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现行有效 排放

Euro 7 授权条例:制动颗粒物试验与重型车耐久系数

查看官方原文题名

Commission Delegated Regulation (EU) 2026/1214 of 9 June 2026 amending Regulation (EU) 2024/1257 as regards conditions for testing compliance with brake particle emission limits

本页区分资料发布、意见程序与产品法规的实施时间;尚待核实的要求和期限会明确标注。

中文摘要

(EU) 2026/1214(2026-09-23 生效)修订 2024/1257 附件 III,轻型车制动颗粒物合规改按 UN R179 测试(替代 UN GTR 24);(EU) 2026/1216(2026-09-02 生效)补全附件 IV 重型车气态污染物延长寿命期耐久系数。

REGULATORY BRIEF

法规要点

已对照官方原文

覆盖市场:欧盟。区分文书程序、产品义务及实施时间。

文书性质
现行有效(Delegated Regulation (EU) 2026/1214 + (EU) 2026/1216)。
适用对象
车辆类别 M1、N1、M3、N2、N3,豁免与门槛以原文为准
要求与实施时间
生效 2026-09-23。

官方来源核查:

市场
欧盟
法规编号
Delegated Regulation (EU) 2026/1214 + (EU) 2026/1216
生效日期
2026.09.23
文件类型
现行有效
相关车型
乘用车、商用车
关注度
关注
首个来源
EUR-Lex
条目更新
2026.11.07
生效 / 适用 / 意见截止
生效 2026-09-23
查看官方原文 ↗

官方依据与核查日期

EUR-Lex · 原文 ↗

本次来源查阅:2026.10.31;原文发布日期以官方文书为准。

EUR-Lex · 原文 ↗

本次来源查阅:2026.10.31;原文发布日期以官方文书为准。

EUR-Lex · 原文 ↗

本次来源查阅:2026.10.31;原文发布日期以官方文书为准。

EUR-Lex · 原文 ↗

本次来源查阅:2026.10.31;原文发布日期以官方文书为准。

摘要依据官方原文整理,未经律师审阅,不构成法律意见或适用性判断;条款与期限以官方原文为准。 来源最近查阅:2026.10.31。

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