公开征求意见 安全
NHTSA就智能速度辅助系统用户接受度测试信息收集提交OMB审批
查看官方原文题名
Agency Information Collection Activities; Submission to the Office of Management and Budget for Review and Approval; Request for Comment; Intelligent Speed Assistance (ISA) User Acceptance and Effectiveness Testing Using Simulator and/or Closed Track Methods
本页区分资料发布、意见程序与产品法规的实施时间;尚待核实的要求和期限会明确标注。
中文摘要
美国NHTSA依据《文书削减法》向白宫管理与预算办公室(OMB)提交信息收集请求,计划采用驾驶模拟器和/或封闭场地方法评估驾驶员对智能速度辅助(ISA)系统的接受度与使用效果。2026年6月25日发布的60天征求意见通知共收到5条评论,NHTSA未因此对方案作出修改,仅因取整调整将预估负担工时从311小时降至308小时。
REGULATORY BRIEF
法规要点
覆盖市场:美国。区分文书程序、产品义务及实施时间。
- 文书性质
- 公开征求意见。此分类用于查找资料,具体法律效力以原文为准。
- 适用对象
- 乘用车、商用车为目录检索范围,精确车型类别、豁免与门槛须核原文。
- 要求与实施时间
- 本条尚无逐条核验的义务与生效/适用时间整理。中文摘要提供主题线索,请通过下方官方原文核对,不将发布日期当作生效日。
- 市场
- 美国
- 资料发布日期
- 2026.10.15
- 文件类型
- 公开征求意见
- 相关车型
- 乘用车、商用车
- 关注度
- 关注
- 首个来源
- US Federal Register — NHTSA
- 条目更新
- 2026.11.07
- 生效 / 适用 / 意见截止
- 尚未核实,请查官方原文
官方依据与核查日期
US Federal Register — NHTSA · 原文 ↗
本次来源查阅:2026.11.07;原文发布日期以官方文书为准。
摘要由系统从官方来源抽取并翻译,未经律师审阅,不构成法律意见或适用性判断;条款与期限以官方原文为准。 来源最近查阅:2026.11.07。
FOLLOW THE RESEARCH
继续跟踪法规动态
查看已发布周报与法规摘要,具体期限以原始文书为准。