Kempower瑞典电动重卡兆瓦级充电测试
瑞典诺尔雪平(Norrköping)Kempower最近展示了更接近”可运营”的兆瓦级…
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瑞典诺尔雪平(Norrköping)Kempower最近展示了更接近”可运营”的兆瓦级…
瑞典诺尔雪平的兆瓦级重卡充电示范站,正式走向可运营阶段——MCS标准、储能调度、光伏配套,欧洲电动重卡的充电基础设施有了第一批跑得通的样本。
德国集装箱物流网络Contargo近期完成了90辆电动重卡投入运营。
2024–2025年,欧洲新能源商用车市场正在发生结构性变化:公交电动化进入加速期,城市配送电动VAN从政策驱…
苇渡科技Windrose在美国推出针对重卡车队的激励:购买其Global E700(Class 8)符合条件的…
欧盟600万辆中重型卡车每年产生的CO2排放占总量的6%。
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2026年,大众商用车将e-Transporter电池从64kWh提升至70kWh,WLTP续航达到380公里…
2025年,DHL作为物流巨头对外系统性披露了其最新的全球脱碳进展: 从最后一公里的全面电动化,到氢能卡车进入…
荷兰邮政与包裹巨头PostNL正在推进在全国范围内、围绕分拣中心建设电动重卡充电网络。
PostNL电动重卡充电网络 PostNL 计划建设全国电动重卡充电枢纽|从“自用”走向“半开放” PostN…
研究· 分析 · 下载 摘要: 欧洲重型卡车市场高度分散,OEM和金融机构需通过集成解决方案、创新融资、数字生…
欧洲零排放重卡:需求侧成为瓶颈 欧洲零排放重卡(ZET)市场:供给已到位,需求侧成为规模化瓶颈 基于 ACEA…
围绕电动重卡在欧洲长途运输中的可行性,行业讨论长期存在分歧。
电动重卡案例:长途与Depot电气化|数据可视化卡片 电动重卡长途与 Depot 电气化案例分析 核心发现:重…
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