车型档案 · 规格、配置与官方依据

Toyota

Toyota Hilux Fuel Cell

动力: 燃料电池
资料涉及市场 / 事件地点: 欧盟
续航: 400 km

图片来源：Toyota Europe Newsroom

VEHICLE / VERSION / CONFIGURATION

车型资料与待核信息

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现有动态可用于追踪本车型；技术参数必须按市场、年款与版本核对，未核参数不以零值或同品牌车型补齐。

用途 / 车身: 商用车型，细分用途以具体版本为准
能源: 燃料电池
年款 / 配置: 未完整核实
尺寸 / 质量 / 核载: 未完成配置级核实
续航 / 能源容量: 需明确测试口径与容量定义，当前未完成配置级核实
补能 / 安全 / 上装: 具体配置及选装关系未知
价格: 如有来源价格记录，见下方，不能视作所有市场报价

已有来源，可继续回查

Toyota Europe Newsroom ↗ · 来源查阅 2026-10-10

车型身份按现有品牌、名称与市场记录展示；年款、代际、版本和测试制式未完整收录，不能默认同名车型跨市场规格相同。以上规格为现有收录值，具体市场与版本以事件原始来源为准。

本站暂未收录此车型的结构化价格记录；不表示该车型尚未公布价格。

动态时间线

事件日期按原记录展示；“规划公布”为计划事项，目录更新之后的日期不表示本站已确认交付或上市完成。

日期（估） 2026.09.14（估）已公布计划规划公布欧盟

丰田宣布 2028 年在欧洲推出 Hilux Fuel Cell 燃料电池皮卡

丰田 GAZOO Racing 计划 2027 年派燃料电池 Hilux 参加达喀尔拉力赛 Future Mission 1000 组别；2028 年 Hilux Fuel Cell 将上市，目标续航超 400 公里，牵引能力最高 2.5 吨。

资料更新：2026.10.12；日期仅表示资料更新，不代表产品计划已经完成。

“Toyota will take its hydrogen innovation in motorsport a step further in 2027, when Toyota GAZOO Racing plans to enter a fuel cell Hilux in the Dakar Rally’s Future Mission 1000 category; in 2028, the Hilux Fuel Cell, targeting a driving range of more than 400 kilometres and towing capacity of up to 2.5 tonnes, is set for launch.”
— Toyota Europe Newsroom
来源查阅：2026.10.10 · 来源发布日期：尚待核实

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