车型档案 · 规格、配置与官方依据

PACCAR (DAF / Kenworth / Peterbilt)

PACCAR (DAF / Kenworth / Peterbilt) DAF XF Electric

动力: 纯电
资料涉及市场 / 事件地点: 欧盟

VEHICLE / VERSION / CONFIGURATION

车型资料与待核信息

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现有动态可用于追踪本车型；技术参数必须按市场、年款与版本核对，未核参数不以零值或同品牌车型补齐。

用途 / 车身: 商用车型，细分用途以具体版本为准
能源: 纯电
年款 / 配置: 未完整核实
尺寸 / 质量 / 核载: 未完成配置级核实
续航 / 能源容量: 需明确测试口径与容量定义，当前未完成配置级核实
补能 / 安全 / 上装: 具体配置及选装关系未知
价格: 如有来源价格记录，见下方，不能视作所有市场报价

已有来源，可继续回查

DAF News ↗ · 来源查阅 2026-10-10

车型身份按现有品牌、名称与市场记录展示；年款、代际、版本和测试制式未完整收录，不能默认同名车型跨市场规格相同。本车型暂无可展示的结构化规格，未以同品牌车型补齐。

本站暂未收录此车型的结构化价格记录；不表示该车型尚未公布价格。

动态时间线

事件日期按原记录展示；“规划公布”为计划事项，目录更新之后的日期不表示本站已确认交付或上市完成。

日期（估） 2026.09.14（估）配置调整欧盟

DAF推出后置电池布局，电动卡车载荷最多提升2.5吨

DAF在IAA 2026引入无驾驶室下方电池包、最多4个电池包后置的新电池布置，前桥载荷降低约700公斤，载荷最多可增加2.5吨。

资料更新：2026.10.12；日期仅表示资料更新，不代表产品计划已经完成。

“At the IAA Transportation 2026, DAF is strengthening its technology leadership by introducing a battery set-up without a pack under the cab and with (up to) 4 packs smartly positioned more to the back of the vehicle. … By lowering the front axle load by some 700 kilograms and thereby optimizing vehicle weight balance, a payload increase can be realized of up to no less than 2.5 tonnes.”
— DAF News
来源查阅：2026.10.10 · 来源发布日期：尚待核实

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