 laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain aids for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据欧盟第2015/1535号指令向欧委会通报国家技术法规草案（通报号2025/0112/FR），拟修订2023年12月14日政令，更新达到最低环境评分的电动乘用车车型版本清单，作为其享受低排放车辆购置或租赁补贴的资格依据。该草案的standstill暂停期截止2025年2月26日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 法国通报2025年财政法草案涉汽车税收条款
TRIS 2025/0078/FR — Provisions of Articles 8, 8a and 9 of the draft Finance Law for 2025 relating to car taxation
法国依据欧盟第2015/1535号指令向欧委会通报2025年财政法草案第8、8a及9条中涉及汽车税收的条款（通报号2025/0078/FR），法国汽车税制（如与CO2排放/车重挂钩的税费）属国家技术法规，须接受欧盟standstill审查程序，暂停期截止2025年2月10日，此前相关税收规定不得正式生效。
欧盟 排放 来源：EC TRIS - 法国修订电动乘用车环保积分计算方法及环境奖金资格门槛法令
TRIS 2025/0033/FR — Amending Order on the methodology for calculating the environmental score and the minimum score value to be achieved for eligibility for the environmental bonus for new electric passenger cars
法国依据Directive 2015/1535通报2025/0033/FR号国家技术法规草案，拟修订新电动乘用车环保积分（eco-score）的计算方法，以及获得环境奖金（environmental bonus）所需达到的最低分值要求。standstill截止日期为2025年1月24日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 法国修订电动车环境评分达标车型清单以定购车补贴资格
TRIS 2025/0014/FR — Amending Order laying down the list of versions of electric passenger cars that have achieved the minimum environmental score required to be eligible for certain support for the purchase or leasing of low-emission vehicles
法国依据欧盟第2015/1535号指令通过EC TRIS通报2025/0014/FR号国家技术法规草案，修订已达到最低环境评分的电动乘用车版本清单，达标车型方可获得低排放车辆购置或租赁支持；该草案standstill（暂缓执行）截止日期为2025年1月14日。
欧盟 排放乘用车 来源：EC TRIS - 爱沙尼亚修订零排放汽车购置支持条件与程序部长条例
TRIS 2025/0005/EE — Amendment to Regulation No 3 of the Minister for the Environment of 1 February 2023 on the conditions and procedure for granting support for the purchase of zero-emission vehicles
爱沙尼亚环境部依据第2015/1535号指令向欧盟委员会TRIS通报技术法规草案（通报号2025/0005/EE），拟修订2023年2月1日第3号部长条例中关于零排放汽车购置支持的授予条件与程序，standstill期限至2025年1月7日。
欧盟 排放 来源：EC TRIS - Euro 7 通用车辆排放
Euro 7 vehicle emissions
制动+轮胎 PM10、电池耐久、Euro 7 取代 Euro 6/VI 生效日更正为 2024-05-28（原记 2024-07-08）。M1/N1 新车型 2026-11-29、全部新车 2027-11-29；重型新车型 2028-05-29、全部 2029-05-29；C1/C2/C3 轮胎新型号 2028-07-01 / 2030-04-01 / 2032-04-01。
欧盟 排放 来源：EUR-Lex - 欧盟关键原材料法案
EU Critical Raw Materials Act
电池关键原材料（锂、钴、镍、稀土等）供应链多元化与回收强度目标，与 Battery Regulation 配套。 对车辆的影响：Art 41 在 2018/858 附件 I 新增永磁体循环要求，2028-05-24 起适用。
欧盟 电池 来源：EUR-Lex - 欧盟电池法规
EU Battery Regulation
电池护照、回收成分、碳足迹、二次生命、有害物质限制 2024-02-18 起适用；2025-08-18 废旧电池（EPR）章节适用、2006/66/EC 废止；2027-02-18 电池护照、可拆卸可更换与二维码；尽职调查义务经 (EU) 2025/1561 推迟至 2027-08-18。
欧盟 电池 来源：EUR-Lex - (EU) 2022/2236 — 软件更新 + 全自动车辆 + 小批量 + SPV
Delegated Reg (EU) 2022/2236 — amends 2018/858 Annexes I/II/IV/V on software update, fully automated vehicles, small series, SPV
对 2018/858 整车型式认证框架的核心 delegated 补充:把 UN R155 (CSMS) + R156 (SUMS) 软件更新要求接入 EU 型式认证流程,新增全自动车小批量 / 特殊用途车技术要求。
欧盟 网联/数据 来源：EUR-Lex - 低电压指令 LVD (2014/35/EU)
Low Voltage Directive 2014/35/EU
50-1000V AC / 75-1500V DC 范围内电气设备的健康与安全要求。汽车应用:EV 高压系统 (400-800V) 在 scope 内,12/24V 常规系统在 scope 外。CE 标识 + DoC + 技术文件强制。
欧盟 通用合规 来源：EUR-Lex - RoHS 2 — 电子电气设备有害物质限制 (2011/65/EU)
Directive 2011/65/EU on the restriction of hazardous substances in EEE (RoHS 2)
限制 10 类有害物质 (铅、汞、镉、六价铬、PBB、PBDE、DEHP、BBP、DBP、DIBP) 在车载电子电气设备中的使用,浓度 ≤0.1% (镉 ≤0.01%)。汽车有部分豁免 (Annex III),但信息娱乐、传感器、充电桩接口等普通 EEE 部件适用。
欧盟 通用合规 来源：EUR-Lex - Euro VI 重型车污染物
Euro VI heavy-duty pollutant
重卡 NOx/PM/PN/NH3 排放限值与 OBD Euro 7 对 M2/M3/N2/N3/O3/O4 新车型 2028-05-29、全部新车 2029-05-29 起适用；本条例有效至 2031-06-30。
欧盟 排放商用车 来源：EUR-Lex - ELV指令-报废车辆指令
End-of-Life Vehicles Directive
车辆回收目标95%、材料限制、设计要求、回收网络 将由 (EU) 2026/1738 车辆循环设计与报废车辆管理法规取代：该法规 2028-09-01 起全面适用并废止本指令，附件 II 重金属豁免延续至 2032-08-31（见 REG-20261031-141）。
欧盟 电池 来源：EUR-Lex