10月1—11日全国乘用车零售45.9万辆,同比下降24%
2026年10月1—11日,全国乘用车市场零售45.9万辆,同比去年10月同期下降24%。
2026年10月1—11日,全国乘用车市场零售45.9万辆,同比去年10月同期下降24%,较上月同期增长7%;同期全国乘用车厂商批发38.5万辆,同比下降18%,较上月同期下降15%。
新能源乘用车同期零售28.1万辆,同比下降13%,较上月同期下降7%;厂商新能源批发30.1万辆,同比增长6%,较上月同期下降11%。新能源零售渗透率61.2%,分母是同期乘用车零售总量45.9万辆;厂商新能源批发渗透率78.1%,分母是同期厂商批发总量38.5万辆。
今年以来,乘用车累计零售1,379.3万辆,同比下降22%;累计批发2,012.2万辆,同比下降6%。新能源累计零售803.9万辆,同比下降13%;累计批发1,175万辆,同比增长9%。
分周看,10月第一周全国乘用车日均零售3.3万辆,同比下降25%;第二周日均零售5.8万辆,同比下降22%。厂商日均批发第一周2.1万辆,同比下降32%;第二周6.0万辆,同比下降7%。CADA称,10月前两周燃油车厂商批发下降53%。
统计范围:中国;2026年10月1—11日,并列今年以来累计;乘用车,新能源乘用车为其中子集。指标:零售量、厂商批发量、同比、较上月同期变化、新能源渗透率。
阅读说明:发布机构为中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会,发布日期2026-10-15。同比的对比期是去年10月同期,环比的对比期是上月同期。
2026年10月1—11日全国乘用车与新能源乘用车零售、厂商批发量。来源:中国汽车流通协会(CADA);期间2026年10月1—11日;本站绘制。
| 指标 | 10月1—11日(万辆) | 同比去年10月同期 | 较上月同期 | 今年以来累计(万辆) | 累计同比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 乘用车零售 | 45.9 | 下降24% | 增长7% | 1,379.3 | 下降22% |
| 乘用车厂商批发 | 38.5 | 下降18% | 下降15% | 2,012.2 | 下降6% |
| 新能源零售 | 28.1 | 下降13% | 下降7% | 803.9 | 下降13% |
| 新能源厂商批发 | 30.1 | 增长6% | 下降11% | 1,175 | 增长9% |
来源:中国汽车流通协会(CADA)。车市扫描(2026年10月1日-10月11日)。