现行有效排放

Euro VI 重型车排放认证修订 (EU) 2026/361：OBFCM 与车载质量监测

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Commission Regulation (EU) 2026/361 of 19 February 2026 amending Regulation (EU) No 582/2011 as regards the emissions type-approval of heavy-duty vehicles with on-board fuel and energy consumption monitoring devices

本页区分资料发布、意见程序与产品法规的实施时间；尚待核实的要求和期限会明确标注。

中文摘要

把 582/2011 的 Euro VI 排放认证与实施条例 (EU) 2025/2161 的 OBFCM、车载质量监测要求挂钩，2026-03-12 生效。不符合车辆的 CoC 分阶段失效：2027-07-01、2027-11-29、2029-05-29，小批量制造商 2030-07-01（M1/N1）与 2031-07-01（重型）。

REGULATORY BRIEF

法规要点

已对照官方原文

覆盖市场：欧盟。区分文书程序、产品义务及实施时间。

文书性质: 现行有效（Commission Regulation (EU) 2026/361）。
适用对象: 车辆类别 M2、M3、N2、N3，豁免与门槛以原文为准
要求与实施时间: 生效 2026-03-12。分阶段节点见下方“关键节点”。

官方来源核查：2026-10-31

市场: 欧盟
法规编号: Commission Regulation (EU) 2026/361
生效日期: 2026.03.12
文件类型: 现行有效
相关车型: 商用车
关注度: 关注
首个来源: EUR-Lex
条目更新: 2026.11.07
生效 / 适用 / 意见截止: 生效 2026-03-12

关键节点

节点说明沿用官方原文的表述（多为英文），日期均已对照官方原文。

2027.07.01 new Art 17a(5): CoC of non-compliant new vehicles in scope of 2025/2161 invalid; registration prohibited
2027.11.29 new Art 17a(6) derogation: CoC invalid for new M1/N1 in 595/2009 scope
2029.05.29 new Art 17a(6): CoC invalid for new vehicles and engines (except replacement engines, small-volume manufacturers)
2030.07.01 same for M1/N1 of small-volume manufacturers
2031.07.01 same for M2/M3/N2/N3 of small-volume manufacturers

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