挪威9月新注册乘用车纯电占98.81%
2026年9月挪威新注册乘用车纯电占98.81%,保有量纯电占35.49%。
2026年9月,挪威新注册乘用车18733辆,纯电占98.81%。98.81%的分母是这18733辆新注册乘用车。年初至9月,新注册乘用车中纯电占97.94%,分母仍是新注册乘用车。原文这一句没有给出年初至9月的新注册辆数。
截至2026年9月30日,挪威乘用车保有量2954957辆,纯电1048702辆,占保有量的35.49%。纯电是全国保有量里最多的动力类型。全国15个郡中,Finnmark、Troms、Nordland、Innlandet、Trøndelag、Møre og Romsdal、Telemark这7个郡的保有量里,柴油车仍多于纯电车。保有量纯电份额,奥斯陆为50.87%,Finnmark为14.53%。Finnmark保有量中柴油车占48.61%,Troms占43.97%,Nordland占41.37%,Innlandet占41.16%。这四个百分数的分母都是各郡乘用车保有量。奥斯陆之后,Akershus保有量纯电占43.26%,Vestland占42.29%。
2026年9月全国新注册的乘用车里,汽油车14辆,柴油车77辆。Finnmark同月新注册乘用车174辆,混合动力29辆,纯电占83.33%。83.33%的分母是这174辆新注册乘用车。
分析上,新注册份额和保有量份额各算各的。商用车不在这篇统计里。OFV关于提高报废补贴、延续城区外纯电车较低过路费的表述,是机构主张。
统计范围:挪威;2026年9月新注册,以及截至2026年9月30日的保有量;乘用车。指标:新注册量、新注册中的纯电份额、保有量、保有量中的纯电份额和柴油车份额。
阅读说明:来源:OFV(Opplysningsrådet for veitrafikken,挪威道路交通信息委员会)。文章发布时间为2026年10月23日。原文小数点写作逗号,本稿写成点。98.81%和83.33%属于新注册乘用车。35.49%、50.87%、14.53%、43.26%、42.29%属于乘用车保有量中的纯电份额。48.61%、43.97%、41.37%、41.16%属于乘用车保有量中的柴油车份额。97.94%属于年初至9月的新注册乘用车。9月新注册与9月30日保有量属于不同时间窗口。未嵌来源原图。本稿为本站改编。
图为2026年9月挪威乘用车纯电份额,新注册的分母是18733辆,保有量的分母是2954957辆,来源为OFV,期间2026年9月,本站绘制。
| 口径 | 纯电份额 | 分母 |
|---|---|---|
| 2026年9月新注册 | 98.81% | 18733辆 |
| 2026年1月至9月新注册 | 97.94% | 原文未给辆数 |
| 截至2026年9月30日全国保有量 | 35.49% | 2954957辆 |
| 截至2026年9月30日奥斯陆保有量 | 50.87% | 该郡乘用车保有量 |
| 截至2026年9月30日Finnmark保有量 | 14.53% | 该郡乘用车保有量 |
| 截至2026年9月30日Akershus保有量 | 43.26% | 该郡乘用车保有量 |
| 截至2026年9月30日Vestland保有量 | 42.29% | 该郡乘用车保有量 |
| 2026年9月Finnmark新注册 | 83.33% | 174辆 |
| 郡 | 保有量中柴油车份额 | 分母 |
|---|---|---|
| Finnmark | 48.61% | 该郡乘用车保有量 |
| Troms | 43.97% | 该郡乘用车保有量 |
| Nordland | 41.37% | 该郡乘用车保有量 |
| Innlandet | 41.16% | 该郡乘用车保有量 |
来源:OFV,Diesel er fortsatt vanligst i sju fylker, selv når nesten alle nye biler er elektriske。