OVERSEAS SENTIMENT
方法说明
本看板监测中国汽车品牌在海外的公开口碑。下面说明数据从哪来、每条内容怎么判断、数字怎么读,以及哪些结论不能下。
数据从哪来
每期统计 30 天。按品牌和市场设置检索词,采集公开内容:YouTube 视频与评论、X、Reddit、TikTok、新闻(Google News)、当地汽车论坛(如泰国 Pantip、俄罗斯 Drive2);Facebook 与 Instagram 只有少量样本。
经销商门店的地图评价单独统计,只出现在「经销商」页,不计入口碑。
采集后先清洗:去掉空内容、同文转载、高度相似的搬运和没有提到监测品牌的内容;模型再剔除与品牌无关的内容和水军、广告。
本期各渠道口碑条数
比亚迪(含腾势) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
| 比亚迪(含腾势) | 条数 | 占比 |
|---|---|---|
| YouTube | 2,388 | 43% |
| X | 1,387 | 25% |
| 新闻 | 1,276 | 23% |
| 316 | 6% | |
| Pantip | 178 | 3% |
| Telegram | 5 | 0% |
本期各渠道口碑条数
奇瑞(含 Omoda、Jaecoo、Exeed、Jetour) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
| 奇瑞(含 Omoda、Jaecoo、Exeed、Jetour) | 条数 | 占比 |
|---|---|---|
| YouTube | 5,177 | 68% |
| 新闻 | 1,037 | 14% |
| X | 1,013 | 13% |
| 252 | 3% | |
| Telegram | 53 | 1% |
| Pantip | 49 | 1% |
| Drive2 | 47 | 1% |
| Drom | 6 | 0% |
本期各渠道口碑条数
吉利汽车(含银河) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
| 吉利汽车(含银河) | 条数 | 占比 |
|---|---|---|
| YouTube | 1,903 | 56% |
| 新闻 | 739 | 22% |
| X | 351 | 10% |
| 333 | 10% | |
| Telegram | 65 | 2% |
| Drom | 8 | 0% |
本期各渠道口碑条数
名爵(上汽 MG) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
| 名爵(上汽 MG) | 条数 | 占比 |
|---|---|---|
| YouTube | 953 | 43% |
| 新闻 | 524 | 24% |
| X | 427 | 19% |
| 324 | 15% |
本期各渠道口碑条数
广汽(含埃安、昊铂) · 2026-09-15 至 2026-10-15 · 生成于 2026-10-23 17:20
| 广汽(含埃安、昊铂) | 条数 | 占比 |
|---|---|---|
| YouTube | 1,604 | 48% |
| 新闻 | 564 | 17% |
| 420 | 13% | |
| X | 334 | 10% |
| Drive2 | 216 | 6% |
| TikTok | 145 | 4% |
| 21 | 1% | |
| Telegram | 15 | 0% |
| 7 | 0% | |
| Drom | 4 | 0% |
| Pantip | 3 | 0% |
| Reclame Aqui | 3 | 0% |
本期各渠道口碑条数
上汽大通(海外 MAXUS / LDV) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
| 上汽大通(海外 MAXUS / LDV) | 条数 | 占比 |
|---|---|---|
| YouTube | 149 | 44% |
| 新闻 | 117 | 34% |
| 58 | 17% | |
| X | 18 | 5% |
本期各渠道口碑条数
福田汽车 · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
| 福田汽车 | 条数 | 占比 |
|---|---|---|
| YouTube | 267 | 51% |
| 新闻 | 179 | 34% |
| X | 38 | 7% |
| 36 | 7% | |
| Telegram | 5 | 1% |
| Drom | 1 | 0% |
本期各渠道口碑条数
中国重汽(HOWO / SITRAK) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
| 中国重汽(HOWO / SITRAK) | 条数 | 占比 |
|---|---|---|
| X | 340 | 59% |
| 新闻 | 141 | 24% |
| YouTube | 93 | 16% |
| Telegram | 3 | 1% |
| 2 | 0% |
本期各渠道口碑条数
宇通客车 · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
| 宇通客车 | 条数 | 占比 |
|---|---|---|
| X | 173 | 52% |
| 新闻 | 78 | 24% |
| YouTube | 71 | 21% |
| 9 | 3% |
谁在说
每条内容按发帖人分成五类:网友、博主、媒体、品牌官方、经销商。
「口碑」只算网友、博主和媒体。官方和经销商自己发的内容单列,不计入口碑,避免品牌自己的宣传拉高评价。
新闻一律算媒体;评论默认算网友,名字像品牌或门店的再交模型判断;YouTube 频道、TikTok 账号这类主帖作者,由模型按账号名、粉丝数和样例内容判断。
每条内容怎么判
由 Claude 模型逐条阅读,非中文内容同时译成中文,判断内容是否真在讲监测品牌;整体情感(正面、中性、负面、混合);提到哪些车型、对每个车型的情感;涉及哪些话题,如质量、价格、续航、售后。
一条内容提到多个车型时逐个判断,不把整条的情感套到每个车型上。评论会带上所属主帖的标题一起判断,「这台更好」这类评论才能落到具体车型。
市场怎么定
按证据强弱取最强的一条:账号资料里的所在地,媒体网站的国家域名,正文提到的地名,采集时检索的市场,只对应一个市场的语言(如泰语)。评论跟随所属主帖的市场。
比亚迪(含腾势):本期有 17% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 比亚迪(含腾势) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
奇瑞(含 Omoda、Jaecoo、Exeed、Jetour):本期有 9% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 奇瑞(含 Omoda、Jaecoo、Exeed、Jetour) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
吉利汽车(含银河):本期有 11% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 吉利汽车(含银河) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
名爵(上汽 MG):本期有 15% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 名爵(上汽 MG) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
广汽(含埃安、昊铂):本期有 11% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 广汽(含埃安、昊铂) · 2026-09-15 至 2026-10-15 · 生成于 2026-10-23 17:20
上汽大通(海外 MAXUS / LDV):本期有 15% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 上汽大通(海外 MAXUS / LDV) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
福田汽车:本期有 9% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 福田汽车 · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
中国重汽(HOWO / SITRAK):本期有 32% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 中国重汽(HOWO / SITRAK) · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
宇通客车:本期有 37% 的口碑内容判不出市场,这部分计入总体和渠道数字,不计入分市场数字。 宇通客车 · 2026-09-16 至 2026-10-16 · 生成于 2026-10-23 17:20
数字怎么读
净情感 = 正面占比 − 负面占比,范围 −100% 到 +100%。
每个净情感都附 95% 区间。两组区间重叠时,不判断谁高谁低。
少于 30 条的分组只列示,不下结论。
某个市场或车型的负面如果过半来自同一条主帖,会单独标出,按单个事件看待,不代表该市场的整体态度。
「互动加权」页按 1 + 点赞、回复、转发数给每条内容计权,用来看传播影响,要和按条数的口径对照着读。
预警与事件快报
满足以下任一条件时触发内部预警:近 7 天负面占比比此前高出 15 个百分点以上且统计上显著;同一车型、同一话题的负面在 7 天内出现在 3 个以上市场;单条主帖 7 天内负面达到 15 条。
预警按后果排序:涉及安全、质量或跨市场扩散的排在前面;负面过半来自单条主帖的降一级。重要事件会出一页事件快报,在「报告下载」页获取。
准确率
人工核对进行中,完成后在这里公布准确率和核对方法。在此之前,本看板的情感数字都是模型判断,尚未经人工抽检验证。
两个模型结果的一致率只说明结果稳定,本看板不把它当作准确率。
局限
条数取决于检索词和采集范围,不代表全网声量,不适合用来比较不同品牌的讨论热度。
Facebook、Instagram 只能拿到少量公开内容,以这两个平台为主要讨论场所的市场可能被低估。
X 上多数作者资料没有可识别的国家,这部分只计入总体。
区间按内容逐条计算,没有计入同一主帖下评论之间的相关性,实际不确定性会更大一些。
情感由模型判断,可能误读反讽、方言和行业黑话。
声明
本看板基于公开网络内容的自动化监测,数据与观点不代表相关品牌,未经核实请勿作为事实引用。原声摘录已匿名,公开版不提供原帖链接。