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现行有效 安全 重要

UNECE R94 正碰撞乘员保护

查看官方原文题名

UNECE R94 Frontal collision

本页区分资料发布、意见程序与产品法规的实施时间;尚待核实的要求和期限会明确标注。

中文摘要

M1 正面 ODB 碰撞 56 km/h — 假人伤害指标 现行最新版本 UN R94 05 series, Suppl. 1,2025-06-17 生效(联合国保存人通知 / WP.29 状态文件)。

REGULATORY BRIEF

法规要点

已对照官方原文

覆盖市场:全球 / UNECE。区分文书程序、产品义务及实施时间。

文书性质
现行有效(UNECE Regulation No. 94)。
适用对象
车辆类别 M1,豁免与门槛以原文为准
要求与实施时间
生效 1995-10-01;适用 1998-10-01;现行最新版本 UN R94 05 series, Suppl. 1(2025-06-17 生效)。分阶段节点见下方“关键节点”。

官方来源核查:

市场
全球 / UNECE
法规编号
UNECE Regulation No. 94
最近节点日期
2025.06.17
文件类型
现行有效
相关车型
乘用车
关注度
重要
首个来源
UNECE
条目更新
2026.11.07
生效 / 适用 / 意见截止
生效 1995-10-01;适用 1998-10-01;现行最新版本 UN R94 05 series, Suppl. 1(2025-06-17 生效)

关键节点

节点说明沿用官方原文的表述(多为英文),日期均已对照官方原文。

  1. 05 series entry into force
  2. Suppl. 1 to 05
查看官方原文 ↗

官方依据与核查日期

UNECE · 原文 ↗

本次来源查阅:2026.10.31;原文发布日期以官方文书为准。

联合国正式文件系统 · 原文 ↗

本次来源查阅:2026.10.31;原文发布日期以官方文书为准。

联合国正式文件系统 · 原文 ↗

本次来源查阅:2026.10.31;原文发布日期以官方文书为准。

摘要依据官方原文整理,未经律师审阅,不构成法律意见或适用性判断;条款与期限以官方原文为准。 来源最近查阅:2026.10.31。

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