行业政策立场 · ACEA
ACEA 立场文件：第三国立法冲突下的尽职调查合规挑战
ACEA position paper: due diligence compliance challenges in face of conflicting third-country legislation
- 机构
- ACEA
- 市场 / 国家
- 欧盟
- 统计期
- 2026-10
- 车型
- 汽车行业整体供应链（乘用车、厢式车、卡车和巴士制造商）；不针对单一车型
原题：ACEA position paper: due diligence compliance challenges in face of conflicting third-country legislation
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资料范围：汽车行业整体供应链（乘用车、厢式车、卡车和巴士制造商）；不针对单一车型。这是行业协会（ACEA）的政策诉求，不是欧盟已生效的豁免、指南或法规修改。“安全港”“最大限度合规”是ACEA提出的建议概念，欧委会尚未回应或采纳。
要点与阅读范围
- 内容范围：资料范围：汽车行业整体供应链（乘用车、厢式车、卡车和巴士制造商）；不针对单一车型。这是行业协会（ACEA）的政策诉求，不是欧盟已生效的豁免、指南或法规修改。“安全港”“最大限度合规”是ACEA提出的建议概念，欧委会尚未回应或采纳。
- 统计期：2026-10；车辆范围：汽车行业整体供应链（乘用车、厢式车、卡车和巴士制造商）；不针对单一车型
- 引用边界：汽车行业整体供应链（乘用车、厢式车、卡车和巴士制造商）；不针对单一车型
资料信息
- 来源机构
- ACEA
- 资料类型
- 行业政策立场
- 发布日期
- 2026-10-23
- 统计期
- 2026-10
- 原始地域范围
- 欧盟
- 统计车辆范围
- 汽车行业整体供应链（乘用车、厢式车、卡车和巴士制造商）；不针对单一车型
- 格式
- 版本
- v1
统计口径与来源限制
- 汽车行业整体供应链（乘用车、厢式车、卡车和巴士制造商）；不针对单一车型
- 行业政策立场文件，不代表独立实证结论或已生效法律；来源核查记录已确认官方附件；本站未保存或独立校验原件，中文导读不是全文译本。
- 这是行业协会（ACEA）的政策诉求，不是欧盟已生效的豁免、指南或法规修改。
- “安全港”“最大限度合规”是ACEA提出的建议概念，欧委会尚未回应或采纳。
- 文件未点名具体第三国；不要写成针对某一国家（如中国）的立场。
- 附件1所列立法的适用时间表以各法规正文为准，本文件不改变其义务。
- PDF正文未单独标注发布日期，以官方页面2026-10-23为准。
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