西班牙 · 乘用车市场 · 吉利汽车截至 2026-11-03 的公开信息

吉利在西班牙：10 月注册 1,778 辆，2026 年累计 5,307 辆，插混 Starray EM-i 占当月 47%

吉利汽车 2026 年 3 月在西班牙正式开展业务，4 月 9 日交付第一辆车。到 10 月 1 日累计注册 3,530 辆，10 月一个月又注册 1,778 辆。三款在售车型里，插混 Starray EM-i（国内为银河星舰 7 EM-i）836 辆，纯电 E2（国内为星愿）699 辆，纯电 E5（国内为银河 E5）243 辆；比 9 月多出的 388 辆主要来自 9 月 9 日才发布的 E2。欧盟对原产中国的纯电乘用车征收反补贴税，吉利集团税率 18.8%，插混不在征税范围内。本页把吉利的销量按动力类型拆开，对照关税、补贴和比亚迪的同期结构。

Europa Press · 2026-11-03 欧盟实施条例 (EU) 2024/2754 ANFAC（经 Carwow）· 2026-11-03 Forococheselectricos · 2026-11-02 coches.net / Autonomía Coches Eléctricos · 2026-11

01 / 关税结构

插混不交反补贴税

欧盟实施条例 (EU) 2024/2754 于 2024 年 10 月 29 日通过，对原产中国、仅由一台或多台电机驱动（含带增程器）的新纯电乘用车征收最终反补贴税，期限五年，叠加在 10% 的整车进口关税之上。吉利集团（浙江吉利汽车等七家企业）税率 18.8%。插混由发动机与电机共同驱动，不在这一条例范围内。

吉利 10 月在西班牙注册 1,778 辆：Starray EM-i 836 辆、E2 699 辆、E5 243 辆

辆 · 分车型；Starray EM-i 为插混，E2、E5 为纯电

来源：Europa Press 2026-11-03（吉利西班牙公布数据）

▸ 插混 836 辆约占 47%，两款纯电合计 942 辆约占 53%（本页换算）。Starray EM-i 占西班牙插混乘用车市场 5.72%，E2 占纯电乘用车市场 4.26%。

每 1 万欧元到岸价的进口税负：原产中国的吉利纯电车 2,880 欧元，插混 1,000 欧元

欧元 · 10% 整车关税 + 18.8% 反补贴税，本页按税率换算，不含增值税

吉利纯电

2,880 欧元

吉利插混

1,000 欧元

10% 整车关税18.8% 反补贴税

来源：欧盟实施条例 (EU) 2024/2754 第 1 条；Cleary Trade Watch 2024-10；本页换算

▸ 同样 1 万欧元到岸价，纯电比插混多交 1,880 欧元。反补贴税按“原产中国”认定，在欧盟以外第三国生产的车不适用这一税率。

欧盟对华纯电乘用车最终反补贴税率：特斯拉上海 7.8%，比亚迪 17.0%，吉利 18.8%，上汽 35.3%

% · 条例第 1 条第 2 款税率表；另加 10% 整车关税

来源：欧盟实施条例 (EU) 2024/2754，2024-10-29

▸ 吉利与比亚迪的税率相差 1.8 个百分点，同在一档；上汽和未合作企业是 35.3%。

挂西班牙牌照的吉利 Starray EM-i（银色）与 E5（绿色） — 挂西班牙牌照的吉利 Starray EM-i（左，插混）与 E5（右，纯电）。图片来源：GEELY（经 Europa Press）

02 / 纯电与补贴

纯电靠个人买家

E2 于 2026 年 9 月 9 日在西班牙发布，入门版 E2 Pro 全款价 20,280 欧元，9 月注册 371 辆，10 月 699 辆，排纯电车型第三。个人购车补贴 Plan Auto+ 于 8 月 4 日开放申请，个人预算 3.5 亿欧元，乘用车最高 4,500 欧元，可追溯至 1 月 1 日的购车，按申请顺序发放到用完为止。纯电和插混都在补贴范围内。

吉利西班牙分车型注册：9 月合计 1,390 辆，10 月 1,778 辆；E2 从 371 辆升至 699 辆

辆 · 9 月与 10 月分车型，公司公布数据

来源：吉利西班牙 2026-10-05 新闻稿（经 Clásicos al Volante）；Europa Press 2026-11-03

▸ 10 月比 9 月多 388 辆：E2 +328 辆，Starray EM-i +200 辆，E5 −140 辆（本页换算）。E2 贡献了约 85% 的净增量。

个人注册占比（2026 年 10 月）：吉利 E2 96.9%，西班牙纯电乘用车整体 73.5%

% · E2 按已识别的 687 辆计，数据不含 10 月 7 日

来源：Autonomía Coches Eléctricos 2026-11

▸ E2 个人注册 666 辆。同月西班牙纯电车型前三是特斯拉 Model 3 1,150 辆、起亚 EV3 721 辆、吉利 E2 699 辆。

吉利官网报价中的 Plan Auto+ 补贴预支补贴占价比为本页换算；E2 按入门版全款价，Starray 按官网建议售价

E2 Pro 全款价

20,280欧元

Europa Press 2026-09-09

E2 报价含补贴预支

3,375欧元

约为全款价的 17%

E2 融资报价起

13,590欧元

含补贴预支与融资优惠

Starray EM-i 建议售价

30,490欧元

1.5 Pro 160kW

Starray 报价含补贴预支

2,250欧元

约为建议售价的 7%

Plan Auto+ 个人预算

3.5亿欧元

乘用车最高 4,500 欧元，先到先得

来源：吉利西班牙官网 E2 / Starray EM-i 页面（2026-11 读取）；Europa Press 2026-09-09；西班牙政府 2026-08-04

03 / 同业对照

比亚迪同样靠插混

比亚迪公司口径：10 月在西班牙注册 5,305 辆，同比 +89%，首次进入品牌前五；插混 3,047 辆，纯电 2,258 辆。ANFAC 行业口径为 5,306 辆。西班牙 10 月乘用车 98,487 辆，纯电加插混 31,044 辆，占 31.5%（ANFAC）。

10 月西班牙注册的动力结构：比亚迪插混 3,047 辆、纯电 2,258 辆；吉利插混 836 辆、纯电 942 辆

% · 各自当月注册量中插混与纯电的占比，本页换算

来源：Europa Press 2026-11-03（比亚迪、吉利公司口径）

▸ 插混占比比亚迪约 57%，吉利约 47%。比亚迪纯电反补贴税率 17.0%，插混同样不在征税范围内。10 月插混车型前三为比亚迪 Atto 2 DM-i、Dolphin G 和吉利 Starray EM-i（coches.net）。

中国品牌占西班牙纯电乘用车注册：2025 年 10 月 27.5%，2026 年 10 月 36.1%

% · 含比亚迪

来源：Autonomía Coches Eléctricos 2026-11

▸ 一年上升 8.6 个百分点。吉利与长安旗下 Deepal 都是 2026 年才开始在西班牙注册，10 月都是各自最好的月份。

西班牙 10 月乘用车按动力：混动 42,732 辆，汽油 17,422 辆，纯电 16,830 辆，插混 15,038 辆

辆 · DGT 口径，总量 100,682 辆（ANFAC 口径 98,487 辆）

来源：Forococheselectricos 2026-11-02

▸ 纯电同比 +81.3%，插混 +15.5%，不带插头的乘用车合计 −10.2%。

04 / 渠道与产能

渠道与本地生产

吉利 2026 年 3 月起步时，在马德里自治区由经销集团 Grupo Gamboa 区域独家代理，首批四家店。10 月 23 日公司公布已有 70 个运营网点。7 月 23 日吉利与福特宣布在瓦伦西亚工厂成立合资公司，尚待监管批准。

吉利进入西班牙的时间线

2027、2028 年节点为公司计划

2024-10-29

欧盟通过对华纯电反补贴终裁

吉利集团 18.8%，期限五年，插混不在范围内。

2026-03

吉利在西班牙开展业务

Grupo Gamboa 马德里区域独家代理，4 月 9 日交付首辆 Starray EM-i。

2026-07-23

宣布与福特成立合资公司

吉利持股 34%，福特 66%。

2026-08-04

Plan Auto+ 个人申请开放

个人预算 3.5 亿欧元，乘用车最高 4,500 欧元。

2026-09-09

E2 在西班牙发布

入门版全款价 20,280 欧元。

2026-10-23

70 个运营网点

公司称覆盖九成以上市场。

2028

瓦伦西亚计划投产

两款吉利电动车型，合资公司预计 2027 年上半年开始运营。

来源：欧盟条例 2024/2754；km77；吉利汽车 2026-07-23 公告；西班牙政府 2026-08-04；Europa Press 2026-09-09；吉利西班牙 2026-10-23 新闻稿

吉利在西班牙的渠道与产能计划公司公布数据

运营网点（10 月 23 日）

70个

公司称覆盖九成以上市场

网点目标（2027 年底）

100个

2026 年 3 月发布会口径

经销网络销售与售后人员

500人以上

商业面积 2.5 万平方米以上

合资公司吉利持股

34%

福特 66%，待监管批准

吉利入股金额

2.21亿欧元

Europa Press 报道

瓦伦西亚工厂潜在年产能

约 50万辆

计划 2028 年起生产两款吉利电动车型

来源：吉利西班牙 2026-10-23 新闻稿；Europa Press（经 Bolsamanía）2026-08-02；吉利汽车 2026-07-23 公告

吉利与比亚迪在西班牙对照表（2026 年 10 月）

各项口径见表内

项目	吉利	比亚迪
10 月注册	1,778 辆	5,305 辆，同比 +89%（公司口径）
插混 / 纯电	836 / 942 辆	3,047 / 2,258 辆
2026 年 1–10 月	5,307 辆（3 月起）	39,690 辆（ANFAC 口径）
纯电反补贴税率	18.8%	17.0%
欧洲本地生产	福特瓦伦西亚合资，计划 2028 年投产	—

来源：Europa Press 2026-11-03；Carwow（ANFAC 数据）2026-11-03；欧盟条例 2024/2754；吉利汽车 2026-07-23 公告

附 / 数字来源

本页数字与出处

数字	含义	出处
1,778 / 5,307 辆	吉利 10 月 / 2026 年累计注册	Europa Press，2026-11-03
836 / 699 / 243 辆	Starray EM-i / E2 / E5 10 月注册	Europa Press，2026-11-03
5.72% / 4.26%	Starray EM-i 插混份额 / E2 纯电份额	Europa Press，2026-11-03
1,390 / 636 / 371 / 383 辆	吉利 9 月合计 / Starray / E2 / E5	吉利西班牙 2026-10-05 新闻稿
18.8% / 17.0% / 35.3% / 7.8%	吉利 / 比亚迪 / 上汽 / 特斯拉上海反补贴税率	欧盟实施条例 (EU) 2024/2754
10%	欧盟整车进口关税	Cleary Trade Watch，2024-10
2,880 / 1,000 / 1,880 欧元	每 1 万欧元到岸价的纯电 / 插混税负与差额	本页换算
3,530 辆	吉利截至 2026-10-01 累计注册	km77（品牌合作内容）
96.9% / 73.5% / 36.1% / 27.5%	E2 个人注册占比 / 纯电整体个人占比 / 中国品牌纯电份额今年与去年 10 月	Autonomía Coches Eléctricos，2026-11
1,150 / 721 辆	Model 3 / EV3 10 月注册	Forococheselectricos，2026-11-02
1,309 / 977 / 837 辆	插混前三 10 月注册	coches.net，2026-11
98,487 / 31,044 辆 / 31.5%	10 月乘用车总量 / 纯电加插混 / 份额（ANFAC）	Carwow，2026-11-03
5,305 / 3,047 / 2,258 辆	比亚迪 10 月注册 / 插混 / 纯电（公司口径）	Europa Press，2026-11-03
5,306 / 39,690 辆	比亚迪 10 月 / 1–10 月注册（ANFAC 口径）	Carwow，2026-11-03
20,280 / 3,375 / 13,590 欧元	E2 Pro 全款价 / 官网报价含补贴预支 / 融资报价起	Europa Press 2026-09-09；吉利西班牙官网
30,490 / 2,250 欧元	Starray EM-i 建议售价 / 官网报价含补贴预支	吉利西班牙官网
3.5 亿 / 4,500 欧元	Plan Auto+ 个人预算 / 乘用车单车上限，2026-08-04 开放	西班牙政府，2026-08-04
70 个	吉利西班牙运营网点，2026-10-23	吉利西班牙新闻稿
2.21 亿欧元 / 34%	吉利入股福特 Almussafes 工厂	Europa Press（经 Bolsamanía），2026-08-02