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OVERSEAS SENTIMENT

方法说明

本看板监测中国汽车品牌在海外的公开口碑。下面说明数据从哪来、每条内容怎么判断、数字怎么读,以及哪些结论不能下。

数据从哪来

每期统计 30 天。按品牌和市场设置检索词,采集公开内容:YouTube 视频与评论、X、Reddit、TikTok、新闻(Google News)、当地汽车论坛(如泰国 Pantip、俄罗斯 Drive2);Facebook 与 Instagram 只有少量样本。

经销商门店的地图评价单独统计,只出现在「经销商」页,不计入口碑。

采集后先清洗:去掉空内容、同文转载、高度相似的搬运和没有提到监测品牌的内容;模型再剔除与品牌无关的内容和水军、广告。

本期各渠道口碑条数

比亚迪(含腾势) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

比亚迪(含腾势)条数占比
YouTube2,38843%
X1,38725%
新闻1,27623%
Reddit3166%
Pantip1783%
Telegram50%

本期各渠道口碑条数

奇瑞(含 Omoda、Jaecoo、Exeed、Jetour) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

奇瑞(含 Omoda、Jaecoo、Exeed、Jetour)条数占比
YouTube5,17768%
新闻1,03714%
X1,01313%
Reddit2523%
Telegram531%
Pantip491%
Drive2471%
Drom60%

本期各渠道口碑条数

吉利汽车(含银河) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

吉利汽车(含银河)条数占比
YouTube1,90356%
新闻73922%
X35110%
Reddit33310%
Telegram652%
Drom80%

本期各渠道口碑条数

名爵(上汽 MG) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

名爵(上汽 MG)条数占比
YouTube95343%
新闻52424%
X42719%
Reddit32415%

本期各渠道口碑条数

广汽(含埃安、昊铂) · 2026-09-15 至 2026-10-15 · 生成于 2026-10-23 17:20

广汽(含埃安、昊铂)条数占比
YouTube1,60448%
新闻56417%
Reddit42013%
X33410%
Drive22166%
TikTok1454%
Facebook211%
Telegram150%
Instagram70%
Drom40%
Pantip30%
Reclame Aqui30%

本期各渠道口碑条数

上汽大通(海外 MAXUS / LDV) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

上汽大通(海外 MAXUS / LDV)条数占比
YouTube14944%
新闻11734%
Reddit5817%
X185%

本期各渠道口碑条数

福田汽车 · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

福田汽车条数占比
YouTube26751%
新闻17934%
X387%
Reddit367%
Telegram51%
Drom10%

本期各渠道口碑条数

中国重汽(HOWO / SITRAK) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

中国重汽(HOWO / SITRAK)条数占比
X34059%
新闻14124%
YouTube9316%
Telegram31%
Reddit20%

本期各渠道口碑条数

宇通客车 · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

宇通客车条数占比
X17352%
新闻7824%
YouTube7121%
Reddit93%

谁在说

每条内容按发帖人分成五类:网友、博主、媒体、品牌官方、经销商。

「口碑」只算网友、博主和媒体。官方和经销商自己发的内容单列,不计入口碑,避免品牌自己的宣传拉高评价。

新闻一律算媒体;评论默认算网友,名字像品牌或门店的再交模型判断;YouTube 频道、TikTok 账号这类主帖作者,由模型按账号名、粉丝数和样例内容判断。

每条内容怎么判

由 Claude 模型逐条阅读,非中文内容同时译成中文,判断内容是否真在讲监测品牌;整体情感(正面、中性、负面、混合);提到哪些车型、对每个车型的情感;涉及哪些话题,如质量、价格、续航、售后。

一条内容提到多个车型时逐个判断,不把整条的情感套到每个车型上。评论会带上所属主帖的标题一起判断,「这台更好」这类评论才能落到具体车型。

市场怎么定

按证据强弱取最强的一条:账号资料里的所在地,媒体网站的国家域名,正文提到的地名,采集时检索的市场,只对应一个市场的语言(如泰语)。评论跟随所属主帖的市场。

比亚迪(含腾势):本期有 17% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 比亚迪(含腾势) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

奇瑞(含 Omoda、Jaecoo、Exeed、Jetour):本期有 9% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 奇瑞(含 Omoda、Jaecoo、Exeed、Jetour) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

吉利汽车(含银河):本期有 11% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 吉利汽车(含银河) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

名爵(上汽 MG):本期有 15% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 名爵(上汽 MG) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

广汽(含埃安、昊铂):本期有 11% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 广汽(含埃安、昊铂) · 2026-09-15 至 2026-10-15 · 生成于 2026-10-23 17:20

上汽大通(海外 MAXUS / LDV):本期有 15% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 上汽大通(海外 MAXUS / LDV) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

福田汽车:本期有 9% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 福田汽车 · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

中国重汽(HOWO / SITRAK):本期有 32% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 中国重汽(HOWO / SITRAK) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

宇通客车:本期有 37% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 宇通客车 · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20

数字怎么读

净情感 = 正面占比 − 负面占比,范围 −100% 到 +100%。

每个净情感都附 95% 区间。两组区间重叠时,不判断谁高谁低。

少于 30 条的分组只列示,不下结论。

某个市场或车型的负面如果过半来自同一条主帖,会单独标出,按单个事件看待,不代表该市场的整体态度。

「互动加权」页按 1 + 点赞、回复、转发数给每条内容计权,用来看传播影响,要和按条数的口径对照着读。

预警与事件快报

满足以下任一条件时触发内部预警:近 7 天负面占比比此前高出 15 个百分点以上且统计上显著;同一车型、同一话题的负面在 7 天内出现在 3 个以上市场;单条主帖 7 天内负面达到 15 条。

预警按后果排序:涉及安全、质量或跨市场扩散的排在前面;负面过半来自单条主帖的降一级。重要事件会出一页事件快报,在「报告下载」页获取。

准确率

人工核对进行中,完成后在这里公布准确率和核对方法。在此之前,本看板的情感数字都是模型判断,尚未经人工抽检验证。

两个模型结果的一致率只说明结果稳定,本看板不把它当作准确率。

局限

条数取决于检索词和采集范围,不代表全网声量,不适合用来比较不同品牌的讨论热度。

Facebook、Instagram 只能拿到少量公开内容,以这两个平台为主要讨论场所的市场可能被低估。

X 上多数作者资料没有可识别的国家,这部分只计入总体。

区间按内容逐条计算,没有计入同一主帖下评论之间的相关性,实际不确定性会更大一些。

情感由模型判断,可能误读反讽、方言和行业黑话。

声明

本看板基于公开网络内容的自动化监测,数据与观点不代表相关品牌,未经核实请勿作为事实引用。原声摘录已匿名,公开版不提供原帖链接。

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